Mercedes-Benz 2023 EQS 450+ Pure Electric Luukse Sedan
Onlangs het Mercedes-Benz 'n nuwe suiwer elektriese bekend gestelluukse sedan– Mercedes-Benz EQS.Met sy unieke ontwerp en hoë-end-konfigurasie het hierdie model 'n stermodel in die luukse elektriese motormark geword.As 'n suiwer elektriese motor wat nie veel verskil van dieMercedes-Benz S-klas, dit is beslis 'n verteenwoordigende werk van Mercedes-Benz in die suiwer elektriese veld.
Mercedes-Benz EQS 2023 EQS 450+ Pioneer Edition, as 'n intreevlak-Mercedes-Benz EQS, het die suiwer elektriese reikafstand van die motor 849 km bereik, en die agter-gemonteerde agteraangedrewe bestuursmetode verseker ook die motor se hanteringsverrigting, en sy motor maksimum uitset Die perdekrag is 333 perdekrag en die piek wringkrag is 568N m.Boonop is die motor ook toegerus met 'n 12,3 duim volledige LCD-instrument, 'n 17,7 duim sentrale beheerskerm en 'n 12,3 duim medevlieënierskerm.Die drieskerm-uitleg maak die motor se binneruim tegnologies getekstuur, plus die tasbare terugvoerfunksie. Die bestaan van die voertuig maak dit maklik vir gebruikers om blinde bewerkings uit te voer nadat hulle vertroud is met die voertuig.
Mercedes-Benz 2023 EQS 450+ konfigurasies
Suiwer elektriese vaarafstand (km) 813
Vinnige laai tyd (ure) 0,62
Maksimum drywing (kW) 245
Maksimum wringkrag (N m) 568
Lengte*breedte*hoogte (mm) 5227*1926*1512
Maksimum spoed (km/h) 200
Amptelike 0-100 km/h versnelling (s) 6.4
Mercedes-Benz EQS neem ook 'n volledige stel L2-vlak ondersteunde bestuurfunksies aan, en sy funksies is baie omvattend.Wat veiligheid betref, is die motor ook toegerus met lugsakke voor, sylugsakke/luggordyne en knielugsakke.Met die bestaan van die voetgangerbeskermingsfunksie is die motor steeds gewaarborg wat veiligheid betref.
As 'n luukse pureelektriese sedan, die motor is ook toegerus met 'n lugvering, 'n veranderlike stuurverhoudingstelsel, en 'n algehele aktiewe stuurstelsel.Die motor se ritgerief en hanteringservaring, veral in sommige nou hoeke, is verbeter.
Mercedes-Benz EQS is ook toegerus met leerstuurwiel, elektriese stuurwiel op/af/agteruit verstelling, stuurwiel geheue funksie, sleutellose toegang/start van die hele motor, afstandbegin, ingeboude ry-opnemer, aktiewe geraasvermindering, selfoon foon draadlose laai, leersitplekke, voorsitplekke Sitplek elektriese verstelling, voorsitplek verwarming/geheue, tweede ry sitplek verwarming/ventilasie, baasknoppie en ander funksies is steeds baie bekwaam in terme van geriefkonfigurasie.Wat intelligente interaksiefunksies betref, is die motor toegerus met die MBUX intelligente mens-rekenaar-interaksiestelsel, en die konfigurasie is baie omvattend.
Mercedes-Benz 2023 EQS 580 4MATIC, as 'n top-end model, sy mees ooglopende kenmerk is sy prestasie.Die motor gebruik dubbelmotorige vierdryfkrag, wat hom 'n maksimum uitsetperdekrag van 517 perdekrag en 'n piekwringkrag van 855N m kan bring. Terselfdertyd, as gevolg van die toename in krag, is die batterylewe van die motor ook tot 'n sekere mate verminder.Sy suiwer elektriese kruisafstand is 720 km, en die kragtige kragseën laat die motor van 100 kilometer tot 4,4 sekondes versnel.Vir 'n groot motor is hierdie Die 100-kilometer-versnellingsverrigting steeds baie indrukwekkend.
| Motor model | Mercedes-Benz EQS | |||
| 2023 EQS 450+ Pioneer Edition | 2023 Facelift EQS 450+ Pioneer Edition | 2023 EQS 450+ Luukse Uitgawe | 2023 EQS 580 4MATIC | |
| Basiese inligting | ||||
| Vervaardiger | Mercedes-EQ | |||
| Energie tipe | Pure Electric | |||
| Elektriese motor | 333 pk | 517 pk | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 849 km | 813 km | 720 km | |
| Laaityd (uur) | Vinnige laai 0,62 ure Stadige laai 16 ure | |||
| Maksimum drywing (kW) | 245 (333 pk) | 380 (517 pk) | ||
| Maksimum wringkrag (Nm) | 568 Nm | 855 Nm | ||
| LxBxH(mm) | 5227x1926x1512mm | 5224x1926x1512mm | 5224x1926x1517mm | |
| Maksimum spoed (KM/H) | 200 km | |||
| Elektrisiteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 14,2 kWh | 14,6 kWh | 16,7 kWh | |
| Liggaam | ||||
| Asafstand (mm) | 3210 | |||
| Voorwielbasis (mm) | 1667 | |||
| Agterwielbasis (mm) | 1682 | |||
| Aantal deure (stk) | 5 | |||
| Aantal sitplekke (st.) | 5 | |||
| Kerb gewig (kg) | 2490 | 2530 | 2690 | |
| Volvragmassa (kg) | 3025 | 3135 | ||
| Sleepkoëffisiënt (Cd) | 0.2 | |||
| Elektriese motor | ||||
| Motor beskrywing | Pure Electric 333 HP | Pure Electric 517 HP | ||
| Motor tipe | Permanente magneet/sinchroon | |||
| Totale motorkrag (kW) | 245 | 380 | ||
| Motor totale perdekrag (Ps) | 333 | 517 | ||
| Motor totale wringkrag (Nm) | 568 | 855 | ||
| Voormotor Maksimum drywing (kW) | Geen | 135 | ||
| Voormotor Maksimum wringkrag (Nm) | Geen | 287 | ||
| Agtermotor Maksimum drywing (kW) | 245 | |||
| Agtermotor maksimum wringkrag (Nm) | 568 | |||
| Rymotornommer | Enkelmotor | Dubbel motor | ||
| Motor uitleg | Agter | Voor + Agter | ||
| Battery Laai | ||||
| Battery Tipe | Ternêre litiumbattery | |||
| Battery handelsmerk | CATL | |||
| Battery Tegnologie | Geen | |||
| Batterykapasiteit (kWh) | 111,8 kWh | |||
| Battery Laai | Vinnige laai 0,62 ure Stadige laai 16 ure | |||
| Vinnige laaipoort | ||||
| Batterytemperatuurbestuurstelsel | Lae temperatuur verwarming | |||
| Vloeistof afgekoel | ||||
| Onderstel/Stuur | ||||
| Rymodus | Agter RWD | Dubbelmotor 4WD | ||
| Vierwielaangedrewe tipe | Geen | Elektriese 4WD | ||
| Voorvering | Double Wishbone Onafhanklike Suspensie | |||
| Agtervering | Multi-skakel onafhanklike skorsing | |||
| Tipe stuur | Elektriese bystand | |||
| Liggaamstruktuur | Lasdraende | |||
| Wiel/rem | ||||
| Tipe voorrem | Geventileerde skyf | |||
| Tipe agterrem | Geventileerde skyf | |||
| Voorband grootte | 255/45 R20 | 265/40 R21 | ||
| Agterband grootte | 255/45 R20 | 265/40 R21 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Word die leier in die motorbedryf.Die hoofbesigheid strek van lae-end handelsmerke tot hoë-end en ultra-luukse handelsmerk-motoruitvoerverkope.Verskaf splinternuwe Chinese motoruitvoer en gebruikte motoruitvoer.
