AION LX Plus EV SUV

In onlangse jare is nuwe energievoertuie deur verbruikers bevoordeel vir hul stylvolle ontwerp en lae koste vir daaglikse gebruik.Vandag bring ek vir jou 'n mediumgrootte SUV-AION LX onder GAC Aion.Die prys is 286 600 tot 469 600 CNY, en daar is altesaam 4 modelle.Kom ons neem dieGAC AION LX 2022 PLUS 80Smart Premium Edition om die hoogtepunte van hierdie motor te sien.Is dit die moeite werd om te koop?

Wat voorkoms betref, neem die voorkant 'n geslote luginlaatrooster aan, wat die identiteit van die elektriese voertuig beklemtoon, wat redelik herkenbaar is.Die skerp LED-hoofligte aan beide kante neem 'n matriks-ontwerp aan, wat meer opvallend is en vol gevoel vir tegnologie is wanneer dit aangesteek word.Die binnekant van die trapesiumvormige onderste luginlaat is versier met vertikale dekoratiewe stroke, en die eksterne U-vormige silwer helder stroke het 'n goeie driedimensionele effek.Die skerp lineêre ontwerp het 'n goeie gevoel van krag.

Die liggaamsontwerp is baie sportief, die verhewe middellyn-ontwerp is baie gelaagd, en die wiel wenkbroue en syrompe is swart.Die deurhandvatsel neem die tans gewilde versteekte ontwerp aan, wat vol sportiwiteit is.Wat liggaamsgrootte betref, is die lengte, breedte en hoogte 4835x1935x1685mm, en die wielbasis is 2920mm.

Aan die agterkant van die motor word die deurtipe agterligte gebruik en verswart, wat aan die huidige gewilde ontwerp voldoen en hoogs herkenbaar is wanneer dit aangesteek word.Ontwerp met veelvuldige horisontale lyne, dit het 'n duidelike gevoel van hiërargie.Die agterkant is van krasbestande materiaal gemaak, en die onderkant is toegedraai met 'n silwer beskermplaat, wat baie delikaat lyk.

Wat binnekant betref, neem die binneruim 'n omhullende kajuitontwerp aan.Daar is amper geen fisiese knoppies in die motor nie.Die oorpak is relatief eenvoudig, en die tweekleur-passing is baie tekstuur.Die sentrale beheer is toegerus met 'n 12,3 duim volledige LCD-instrument en 'n 15,6 duim drywende sentrale beheerskerm.Die motor is toegerus met die ADiGO intelligente IoT-stelsel, wat funksies verskaf soos Internet van Voertuie, OTA-opgradering, stemherkenningsbeheerstelsel, padreddingsdiens, Wi-Fi-hotspot, ens., en is toegedraai met baie sagte materiale, wat 'n goeie gevoel van verfyning.Daar is ook knop-tipe elektroniese ratskakelings en 32-kleur binne-omringende ligte, wat pragtig verlig is in die nag.Die multifunksionele stuurwiel met tweespeek-ontwerp is in leer toegedraai en voel delikaat.Die sitplekke is in leer toegedraai, wat baie gemaklik is om te ry, en die agtersitplekke ondersteun 'n 40:60-verhouding.

Wat krag betref, is die nuwe motor toegerus met 'n permanente magneet/sinchroniese enkelmotor met 'n maksimum drywing van 180kW en 'n maksimum wringkrag van 350N m.Die ratkas pas by die enkelspoed-ratkas van die elektriese voertuig, en die versnelling van 100 kilometer tot 100 kilometer neem 7,8 sekondes.Dit word gepas met 'n 93,3 kWh ternêre litiumbatterypak, met 'n suiwer elektriese reikafstand van 650 km, toegerus met 'n lae-temperatuur verwarming en vloeistof verkoeling temperatuur bestuurstelsel.