bladsy_banier

produk

CHANGAN 2023 UNI-V 1.5T/2.0T Sedan

Changan UNI-V het 'n 1.5T-kragweergawe bekendgestel, en die prys van die Changan UNI-V 2.0T-weergawe is nogal verbasend, so hoe het die Changan UNI-V met die nuwe krag verskillende prestasies?Kom ons kyk van naderby.


Produkbesonderhede

PRODUK SPESIFIKASIES

OOR ONS

Produk Tags

Changan UNI-V.Aan die begin van die mark,ChanganUNI-V het slegs 'n 1.5T-kragweergawe bekendgestel, maar verbruikers weet dat hierdie model beslis 'n hoërkragweergawe sal bekendstel, en danChanganhet drie maande bestee om die nuwe enjin in hierdie Die aanpassing op die motor, die Changan UNI-V2.0T-weergawe te voltooi, uiteindelik in die middel van verlede jaar ontmoet.

下载 (1)

Die 2.0T turbo-aangejaagde enjin wat ooreenstem met Changan UNI-V het 'n maksimum uitsetkrag van 223 perdekrag en 'n piekwringkrag van 390 Nm.Vanuit die perspektief van kragparameters kan dit die middel-stroomop vlak van enjins van dieselfde vlak bereik.Dit word gepas met 'n 8-gang outomatiese handratkas van Aisin.Die boekparameters van die nuwe 2.0T-enjin is natuurlik baie hoër as die vorige 1.5T-enjin.Terselfdertyd kan ons ook die verskil in die lyfgevoel van die nuwe model voel tydens werklike bestuur.

下载

As 'n nuwe kragmodel,Changan UNI-V 2.0Thet subtiele veranderinge in voorkoms en binneruim, en het baie unieke identifikasie-simbole in die voorkomsontwerp, soos vyfdeur luikrug-koepee, ikoniese randlose voorkant, elektriese hef-agterspoiler, versteekte deurhandvatsels, groot deursnee vier-uitlaat-uitlaat en 19- duim wiele, en laastens is die eksklusiewe mat stormgrys verfverstelling onontbeerlik om 'n sportiewe atmosfeer te skep.

下载 (2)

Die kalibrasie van die kragstelsel wat deur hierdie motor ooreenstem, is natuurlik geneig om sportief te wees.In die beginstadium het die hele enjin uiters skerp versnellingsvermoë getoon.Nadat die pedaal getik is, was die kragreaksie baie positief.Die reserwes is steeds voldoende en die stamina is uiters sterk.In die proses van volgasversnelling kan die motor se dinamiese werkverrigting as hartlik beskryf word, en dit is nie minderwaardig as daardie staalgeweermodelle wat sy stimulasie betref nie.Gedurende die hele versnellingsproses is die opskakelverrigting van die 8-gang outomatiese handratkas redelik aktief.As net 'n klein spoedverhoging vereis word, sal die werkverrigting van die ratkas natuurlik nie te ongeduldig wees nie.Dit is basies stabiel onder die veronderstelling om die huidige rat te handhaaf.As u die spoed verhoog, is die algehele prestasie redelik kalm.

下载 (4) 下载 (3)

Terselfdertyd is die onderstel vanChangan UNI-Vneem die gemeenskaplike McPherson-onafhanklike vering voor en die multiskakel-onafhanklike agtervering op dieselfde vlak aan..Tydens die vinnige samesmeltingsproses kan die verkleiner aan die drukdraende kant steeds voldoende ondersteuning bied, wat basies die balans tussen sport en gemak handhaaf.Boonop is die motor se agtervolgbaarheid in die limiettoestand ook redelik goed, en die agterkant van die motor sloer nie uit nie, wat die bestuurder volle beheer selfvertroue kan gee.

下载 (7) 下载 (6) 下载 (5)

Die mees opvallende verandering in die binneruim is dat die voorste sitplekke opgegradeer is na 'n geïntegreerde ontwerp, en die syvlerke van die rugleuning is ook dikker, en die suede materiaal word gebruik om die wrywing met die bak te verhoog, sodat die liggaam kan te alle tye vasgestel, selfs tydens intense bestuur.

下载 (9) 下载 (8)

Die hele kajuitontwerp, benewens om die behoeftes van gebruikers diep te verstaan ​​en die mees gerieflike mens-rekenaar-interaksie-ervaring te bied, probeer ook om hulle nie die harmonie te skend nie en die gemak van ergonomie te verseker.Solank jy in die motor sit, is elke funksie wat jou oë sien en met jou liggaam raak die optimale oplossing ná beproewing en fout.Om gebruikers 'n geriefliker gebruikservaring te bied, word 'n 3+1-vierskermskakeling gevorm, wat goed gerangskik en bevooroordeeld is na die bestuurder se posisie, sodat die bestuurder maklik belangrike inligting kan lees sonder om sy kop te buig.

下载 (15) 下载 (14) 下载 (13) 下载 (12) 下载 (11) 下载 (10) 下载 (9)

Die motor toon uiters hoë speelbaarheid, en die kwaliteit werkverrigting van die hele motor kan die eerste vlak van Chinese motors ten volle bereik.Vriende wat daarvan hou, moet dit in die praktyk ervaar.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Motor model ChangAn UNI-V
    2023 1.5T eksklusiewe uitgawe 2023 1.5T Premium Edition 2023 1.5T Sport Uitgawe 2023 1.5T Smart Navigator-uitgawe
    Basiese inligting
    Vervaardiger Changan
    Energie tipe Petrol
    Enjin 1.5T 188 HP L4
    Maksimum drywing (kW) 138 (188 pk)
    Maksimum wringkrag (Nm) 300 Nm
    Ratkas 7-spoed dubbelkoppelaar
    LxBxH(mm) 4680*1838*1430mm 4695*1838*1430mm 4680*1838*1430mm
    Maksimum spoed (KM/H) 205 km
    WLTC Omvattende Brandstofverbruik (L/100km) 6,2L
    Liggaam
    Asafstand (mm) 2750
    Voorwielbasis (mm) 1576
    Agterwielbasis (mm) 1586
    Aantal deure (stk) 5
    Aantal sitplekke (st.) 5
    Kerb gewig (kg) 1405
    Volvragmassa (kg) 1785
    Brandstoftenk kapasiteit (L) 51
    Sleepkoëffisiënt (Cd) Geen
    Enjin
    Enjin Model JL473ZQ7
    Verplasing (ml) 1494
    Verplasing (L) 1.5
    Luginnamevorm Turbo-aangejaag
    Silinder rangskikking L
    Aantal silinders (st.) 4
    Aantal kleppe per silinder (st.) 4
    Maksimum perdekrag (Ps) 188
    Maksimum drywing (kW) 138
    Maksimum kragspoed (rpm) 5500
    Maksimum wringkrag (Nm) 300
    Maksimum wringkragspoed (rpm) 1500-4000
    Enjin spesifieke tegnologie Geen
    Brandstofvorm Petrol
    Brandstof graad 92#
    Brandstoftoevoermetode In-silinder direkte inspuiting
    Ratkas
    Ratkas Beskrywing 7-spoed dubbelkoppelaar
    Ratte 7
    Ratkas tipe Dubbelkoppelaartransmissie (DCT)
    Onderstel/Stuur
    Rymodus Voorste FWD
    Vierwielaangedrewe tipe Geen
    Voorvering MacPherson onafhanklike skorsing
    Agtervering Multi-skakel onafhanklike skorsing
    Tipe stuur Elektriese bystand
    Liggaamstruktuur Lasdraende
    Wiel/rem
    Tipe voorrem Geventileerde skyf
    Tipe agterrem Soliede skyf
    Voorband grootte 235/45 R18 235/40 R19 235/45 R18
    Agterband grootte 235/45 R18 235/40 R19 235/45 R18

     

     

    Motor model ChangAn UNI-V
    2023 2.0T Front Speed ​​Edition 2023 2.0T Leader Speed ​​Edition 2022 1.5T Excellence Edition 2022 1.5T Premium Edition
    Basiese inligting
    Vervaardiger Changan
    Energie tipe Petrol
    Enjin 2.0T 233 HP L4 1.5T 188 HP L4
    Maksimum drywing (kW) 171 (233 pk) 138 (188 pk)
    Maksimum wringkrag (Nm) 390 Nm 300 Nm
    Ratkas 8-spoed outomaties 7-spoed dubbelkoppelaar
    LxBxH(mm) 4705*1838*1430mm 4680*1838*1430mm
    Maksimum spoed (KM/H) 215 km 205 km
    WLTC Omvattende Brandstofverbruik (L/100km) 6.9L 6,2L
    Liggaam
    Asafstand (mm) 2750
    Voorwielbasis (mm) 1576
    Agterwielbasis (mm) 1586
    Aantal deure (stk) 5
    Aantal sitplekke (st.) 5
    Kerb gewig (kg) 1505 1400
    Volvragmassa (kg) 1895 1775
    Brandstoftenk kapasiteit (L) 51
    Sleepkoëffisiënt (Cd) Geen
    Enjin
    Enjin Model JL486ZQ5 JL473ZQ7
    Verplasing (ml) 1998 1494
    Verplasing (L) 2.0 1.5
    Luginnamevorm Turbo-aangejaag
    Silinder rangskikking L
    Aantal silinders (st.) 4
    Aantal kleppe per silinder (st.) 4
    Maksimum perdekrag (Ps) 233 188
    Maksimum drywing (kW) 171 138
    Maksimum kragspoed (rpm) 5500
    Maksimum wringkrag (Nm) 390 300
    Maksimum wringkragspoed (rpm) 1900-3300 1500-4000
    Enjin spesifieke tegnologie Geen
    Brandstofvorm Petrol
    Brandstof graad 92#
    Brandstoftoevoermetode In-silinder direkte inspuiting
    Ratkas
    Ratkas Beskrywing 8-spoed outomaties 7-spoed dubbelkoppelaar
    Ratte 8 7
    Ratkas tipe Outomatiese handratkas (AT) Dubbelkoppelaartransmissie (DCT)
    Onderstel/Stuur
    Rymodus Voorste FWD
    Vierwielaangedrewe tipe Geen
    Voorvering MacPherson onafhanklike skorsing
    Agtervering Multi-skakel onafhanklike skorsing
    Tipe stuur Elektriese bystand
    Liggaamstruktuur Lasdraende
    Wiel/rem
    Tipe voorrem Geventileerde skyf
    Tipe agterrem Soliede skyf
    Voorband grootte 235/45 R18
    Agterband grootte 235/45 R18
    Motor model ChangAn UNI-V
    2022 1.5T Sport Uitgawe 2022 1.5T Smart Navigator-uitgawe 2022 2.0T Front Speed ​​Edition 2022 2.0T Leader Speed ​​Edition
    Basiese inligting
    Vervaardiger Changan
    Energie tipe Petrol
    Enjin 1.5T 188 HP L4 2.0T 233 HP L4
    Maksimum drywing (kW) 138 (188 pk) 171 (233 pk)
    Maksimum wringkrag (Nm) 300 Nm 390 Nm
    Ratkas 7-spoed dubbelkoppelaar 8-spoed outomaties
    LxBxH(mm) 4695*1838*1430mm 4680*1838*1430mm 4705*1838*1430mm
    Maksimum spoed (KM/H) 205 km 215 km
    WLTC Omvattende Brandstofverbruik (L/100km) 6,2L 6.9L
    Liggaam
    Asafstand (mm) 2750
    Voorwielbasis (mm) 1576
    Agterwielbasis (mm) 1586
    Aantal deure (stk) 5
    Aantal sitplekke (st.) 5
    Kerb gewig (kg) 1400 1505
    Volvragmassa (kg) 1775 1895
    Brandstoftenk kapasiteit (L) 51
    Sleepkoëffisiënt (Cd) Geen
    Enjin
    Enjin Model JL473ZQ7 JL486ZQ5
    Verplasing (ml) 1494 1998
    Verplasing (L) 1.5 2.0
    Luginnamevorm Turbo-aangejaag
    Silinder rangskikking L
    Aantal silinders (st.) 4
    Aantal kleppe per silinder (st.) 4
    Maksimum perdekrag (Ps) 188 233
    Maksimum drywing (kW) 138 171
    Maksimum kragspoed (rpm) 5500
    Maksimum wringkrag (Nm) 300 390
    Maksimum wringkragspoed (rpm) 1500-4000 1900-3300
    Enjin spesifieke tegnologie Geen
    Brandstofvorm Petrol
    Brandstof graad 92#
    Brandstoftoevoermetode In-silinder direkte inspuiting
    Ratkas
    Ratkas Beskrywing 7-spoed dubbelkoppelaar 8-spoed outomaties
    Ratte 7 8
    Ratkas tipe Dubbelkoppelaartransmissie (DCT) Outomatiese handratkas (AT)
    Onderstel/Stuur
    Rymodus Voorste FWD
    Vierwielaangedrewe tipe Geen
    Voorvering MacPherson onafhanklike skorsing
    Agtervering Multi-skakel onafhanklike skorsing
    Tipe stuur Elektriese bystand
    Liggaamstruktuur Lasdraende
    Wiel/rem
    Tipe voorrem Geventileerde skyf
    Tipe agterrem Soliede skyf
    Voorband grootte 235/40 R19 235/45 R18
    Agterband grootte 235/40 R19 235/45 R18

    Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Word die leier in die motorbedryf.Die hoofbesigheid strek van lae-end handelsmerke tot hoë-end en ultra-luukse handelsmerk-motoruitvoerverkope.Verskaf splinternuwe Chinese motoruitvoer en gebruikte motoruitvoer.

    Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons