2024 EXEED LX 1.5T/1.6T/2.0T SUV
Kompakte sportnutsvoertuie het die eerste keuse geword vir baie gesinsgebruikers om 'n motor te koop as gevolg van sy bekostigbare prys, ryk konfigurasie en voortreflike bestuursverrigting.So, hoe om 'n handelsmerk met hoër kosteprestasie te kies?Wat ek vandag aan jou sal voorstel isEXEED LX 2023 1.5T CVT Yufengxing Edition.Kom ons ontleed sy voorkoms, binnekant, krag en ander aspekte, kom ons kyk hoe dit presteer.
Wat voorkoms betref, neem die middelste sierrooster 'n trapesiumvormige ontwerp aan, en die oppervlak is versier met veelvuldige horisontale dekoratiewe stroke.Die deurdringende ontwerp wat deur die boonste matrikskopliggroep aangeneem is, verleng die visuele ervaring van die voorkant van die motor.Die liggroep voorsien dagryligte, outomatiese hoofligte, hooflighoogteverstelling en hoofligvertraging af.
As jy aan die kant van die motor kom, is die bakgrootte van die motor onderskeidelik 4538/1848/1699 mm in lengte, breedte en hoogte, en die wielbasis is 2670 mm.Dit is geposisioneer as 'n kompakte SUV.Van die data-oogpunt is die liggaamsgrootte redelik bevredigend in sy klas.Die liggaamslynontwerp is relatief skerp, en die wiel wenkbroue is swart, wat die gevoel van mode van die liggaam verhoog.Silwer verchroomde stroke word om die vensters gebruik vir soombehandeling, wat die gevoel van verfyning van die liggaam verhoog.Die buitenste truspieël ondersteun elektriese verstelling, en die grootte van die voor- en agterbande is albei 225/60 R18.
By die binnekant van die motor word die binneruim basies deur swart oorheers.Groen aksente word op die rand van die sitplek en die sentrale tonnelarea gebruik.Die driespeek funksionele stuurwiel is in leer toegedraai en ondersteun op en af + verstellings voor en agter.Die geïntegreerde ontwerp van die LCD-instrumentpaneel en die sentrale beheerskerm is 12,3 duim groot.Toegerus met Lion Zhiyun motor intelligente stelsel en Qualcomm Snapdragon 8155 chip, die werking is glad en daar is byna geen gevoel van vertraging.Wat vertoning en funksie betref, verskaf dit funksies soos omkeerbeeld, GPS-navigasiestelsel, Bluetooth/motorfoon, selfoon-interkonneksie-kartering, Internet van voertuie, OTA-opgradering, stemherkenningsbeheerstelsel, ens.
Die sitplek is toegedraai met nagemaakte leermateriaal, die vulling is sag, die ritgerief is goed, en die toevou en ondersteuning is ook baie goed.Funksioneel ondersteun net die hoofbestuurdersitplek veelrigting elektriese verstelling.Die agtersitplekke ondersteun 'n 40:60-verhouding, wat die buigsaamheid van ruimtegebruik verhoog.
Wat krag betref, is die motor toegerus met 'n 1.5T viersilinder-enjin met 'n maksimum perdekrag van 156Ps, 'n maksimum drywing van 115kW, 'n maksimum wringkrag van 230N m, 'n brandstofgraad van 92#, en 'n meerpuntelektriese brandstoftoevoermetode vir inspuiting.Die ratkas pas by CVT deurlopend veranderlike ratkas (naboots 9 ratte), en die brandstofverbruik onder WLTC werkstoestand is 7.79L/100 km.
EXEED LX Spesifikasies
Motor model | 2024 1.5T CVT Express Edition | 2024 1.6T DCT Dazzling Edition | 2023 2.0T GDI 400T DCT Riding the Wind Edition | 2023 2.0T GDI 400T DCT Windward Flying Edition |
Dimensie | 4533x1848x1699mm | 4533x1848x1699mm | ||
Asafstand | 2670 mm | |||
Maksimum spoed | 186 km | 200 km | ||
0-100 km/h Versnellingstyd | 9,7 s | 8.8s | Geen | |
Brandstofverbruik per 100 km | 6.9L | 6,6L | 7,68L | |
Verplasing | 1498cc (tubro) | 1598cc (tubro) | 1998cc (Tubro) | |
Ratkas | CVT | 7-spoed dubbelkoppelaar (7 DCT) | ||
Krag | 156 pk/115 kw | 197 pk/145 kw | 261 pk/192 kw | |
Maksimum wringkrag | 230 Nm | 290 Nm | 400 Nm | |
Aantal sitplekke | 5 | |||
Bestuurstelsel | Voorste FWD | |||
Brandstoftenk kapasiteit | 51L | |||
Voorvering | MacPherson onafhanklike skorsing | |||
Agtervering | Multi-skakel onafhanklike skorsing |
Oor die algemeen,EXEED LXhet goeie materiale en konfigurasies, beide in voorkoms en binnekant.Wat dink jy van hierdie kar?
Motor model | EXEED LX | |||
2024 1.5T CVT Express Edition | 2024 1.6T DCT Dazzling Edition | 2023 1.5T CVT Yufengxing-uitgawe | 2023 1.5T CVT ry die wind | |
Basiese inligting | ||||
Vervaardiger | EXEED | |||
Energie tipe | Petrol | |||
Enjin | 1.5T 156HP L4 | 1.6T 197HP L4 | 1.5T 156HP L4 | |
Maksimum drywing (kW) | 115 (156 pk) | 145 (197 pk) | 115 (156 pk) | |
Maksimum wringkrag (Nm) | 230 Nm | 290 Nm | 230 Nm | |
Ratkas | CVT | 7-spoed dubbelkoppelaar | CVT | |
LxBxH(mm) | 4533x1848x1699mm | 4538x1848x1699mm | ||
Maksimum spoed (KM/H) | 186 km | 200 km | 186 km | |
WLTC Omvattende Brandstofverbruik (L/100km) | Geen | 7,79L | ||
Liggaam | ||||
Asafstand (mm) | 2670 | |||
Voorwielbasis (mm) | 1570 | |||
Agterwielbasis (mm) | 1570 | |||
Aantal deure (stk) | 5 | |||
Aantal sitplekke (st.) | 5 | |||
Kerb gewig (kg) | 1470 | 1476 | 1470 | |
Volvragmassa (kg) | 1897 | |||
Brandstoftenk kapasiteit (L) | 51 | |||
Sleepkoëffisiënt (Cd) | Geen | |||
Enjin | ||||
Enjin Model | SQRE4T15C | SQRF4J16 | SQRE4T15C | |
Verplasing (ml) | 1498 | 1598 | 1498 | |
Verplasing (L) | 1.5 | 1.6 | 1.5 | |
Luginnamevorm | Turbo-aangejaag | |||
Silinder rangskikking | L | |||
Aantal silinders (st.) | 4 | |||
Aantal kleppe per silinder (st.) | 4 | |||
Maksimum perdekrag (Ps) | 156 | 197 | 156 | |
Maksimum drywing (kW) | 115 | 145 | 115 | |
Maksimum kragspoed (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | |
Maksimum wringkrag (Nm) | 230 | 290 | 230 | |
Maksimum wringkragspoed (rpm) | 1750-4000 | 2000-4000 | 1750-4000 | |
Enjin spesifieke tegnologie | Geen | |||
Brandstofvorm | Petrol | |||
Brandstof graad | 92# | |||
Brandstoftoevoermetode | Multi-punt EFI | In-silinder direkte inspuiting | Multi-punt EFI | |
Ratkas | ||||
Ratkas Beskrywing | CVT | 7-spoed dubbelkoppelaar | CVT | |
Ratte | Deurlopend veranderlike spoed | 7 | Deurlopend veranderlike spoed | |
Ratkas tipe | Deurlopende Transmissie (CVT) | Dubbelkoppelaartransmissie (DCT) | Deurlopende Transmissie (CVT) | |
Onderstel/Stuur | ||||
Rymodus | Voorste FWD | |||
Vierwielaangedrewe tipe | Geen | |||
Voorvering | MacPherson onafhanklike skorsing | |||
Agtervering | Multi-skakel onafhanklike skorsing | |||
Tipe stuur | Elektriese bystand | |||
Liggaamstruktuur | Lasdraende | |||
Wiel/rem | ||||
Tipe voorrem | Geventileerde skyf | |||
Tipe agterrem | Soliede skyf | |||
Voorband grootte | 225/60 R18 | |||
Agterband grootte | 225/60 R18 |
Motor model | EXEED LX | ||
2023 1.6T DCT Riding the Wind | 2023 2.0T GDI 400T DCT Riding the Wind Edition | 2023 2.0T GDI 400T DCT Windward Flying Edition | |
Basiese inligting | |||
Vervaardiger | EXEED | ||
Energie tipe | Petrol | ||
Enjin | 1.6T 197HP L4 | 2.0T 261HP L4 | |
Maksimum drywing (kW) | 145 (197 pk) | 192 (261 pk) | |
Maksimum wringkrag (Nm) | 300 Nm | 400 Nm | |
Ratkas | 7-spoed dubbelkoppelaar | ||
LxBxH(mm) | 4538x1848x1699mm | 4533x1848x1699mm | |
Maksimum spoed (KM/H) | 200 km | ||
WLTC Omvattende Brandstofverbruik (L/100km) | 7,09L | 7,68L | |
Liggaam | |||
Asafstand (mm) | 2670 | ||
Voorwielbasis (mm) | 1570 | ||
Agterwielbasis (mm) | 1570 | ||
Aantal deure (stk) | 5 | ||
Aantal sitplekke (st.) | 5 | ||
Kerb gewig (kg) | 1476 | 1537 | |
Volvragmassa (kg) | 1897 | 1923 | |
Brandstoftenk kapasiteit (L) | 51 | ||
Sleepkoëffisiënt (Cd) | Geen | ||
Enjin | |||
Enjin Model | SQRF4J16D | SQRF4J20C | |
Verplasing (ml) | 1598 | 1998 | |
Verplasing (L) | 1.6 | 2.0 | |
Luginnamevorm | Turbo-aangejaag | ||
Silinder rangskikking | L | ||
Aantal silinders (st.) | 4 | ||
Aantal kleppe per silinder (st.) | 4 | ||
Maksimum perdekrag (Ps) | 197 | 261 | |
Maksimum drywing (kW) | 145 | 192 | |
Maksimum kragspoed (rpm) | 5500 | 5000 | |
Maksimum wringkrag (Nm) | 300 | 400 | |
Maksimum wringkragspoed (rpm) | 2000-4000 | 1750-4000 | |
Enjin spesifieke tegnologie | Geen | ||
Brandstofvorm | Petrol | ||
Brandstof graad | 92# | 95# | |
Brandstoftoevoermetode | In-silinder direkte inspuiting | ||
Ratkas | |||
Ratkas Beskrywing | 7-spoed dubbelkoppelaar | ||
Ratte | 7 | ||
Ratkas tipe | Dubbelkoppelaartransmissie (DCT) | ||
Onderstel/Stuur | |||
Rymodus | Voorste FWD | ||
Vierwielaangedrewe tipe | Geen | ||
Voorvering | MacPherson onafhanklike skorsing | ||
Agtervering | Multi-skakel onafhanklike skorsing | ||
Tipe stuur | Elektriese bystand | ||
Liggaamstruktuur | Lasdraende | ||
Wiel/rem | |||
Tipe voorrem | Geventileerde skyf | ||
Tipe agterrem | Soliede skyf | ||
Voorband grootte | 225/55 R19 | ||
Agterband grootte | 225/55 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Word die leier in die motorbedryf.Die hoofbesigheid strek van lae-end handelsmerke tot hoë-end en ultra-luukse handelsmerk-motoruitvoerverkope.Verskaf splinternuwe Chinese motoruitvoer en gebruikte motoruitvoer.