BYD Tang EV 2022 4WD 7-sitplek SUV

BYDdring aan op die navorsing en ontwikkeling van nuwe energietegnologie, en sy voertuigontwerp en -vervaardigingsproses het aansienlike vordering gemaak in vergelyking met die oorspronklike.Hierdie handelsmerk in eie besit het sy beeld in almal se harte verander.Tans het dit 'n verskeidenheid topverkoperprodukte, en sy algehele verkope is baie opvallend!Hoe gaan dit met die koop van 'nBYD Tang EV?Die 2022 730KM eksklusiewe model, laat ons kyk na die werkverrigting van hierdie motor in alle aspekte.

Wat voorkoms betref, word die gesinsontwerptaal aangeneem.Die chroomplaat met die “Tang”-logo op die voorkant word gekombineer met die boonste rand van die linker- en regterhoofligte, wat die gevoel van verfyning verhoog en die visuele effek vergroot.Die longan-hoofligte wat aan die voorkant skyn, Die matrikstipe vol LED-ligbron word in die lampholte gebruik, en die beligtingseffek is goed in die nag.

Die lengte, breedte en hoogte van die hele voertuig is 4900*1950*1725mm, en die wielbasis is 2820mm.Die lyfkontoer is nie 'n hardekern manlike styl nie, maar eenvoudig en glad.Die hangdak het 'n neiging om af te gly na die agterkant, wat meer modieus lyk, Die privaatheidsglas word in die agterste ry gebruik, wat die graad verbeter, en die 20-duim groot wiele en rooi remkalipers is ook baie opvallend .

Die stert is eenvoudig en vol, die deurdringende agterligte het ’n konkaaf-konvekse driedimensionele effek, en die helderrooi LED-ligstrook is hoogs herkenbaar wanneer dit verlig word, veral in die nag.

Die binne-uitleg is eenvoudig, die kajuit is bedek met baie sagte materiale en leeromhulsel, en die gepaste hoeveelheid metaalpanele en geverfde panele verbeter die tekstuur verder.Die voorste sitplekke is sag en is gestik.

Dit is toegerus met 'n 12,3 duim volledige LCD-instrument, wat ryk voertuiginligting kan vertoon, en 'n groot 15,6 duim draaibare sentrale beheerskerm met 'n gevoel vir tegnologie.Dit ondersteun stemherkenningsbeheer, internet van voertuie, OTA-opgradering, ens., en het ook HUD head-up digitale vertoning, ingeboude ry-opnemer, draadlose laai vir selfone in die voorste ry, 12-luidspreker luidsprekers, Dynaudio handelsmerk klank , outomatiese lugversorging, onafhanklike lugversorging agter, sleutellose toegang En begin, afstandbegin, hoofpassasiersitpleklugsakke, voorkantlugsakke, voor- en agterkopgordynlugsakke, ens.

’n 7-sitplek-uitleg van 2+3+2 word voorsien, en ’n 6-sitplek-uitleg van 2+2+2 kan terselfdertyd gekies word.Die voorste hoof- en medevlieëniersitplekke is elektries verstelbaar en het verhittings- en ventilasiefunksies.Die ervare met 'n hoogte van 1,74 meter sit in die tweede ry, met meer as 2 pakslae in die beenruimte en 'n bietjie meer as 1 vuishou in die kopkamer, en gaan dan die derde ry binne.Daar is nie veel ruimte in die bene en kop oor nie, wat as voldoende beskou word.

Wanneer dit vol gelaai is, is dit geen probleem om daaglikse bagasie in die kattebak te bêre nie, wat nogal goed is.As die derde ry sitplekke afgevou is, is die kattebak baie plat en het 'n sterk laaivermoë.

Die kragdeel is toegerus met 'n 245-perdekrag permanente magneet/sinchroniese motor met 'n maksimum drywing van 180kW en 'n maksimum wringkrag van 350N m.Dit gebruik 'n litium-ysterfosfaatbattery met 'n Fudi-sel.Die aangekondigde suiwer elektriese vaarafstand is 730 km.Tyd 0,5 uur.

Die kragreaksie is positief, die versnelling is glad en regstreeks, sonder enige terugslae, die verbysteek in die middel- en agtergedeeltes is vol selfvertroue, die bewegings word skoon voltooi, en die binnekant van die motor is baie stil.

Die onderstel neem die voorste McPherson en die agterste multi-skakel onafhanklike vering aan.Die instelstyl is bevooroordeeld na gerief, wat die meeste van die hobbels op die pad kan uitfiltreer, maar die bandgeraas op nie-geplaveide paaie is te hard.As gevolg van die batterypak aan die onderkant, word die grondvryhoogte ook laer, en jy moet versigtig wees wanneer jy deur groot slaggate gaan.

As 'n suiwer elektriese mediumgrootte SUV,BYD Tang EVhet 'n goeie algehele gehalte, ordentlike en ruim buite-ontwerp, rustige interieurstyl, soliede materiale, gedetailleerde verwerking is ook in plek, stabiele batterylewe-verrigting en oorvloedige kraglewering.

Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Word die leier in die motorbedryf.Die hoofbesigheid strek van lae-end handelsmerke tot hoë-end en ultra-luukse handelsmerk-motoruitvoerverkope.Verskaf splinternuwe Chinese motoruitvoer en gebruikte motoruitvoer.