Li L9 Lixiang Range Extender 6-sitplek volgrootte SUV
Li L9is 'n sessitplek, volgrootte vlagskip-SUV, wat voortreflike ruimte en gerief vir gesinsgebruikers bied.Sy selfontwikkelde vlagskipreeksverlenging en onderstelstelsels bied uitstekende bestuurbaarheid met 'n CLTC-reeks van 1 315 kilometer en 'n WLTC-reeks van 1 100 kilometer.Li L9 beskik ook oor die maatskappy se self-ontwikkelde outonome bestuurstelsel, Li AD Max, en uitnemende voertuigveiligheidsmaatreëls om elke gesinspassasier te beskerm.
Li L9 is toegerus met 'n dubbelmotorige, intelligente, vierwielaandrywingstelsel met maksimum krag van 330 kW en maksimum wringkrag van 620 Nm, wat versnelling van 0 tot 100 km/h in 5,3 s moontlik maak en werkverrigting en gladheid verseker.Li L9 beskik oor 'n nuwegenerasie NCM-litiumbattery van 44,5 kWh, wat 'n langer rybereik ondersteunEVmodus van 'n CLTC-reeks van 215 km en 'n WLTC-reeks van 180 km.
Lixiang L9 Spesifikasies
| Motor model | 2023 Pro | 2022 Maks |
| Dimensie | 5218*1998*1800mm | |
| Asafstand | 3105 mm | |
| Maksimum spoed | 180 km | |
| 0-100 km/h Versnellingstyd | 5.3s | |
| Battery kapasiteit | 44,5 kWh | |
| Battery Tipe | Ternêre litiumbattery | |
| Battery Tegnologie | CATL | |
| Vinnige laai tyd | Vinnige laai 0,5 uur Stadige laai 6,5 uur | |
| Pure Electric Cruising Range | 180 km | |
| Brandstofverbruik per 100 km | 0,86L | |
| Energieverbruik per 100 km | 22,2 kWh | |
| Verplasing | 1496cc (tubro) | |
| Enjin krag | 154 pk/113 kw | |
| Enjin maksimum wringkrag | Geen | |
| Motor Krag | 449 pk/330 kw (dubbelmotor) | |
| Motor maksimum wringkrag | 620 Nm | |
| Aantal sitplekke | 6 | |
| Bestuurstelsel | Dubbelmotor 4WD (Elektriese 4WD) | |
| Minimum toestand Brandstofverbruik | 7,8L | |
| Ratkas | Vaste ratverhouding ratkas | |
| Voorvering | Double Wishbone Onafhanklike Suspensie | |
| Agtervering | Multi-skakel onafhanklike skorsing | |
Binne
Li L9se baanbrekende vyfskerm driedimensionele interaktiewe modus verhef die bestuur- en vermaakervaring tot 'n nuwe vlak.Deur 'n gekombineerde kop-op-skerm, of HUD, en interaktiewe veilige bestuurskerm, word sleutelbestuurinligting deur die HUD op die voorruit geprojekteer, wat bestuursveiligheid verbeter deur die bestuurder se siglyn op die pad te hou.Die interaktiewe veilige bestuurskerm, wat bo die stuurwiel geleë is, gebruik mini-LED en multi-touch tegnologie, wat makliker interaksies moontlik maak.Li L9 se ander drie skerms, insluitend die voertuig se sentrale beheerskerm, die passasiersvermaakskerm en die agterkajuitvermaakskerm, is 15.7-duim 3K-motorgraad-OLED-skerms, wat eersteklas vermaakervarings aan die hele gesin bied.
Prente
Elektriese suigdeur en uitspringhandvatsel
Panoramiese sondak
Lugvaart sitplekke
Yskas
Agterskerm en opvou lessenaar
Draadlose laaier
| Motor model | Lixiang Li L9 | |
| 2023 Pro | 2022 Maks | |
| Basiese inligting | ||
| Vervaardiger | Lixiang motor | |
| Energie tipe | Uitgebreide reeks elektries | |
| Motor | Uitgebreide reeks elektriese 449 HP | |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 180 km | |
| Laaityd (uur) | Vinnige laai 0,5 uur Stadige laai 6,5 uur | |
| Enjin maksimum krag (kW) | 113 (154 pk) | |
| Motor maksimum drywing (kW) | 330 (449 pk) | |
| Enjin maksimum wringkrag (Nm) | Geen | |
| Motor maksimum wringkrag (Nm) | 620 Nm | |
| LxBxH(mm) | 5218x1998x1800mm | |
| Maksimum spoed (KM/H) | 180 km | |
| Elektrisiteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 22,2 kWh | |
| Minimum toestand van brandstofverbruik (L/100 km) | 7,8L | |
| Liggaam | ||
| Asafstand (mm) | 3105 | |
| Voorwielbasis (mm) | 1725 | |
| Agterwielbasis (mm) | 1741 | |
| Aantal deure (stk) | 5 | |
| Aantal sitplekke (st.) | 6 | |
| Kerb gewig (kg) | 2520 | |
| Volvragmassa (kg) | 3120 | |
| Brandstoftenk kapasiteit (L) | 65 | |
| Sleepkoëffisiënt (Cd) | 0.3 | |
| Enjin | ||
| Enjin Model | L2E15M | |
| Verplasing (ml) | 1496 | |
| Verplasing (L) | 1.5 | |
| Luginnamevorm | Turbo-aangejaag | |
| Silinder rangskikking | L | |
| Aantal silinders (st.) | 4 | |
| Aantal kleppe per silinder (st.) | 4 | |
| Maksimum perdekrag (Ps) | 154 | |
| Maksimum drywing (kW) | 113 | |
| Maksimum wringkrag (Nm) | Geen | |
| Enjin spesifieke tegnologie | Geen | |
| Brandstofvorm | Uitgebreide reeks elektries | |
| Brandstof graad | 95# | |
| Brandstoftoevoermetode | In-silinder direkte inspuiting | |
| Elektriese motor | ||
| Motor beskrywing | Uitgebreide reeks elektriese 449 HP | |
| Motor tipe | Permanente magneet/sinchroon | |
| Totale motorkrag (kW) | 330 | |
| Motor totale perdekrag (Ps) | 449 | |
| Motor totale wringkrag (Nm) | 620 | |
| Voormotor Maksimum drywing (kW) | 130 | |
| Voormotor Maksimum wringkrag (Nm) | 220 | |
| Agtermotor Maksimum drywing (kW) | 200 | |
| Agtermotor maksimum wringkrag (Nm) | 400 | |
| Rymotornommer | Dubbel motor | |
| Motor uitleg | Voor + Agter | |
| Battery Laai | ||
| Battery Tipe | Ternêre litiumbattery | |
| Battery handelsmerk | CATL | |
| Battery Tegnologie | Gebruik vlamvertragende materiale en termiese wegholbeskermingstegnologie | |
| Batterykapasiteit (kWh) | 44,5 kWh | |
| Battery Laai | Vinnige laai 0,5 uur Stadige laai 6,5 uur | |
| Vinnige laaipoort | ||
| Batterytemperatuurbestuurstelsel | Lae temperatuur verwarming | |
| Vloeistof afgekoel | ||
| Ratkas | ||
| Ratkas Beskrywing | Elektriese voertuig enkelspoed ratkas | |
| Ratte | 1 | |
| Ratkas tipe | Vaste verhouding ratkas | |
| Onderstel/Stuur | ||
| Rymodus | Dubbelmotor 4WD | |
| Vierwielaangedrewe tipe | Elektriese 4WD | |
| Voorvering | Double Wishbone Onafhanklike Suspensie | |
| Agtervering | Multi-skakel onafhanklike skorsing | |
| Tipe stuur | Elektriese bystand | |
| Liggaamstruktuur | Lasdraende | |
| Wiel/rem | ||
| Tipe voorrem | Geventileerde skyf | |
| Tipe agterrem | Geventileerde skyf | |
| Voorband grootte | 265/45 R21 | |
| Agterband grootte | 265/45 R21 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Word die leier in die motorbedryf.Die hoofbesigheid strek van lae-end handelsmerke tot hoë-end en ultra-luukse handelsmerk-motoruitvoerverkope.Verskaf splinternuwe Chinese motoruitvoer en gebruikte motoruitvoer.
