Voyah Free Hibrid PHEV EV SUV
Sommige elemente op dieVoyahFree se voorste fassie herinner aan die Maserati Levante, veral die vertikale chroom versierde latte op die sierrooster, chroom sierrooster omring, en hoe die Voyah-logo sentraal geposisioneer is.Dit het spoeldeurhandvatsels, 19-duim-legerings, en gladde oppervlak, sonder enige kreukels.
Die byna identiese posisionering van die volle breedte ligbalk lyk redelik buitengewoon, en die algehele ontwerp lyk premium.Dit lyk of dit maklik by Europese smaak kan pas, gegewe sy veilige en skoon ontwerp.
Die kajuit van dieVoyah gratislyk netjies.Die paneelbord huisves drie digitale skerms, een vir die bestuurder se vertoning, een vir die inligtingvermaak, en nog een in die navigator se aansig.Sigbaar duur materiaal word vir die stoffering en die deurbekleding gebruik.Stuurkontroles, panele op die sentrale konsole en die deurafwerking het 'n mat aluminiumafwerking.
Die Voyah FreeSUVis goed toegerus.Dit is 5G-geaktiveer en het Face ID-herkenning.Veelvuldige bestuurderprofiele kan in die stelsel gestoor word.Wanneer die voertuig oopgesluit word, spring deurhandvatsels outomaties uit, en die onderstel word laat sak vir makliker in- en uitklim.Die stelsel kan ook geure in die kajuit versprei.
Die stelsel ondersteun stemherkenning en help kliënte om nabygeleë EV-laaistasies op te spoor.Daar is 'n aandagbystand vir die bestuurder goed.Wat meer is, daar is 'n massiewe panoramiese sondak.
Voyah Free (baster) spesifikasies
| Dimensie | 4905*1950*1645 mm |
| Asafstand | 2960 mm |
| Spoed | Maks.200 km/h |
| 0-100 km/h Versnellingstyd | 4.3 s |
| Brandstofverbruik per 100 km | 1,3 L (vol krag), 8,3 L (minder krag) |
| Verplasing | 1498 cc turbo |
| Krag | 109 pk / 80 kW (enjin), 490 pk / 360 kw (elektriese motor) |
| Maksimum wringkrag | 720 Nm |
| Aantal sitplekke | 5 |
| Bestuurstelsel | Dubbelmotor 4WD-stelsel |
| Afstandreeks | 960 km |
Voyah Free (vol-elektriese) spesifikasies
| Dimensie | 4905*1950*1645 mm |
| Asafstand | 2960 mm |
| Spoed | Maks.200 km/h |
| 0-100 km/h Versnellingstyd | 4,7 s |
| Energieverbruik per 100 km | 18,3 kWh |
| Battery kapasiteit | 106 kWh |
| Krag | 490 pk / 360 kw |
| Maksimum wringkrag | 720 Nm |
| Aantal sitplekke | 5 |
| Bestuurstelsel | Dubbelmotor 4WD-stelsel |
| Afstandreeks | 631 km |
Binne
As jy die Free binnestap, sal jy jou blootstel aan 'n premium kajuit en weelderige atmosfeer.Die eerste area van belangstelling vir die tegnologie-vaardig is die paneelbord wat bestaan uit drie 12,3-duim raakskerms;1 vir die bestuurder, 1 vir die inligtingvermaakstelsel en 1 vir die voorste passasier.
Daarbenewens is daar kenmerke soos 5G-internetverbinding, navigasie, VOYAH-toepassing vir gekoppelde funksies, DYNAUDIO Hi-Fi-klankstelsel, Vegan-leerbekleedsel, ADAS-funksies, geventileerde, verhitte en masserende voorsitplekke met geheuefunksie, panoramiese sondak, en meer.
Prente
Voorste Trunk
Sitplekke
Dynaudio-stelsel
| Motor model | Voyah gratis | ||
| 2022 4WD Super Long Battery Life EV Edition | 2021 2WD Standard EV City Edition | 2021 4WD Standard EV Eksklusiewe Luukse Pakket | |
| Basiese inligting | |||
| Vervaardiger | Voyah | ||
| Energie tipe | Pure Electric | ||
| Elektriese motor | 490 pk | 347 pk | 694 pk |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 631 km | 505 km | 475 km |
| Laaityd (uur) | Vinnige laai 0,75 uur Stadige laai 10 uur | Vinnige laai 0,75 uur Stadige laai 8,5 uur | |
| Maksimum drywing (kW) | 360 (490 pk) | 255 (347 pk) | 510 (694 pk) |
| Maksimum wringkrag (Nm) | 720 Nm | 520 Nm | 1040 Nm |
| LxBxH(mm) | 4905x1950x1645mm | ||
| Maksimum spoed (KM/H) | 200 km | 180 km | 200 km |
| Elektrisiteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 18,3 kWh | 18,7 kWh | 19,3 kWh |
| Liggaam | |||
| Asafstand (mm) | 2960 | ||
| Voorwielbasis (mm) | 1654 | ||
| Agterwielbasis (mm) | 1647 | ||
| Aantal deure (stk) | 5 | ||
| Aantal sitplekke (st.) | 5 | ||
| Kerb gewig (kg) | 2310 | 2190 | 2330 |
| Volvragmassa (kg) | 2685 | 2565 | 2705 |
| Sleepkoëffisiënt (Cd) | 0,28 | ||
| Elektriese motor | |||
| Motor beskrywing | Pure Electric 490 HP | Pure Electric 347 HP | Pure Electric 694 HP |
| Motor tipe | Permanente magneet/sinchroon | AC/Asinchroon | |
| Totale motorkrag (kW) | 360 | 255 | 510 |
| Motor totale perdekrag (Ps) | 490 | 347 | 694 |
| Motor totale wringkrag (Nm) | 720 | 520 | 1040 |
| Voormotor Maksimum drywing (kW) | 160 | Geen | 255 |
| Voormotor Maksimum wringkrag (Nm) | 310 | Geen | 520 |
| Agtermotor Maksimum drywing (kW) | 200 | 255 | |
| Agtermotor maksimum wringkrag (Nm) | 410 | 520 | |
| Rymotornommer | Dubbel motor | Enkelmotor | Dubbel motor |
| Motor uitleg | Voor + Agter | Agter | Voor + Agter |
| Battery Laai | |||
| Battery Tipe | Ternêre litiumbattery | ||
| Battery handelsmerk | Geen | ||
| Battery Tegnologie | Geen | Amber Battery System/Mica Battery System | |
| Batterykapasiteit (kWh) | 106 kWh | 88kWh | |
| Battery Laai | Vinnige laai 0,75 uur Stadige laai 10 uur | Vinnige laai 0,75 uur Stadige laai 8,5 uur | |
| Vinnige laaipoort | |||
| Batterytemperatuurbestuurstelsel | Lae temperatuur verwarming | ||
| Vloeistof afgekoel | |||
| Onderstel/Stuur | |||
| Rymodus | Dubbelmotor 4WD | Agter RWD | Dubbelmotor 4WD |
| Vierwielaangedrewe tipe | Elektriese 4WD | Geen | Elektriese 4WD |
| Voorvering | Double Wishbone Onafhanklike Suspensie | ||
| Agtervering | Multi Link onafhanklike skorsing | ||
| Tipe stuur | Elektriese bystand | ||
| Liggaamstruktuur | Lasdraende | ||
| Wiel/rem | |||
| Tipe voorrem | Geventileerde skyf | ||
| Tipe agterrem | Soliede skyf | Geventileerde skyf | |
| Voorband grootte | 255/45 R20 | ||
| Agterband grootte | 255/45 R20 | ||
| Motor model | Voyah gratis | ||
| 2024 Super Long Range Smart Driving Edition | 2023 4WD Super Long Battery Life Extended Range Edition | 2021 4WD Standard Extended Reeks eksklusiewe luukse pakket | |
| Basiese inligting | |||
| Vervaardiger | Voyah | ||
| Energie tipe | Uitgebreide reeks elektries | ||
| Motor | Uitgebreide reeks elektriese 490 HP | Uitgebreide reeks elektriese 694 HP | |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 210 km | 205 km | 140 km |
| Laaityd (uur) | Vinnige laai 0,43 uur Stadige laai 5,7 uur | Vinnige laai 0,5 uur Stadige laai 4,5 uur | Vinnige laai 0,75 uur Stadige laai 3,75 uur |
| Enjin maksimum krag (kW) | 110 (150 pk) | 80 (109 pk) | |
| Motor maksimum drywing (kW) | 360 (490 pk) | 360 (490 pk) | 510 (694 pk) |
| Enjin maksimum wringkrag (Nm) | 220 Nm | Geen | |
| Motor maksimum wringkrag (Nm) | 720 Nm | 1040 Nm | |
| LxBxH(mm) | 4905x1950x1645mm | ||
| Maksimum spoed (KM/H) | 200 km | ||
| Elektrisiteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 21kWh | 20,2 kWh | |
| Minimum toestand van brandstofverbruik (L/100 km) | 6,69L | 8,3L | |
| Liggaam | |||
| Asafstand (mm) | 2960 | ||
| Voorwielbasis (mm) | 1654 | ||
| Agterwielbasis (mm) | 1647 | ||
| Aantal deure (stk) | 5 | ||
| Aantal sitplekke (st.) | 5 | ||
| Kerb gewig (kg) | 2270 | 2280 | 2290 |
| Volvragmassa (kg) | 2665 | ||
| Brandstoftenk kapasiteit (L) | 56 | ||
| Sleepkoëffisiënt (Cd) | Geen | 0.3 | |
| Enjin | |||
| Enjin Model | DAM15NTDE | SFG15TR | |
| Verplasing (ml) | 1499cc | 1498 | |
| Verplasing (L) | 1.5 | ||
| Luginnamevorm | Turbo-aangejaag | ||
| Silinder rangskikking | L | ||
| Aantal silinders (st.) | 4 | ||
| Aantal kleppe per silinder (st.) | 4 | ||
| Maksimum perdekrag (Ps) | 150 | 109 | |
| Maksimum drywing (kW) | 110 | 80 | |
| Maksimum wringkrag (Nm) | 220 | Geen | |
| Enjin spesifieke tegnologie | Miller siklus | Geen | |
| Brandstofvorm | Uitgebreide reeks elektries | ||
| Brandstof graad | 95# | 92# | |
| Brandstoftoevoermetode | In-silinder direkte inspuiting | Geen | |
| Elektriese motor | |||
| Motor beskrywing | Uitgebreide reeks elektriese 490 HP | Uitgebreide reeks elektriese 694 HP | |
| Motor tipe | Permanente magneet/sinchroon | AC/Asinchroon | |
| Totale motorkrag (kW) | 360 | 510 | |
| Motor totale perdekrag (Ps) | 490 | 694 | |
| Motor totale wringkrag (Nm) | 720 | 1040 | |
| Voormotor Maksimum drywing (kW) | 160 | 255 | |
| Voormotor Maksimum wringkrag (Nm) | 310 | 520 | |
| Agtermotor Maksimum drywing (kW) | 200 | 255 | |
| Agtermotor maksimum wringkrag (Nm) | 410 | 520 | |
| Rymotornommer | Dubbel motor | ||
| Motor uitleg | Voor + Agter | ||
| Battery Laai | |||
| Battery Tipe | Ternêre litiumbattery | ||
| Battery handelsmerk | Geen | ||
| Battery Tegnologie | Amber Battery System/Mica Battery System | ||
| Batterykapasiteit (kWh) | 39,2 kWh | 39 kWh | 33 kWh |
| Battery Laai | Vinnige laai 0,43 uur Stadige laai 5,7 uur | Vinnige laai 0,5 uur Stadige laai 4,5 uur | Vinnige laai 0,75 uur Stadige laai 3,75 uur |
| Vinnige laaipoort | |||
| Batterytemperatuurbestuurstelsel | Lae temperatuur verwarming | ||
| Vloeistof afgekoel | |||
| Ratkas | |||
| Ratkas Beskrywing | Elektriese voertuig enkelspoed ratkas | ||
| Ratte | 1 | ||
| Ratkas tipe | Vaste verhouding ratkas | ||
| Onderstel/Stuur | |||
| Rymodus | Dubbelmotor 4WD | ||
| Vierwielaangedrewe tipe | Elektriese 4WD | ||
| Voorvering | Double Wishbone Onafhanklike Suspensie | ||
| Agtervering | Multi-skakel onafhanklike skorsing | ||
| Tipe stuur | Elektriese bystand | ||
| Liggaamstruktuur | Lasdraende | ||
| Wiel/rem | |||
| Tipe voorrem | Geventileerde skyf | ||
| Tipe agterrem | Geventileerde skyf | ||
| Voorband grootte | 255/45 R20 | ||
| Agterband grootte | 255/45 R20 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Word die leier in die motorbedryf.Die hoofbesigheid strek van lae-end handelsmerke tot hoë-end en ultra-luukse handelsmerk-motoruitvoerverkope.Verskaf splinternuwe Chinese motoruitvoer en gebruikte motoruitvoer.
