Changan Auchan X5 Plus 1.5T SUV
As jy wil sê waarDie van Changanvordering word hoofsaaklik in die afgelope paar jaar weerspieël, die voorkomsontwerp is die duidelikste, in vergelyking met die rykdom van die konfigurasietabel, veranderinge in kragparameters en onsigbare onderstel- en ratkasaanpassings.Voorkoms is ongetwyfeld die eerste ding wat almal sien, en Chang'an het 'n terugkeer in hierdie verband gemaak.Soos voorheen genoem, lyk Chang'an nie baie mooi nie, maar die ontwerpstyl van Chang'an het die afgelope paar jaar baie verander, en dit lyk meer radikaal en sportief.
Changan Auchan X5 PLUS, 'n kompakte SUV, is 'n nuwe model onderChangan.Dit word aan die einde van 2022 bekendgestel. Die hoofgebruikers is ook jong mense, so wat voorkoms, krag en ander aspekte betref, is dit gebaseer op die voorkeure van jong gebruikers.Daarom is die markprestasie van Changan Auchan X5 PLUS baie goed.Hoewel dit nie met Changan CS-reeksmodelle vergelyk kan word nie, het Changan Auchan X5 PLUS ook in Februarie vanjaar meer as 5 000 eenhede verkoop.
Dit is die moeite werd om te bevestig dat die nuut ontwerpte Changan Auchan X5 PLUS inderdaad aantrekliker is vir jong gebruikers om daarvoor te betaal.Daarbenewens, hoewel die Changan Auchan X5 PLUS geposisioneer is as 'n kompakte SUV.Maar in werklikheid is die grootte nie klein nie.Die liggaam is meer as 4,5 meter, en die asafstand is meer as 2,7 meter.Dit is relatief goed onderSUV'svan dieselfde vlak, en die ruimte van 'n gesinsmotor sal mense nie beknop laat voel nie.Dit is hoekom Changan Auchan X5 PLUS, 'n pas bekend gestel model, 'n goeie verkoopsprestasie kan hê.
Uit die perspektief van produksterkte, eerstens, is die grootte van Changan Auchan X5 PLUS as 'n kompakte SUV inderdaad 'n relatief goeie model onder kompakte SUV's.Wat krag betref, is die werkverrigting van Changan Auchan X5 PLUS ook die hoofstroomkrag.X5 PLUS het 'n baie individuele voorkomsontwerp en so meer, wat inderdaad redelik mededingend is.
Wat kragparameters betref, is alle Changan Auchan X5 PLUS-reekse toegerus met 'n 1.5T-enjin met 'n maksimum perdekrag van 188 perdekrag, 'n maksimum krag van 138KW, en 'n maksimum wringkrag van 300N m.Die ratkas gebruik 'n 7-spoed nat dubbelkoppelaar.Ek glo dat gebruikers wat met Changan vertroud is, reeds vertroud is met hierdie stel krag.Basies word hierdie stel krag in baie Changan-voertuie gebruik, en daar is geen groot probleem in terme van betroubaarheid en duursaamheid nie.Om dit op hierdie kompakte SUV te plaas, is die vervoer beslis genoeg, en die versnelling sal nie swak voel nie.
Wat die konfigurasie betref, is Changan Auchan X5 PLUS ook voldoende.Die minimum weergawe van Changan Auchan X5 PLUS bied basiese aktiewe en passiewe veiligheidskonfigurasies.Changan Auchan X5 PLUS bied ook truratradar, tru-beeld, spoedbeheer, sleutellose toegang, sleutellose aansit en multifunksiestuurwiel.Changan Auchan X5 PLUS kom standaard met 2 LCD-instrumentpanele en 'n groot-grootte sentrale beheerskerm.Dit is 'n baie mededingende model.
Omdat die posisionering van Changan Auchan X5 PLUS jong gebruikers is en Changan se nuwe buite-ontwerpstyl self meer individueel is, is die voorkoms dus een van die belangrikste verkoopspunte van Changan Auchan X5 PLUS.Uit die voorkomsoogpunt neem Changan Auchan X5 PLUS 'n jong en sportiewe ontwerpstyl aan, veral die voorkant.Die atmosferiese en skerp hoofligte komplementeer die luginlaatrooster aan die onderkant, wat 'n sterk aggressiwiteit openbaar.Die bakwerk van die voertuig het gladde lyne en 'n stylvolle algehele vorm, en die terugglydaklyn is meer dinamies.’n Groot aantal verchroomde versierings en lynontwerpe verhoog die voertuig se tekstuur en sin vir klas.
Nadat jy die motor betree het, is die binnekant van Changan Auchan X5 PLUS ook uitstekend.Die algehele ontwerp is eenvoudig en helder, en die hoofkleur is donker.Die ontwerp van die sentrale beheerarea neem 'n asimmetriese uitleg aan, en drie skerms word voorsien.Alhoewel dit nie die grootte bereik wat die hele sentrale beheer dek nie, verbeter dit steeds die gevoel van tegnologie in die Changan Auchan X5 PLUS aansienlik.Daarbenewens is die binnemateriaal en vakmanskap ook redelik goed, so die graad en tekstuur van die hele motor is relatief goed,
AlhoewelChangan Auchan X5PLUS is geposisioneer as 'n model met jong gebruikers as die hoofverbruikersgroep, dit is baie avant-garde en gewaagd wat voorkoms, interieurontwerp en krag betref, wat ook baie in lyn is met die aptyt van jong gebruikers.Terselfdertyd, hoewel Changan Auchan X5 PLUS as 'n kompakte sportnutsvoertuig geposisioneer is, is die werklike ruimte steeds relatief groot.In vergelyking met intreevlak kompakte sportnutsvoertuie, het dit ooglopende ruimtevoordele, en daar is geen druk om aan sekere huishoudelike behoeftes te voldoen nie.Begin met Changan Auchan X5 PLUS vir sy mooi voorkoms en goeie krag, en jy hoef nie bekommerd te wees oor die probleem van onvoldoende spasie ná die huwelik of as 'n gesinsmotor nie.
Motor model | Changan Auchan X5 PLUS 2023 | |
1.5T DCT Geniet-uitgawe | 1.5T DCT Pioneer Edition | |
Basiese inligting | ||
Vervaardiger | Changan Auto | |
Energie tipe | Petrol | |
Enjin | 1.5T 188 HP L4 | |
Maksimum drywing (kW) | 138 (188 pk) | |
Maksimum wringkrag (Nm) | 300 Nm | |
Ratkas | 7-spoed dubbelkoppelaar | |
LxBxH(mm) | 4540*1860*1620mm | |
Maksimum spoed (KM/H) | 205 km | |
WLTC Omvattende Brandstofverbruik (L/100km) | 6,25L | |
Liggaam | ||
Asafstand (mm) | 2715 | |
Voorwielbasis (mm) | 1580 | |
Agterwielbasis (mm) | 1570 | |
Aantal deure (stk) | 5 | |
Aantal sitplekke (st.) | 5 | |
Kerb gewig (kg) | 1400 | |
Volvragmassa (kg) | 1785 | |
Brandstoftenk kapasiteit (L) | 51 | |
Sleepkoëffisiënt (Cd) | 0,345 | |
Enjin | ||
Enjin Model | JL473ZQ7 | |
Verplasing (ml) | 1494 | |
Verplasing (L) | 1.5 | |
Luginnamevorm | Turbo-aangejaag | |
Silinder rangskikking | L | |
Aantal silinders (st.) | 4 | |
Aantal kleppe per silinder (st.) | 4 | |
Maksimum perdekrag (Ps) | 188 | |
Maksimum drywing (kW) | 138 | |
Maksimum kragspoed (rpm) | 5500 | |
Maksimum wringkrag (Nm) | 300 | |
Maksimum wringkragspoed (rpm) | 1600-4100 | |
Enjin spesifieke tegnologie | Veranderlike Meetkunde Turbo | |
Brandstofvorm | Petrol | |
Brandstof graad | 92# | |
Brandstoftoevoermetode | In-silinder direkte inspuiting | |
Ratkas | ||
Ratkas Beskrywing | 7-spoed dubbelkoppelaar | |
Ratte | 7 | |
Ratkas tipe | Nat Dubbelkoppelaar Transmissie (DCT) | |
Onderstel/Stuur | ||
Rymodus | Voorste FWD | |
Vierwielaangedrewe tipe | Geen | |
Voorvering | MacPherson onafhanklike skorsing | |
Agtervering | Multi-skakel onafhanklike skorsing | |
Tipe stuur | Elektriese bystand | |
Liggaamstruktuur | Lasdraende | |
Wiel/rem | ||
Tipe voorrem | Geventileerde skyf | |
Tipe agterrem | Soliede skyf | |
Voorband grootte | 225/55 R18 | |
Agterband grootte | 225/55 R18 |
Motor model | Changan Auchan X5 PLUS 2023 | ||
1.5T DCT Excellence Edition | 1.5T DCT Pilot Edition | 1.5T DCT Smart Fun AI-uitgawe | |
Basiese inligting | |||
Vervaardiger | Changan Auto | ||
Energie tipe | Petrol | ||
Enjin | 1.5T 188 HP L4 | ||
Maksimum drywing (kW) | 138 (188 pk) | ||
Maksimum wringkrag (Nm) | 300 Nm | ||
Ratkas | 7-spoed dubbelkoppelaar | ||
LxBxH(mm) | 4540*1860*1610mm | ||
Maksimum spoed (KM/H) | 205 km | ||
WLTC Omvattende Brandstofverbruik (L/100km) | 6,25L | ||
Liggaam | |||
Asafstand (mm) | 2715 | ||
Voorwielbasis (mm) | 1580 | ||
Agterwielbasis (mm) | 1570 | ||
Aantal deure (stk) | 5 | ||
Aantal sitplekke (st.) | 5 | ||
Kerb gewig (kg) | 1410 | ||
Volvragmassa (kg) | 1785 | ||
Brandstoftenk kapasiteit (L) | 51 | ||
Sleepkoëffisiënt (Cd) | 0,345 | ||
Enjin | |||
Enjin Model | JL473ZQ7 | ||
Verplasing (ml) | 1494 | ||
Verplasing (L) | 1.5 | ||
Luginnamevorm | Turbo-aangejaag | ||
Silinder rangskikking | L | ||
Aantal silinders (st.) | 4 | ||
Aantal kleppe per silinder (st.) | 4 | ||
Maksimum perdekrag (Ps) | 188 | ||
Maksimum drywing (kW) | 138 | ||
Maksimum kragspoed (rpm) | 5500 | ||
Maksimum wringkrag (Nm) | 300 | ||
Maksimum wringkragspoed (rpm) | 1600-4100 | ||
Enjin spesifieke tegnologie | Veranderlike Meetkunde Turbo | ||
Brandstofvorm | Petrol | ||
Brandstof graad | 92# | ||
Brandstoftoevoermetode | In-silinder direkte inspuiting | ||
Ratkas | |||
Ratkas Beskrywing | 7-spoed dubbelkoppelaar | ||
Ratte | 7 | ||
Ratkas tipe | Nat Dubbelkoppelaar Transmissie (DCT) | ||
Onderstel/Stuur | |||
Rymodus | Voorste FWD | ||
Vierwielaangedrewe tipe | Geen | ||
Voorvering | MacPherson onafhanklike skorsing | ||
Agtervering | Multi-skakel onafhanklike skorsing | ||
Tipe stuur | Elektriese bystand | ||
Liggaamstruktuur | Lasdraende | ||
Wiel/rem | |||
Tipe voorrem | Geventileerde skyf | ||
Tipe agterrem | Soliede skyf | ||
Voorband grootte | 225/55 R18 | ||
Agterband grootte | 225/55 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Word die leier in die motorbedryf.Die hoofbesigheid strek van lae-end handelsmerke tot hoë-end en ultra-luukse handelsmerk-motoruitvoerverkope.Verskaf splinternuwe Chinese motoruitvoer en gebruikte motoruitvoer.