Chery Omoda 5 1.5T/1.6T SUV

Vandag het jongmense toenemend tot die hoofgroep motorkopers gegroei, en motorprodukte loop die risiko om deur die mark in die steek gelaat te word as hulle nie ’n jeugdige transformasie ondergaan nie.Daarom kan ons die afgelope jare sien dat beide Europese en Japannese handelsmerke en Chinese handelsmerke hul bes probeer om jong mense in die nuwe era te lok.Vir jongmense, Chery se nuwe produk –OMODA 5.

OMODA 5 is 'n globale model gebou deurChery.Benewens die Chinese mark, sal die nuwe motor ook aan meer as 30 lande en streke regoor die wêreld verkoop word, insluitend Rusland, Chili en Suid-Afrika.Die woord OMODA kom van die Latynse wortel, "O" beteken splinternuut, en "MODA" beteken mode.Uit die naam van die motor kan gesien word dat dit 'n produk vir jongmense is.OMODA 5 sal in 2022.4 beskikbaar wees.

OMODA 5is gebaseer op die "kuns in beweging"-ontwerpkonsep.Die onbegrensde matriks-sierrooster beslaan die grootste deel van die voorkant, en die binnekant van die sierrooster is ook versier met diamantvormige verchroomde hellings, wat goed herkenbaar is.Die LED-dagryligstroke aan beide kante word verbind deur dik chroomversiering, wat 'n algemene ontwerptegniek is om die visuele breedte uit te brei.Boonop is die voorste omringlyne skerper, wat help om die gevoel van beweging te versterk.

Hoewel die split-tipe hoofligte nie dieselfde klop as voorheen het nie, is dit inderdaad ’n goeie manier om ’n modieuse atmosfeer te skep.Die liggroep neem LED-ligbron aan, en die dagrylig is gevorm soos die letter T, en die buitekant van die hoofligbron word omlyn deur helder swart elemente.

Die skerp stygende middellyn en syromplyne skep 'n gereed-om-te-gaan-houding, en die hangdak, wat soortgelyk is aan 'n terugglyvorm, dra ook die belangrike taak om die sin vir mode uit te lig.Soos u kan sien, het die swart ontwerpmetode ook verskynOMODA 5, wat dien om 'n gevoel van beweging te skep.

Die swart en goue kleur van die 18-duim-wiele eggo die buite-tru-spieëls.Die bande is GitiComfort F50-reeks, wat fokus op stilte en gerief, en die spesifikasie is 215/55 R18.

Die eerste gevoel van die agterkant van die motor is dat dit vol, solied en dinamies is.Sodra die uitholbederf geïnstalleer is, kom die gevoel van beweging op 'n hoë vlak.Die agterligte het 'n skerp vorm, en die liggroepe aan beide kante word deur helderswart versierings verbind.Die agterligte het 'n dinamiese effek wanneer die voertuig oopgesluit word.Die plat verchroomde uitlaat op die agterste omhulsel is net vir versiering, en die regte uitlaat is ook tweesydig, maar dit is 'n versteekte uitleg.

’n Belangrike kenmerk van OMODA 5 se binneruim is sy eenvoud.Die omsluitende middelkonsole en die horisontaal ontwerpte lugversorgingsuitlate laat die binnekant van die motor helderder voel, en die verskillende kleurkombinasies versterk ook die gevoel van hiërargie van die binneruim.Dubbele skerms is vandag meer algemeen in nuwe motors, en die grootte van albei skerms is 12,3 duim.

Die multifunksionele stuurwiel neem 'n driespeek plat bodemvorm aan, en die byvoeging van helderswart en silwer versierings help om die gevoel van kwaliteit te verbeter.Die linkerknoppie beheer hoofsaaklik aanpasbare vaart, en die regterknoppie beheer hoofsaaklik multimedia, stemassistent en ander funksies.

Die koppelvlakontwerp van die volledige LCD-instrument is relatief eenvoudig.Benewens gereelde bestuurinligting, kan die instrumentpaneel ook bestuurshulp, navigasiekaarte, banddruk, rigtingkompas, multimediamusiek en ander inligting vertoon.

Die sentrale beheer groot skerm integreer funksies soos stemassistent, AutoNavi-kaart, radiostasie, Huawei HiCar, Apple CarPlay, iQiyi, Changba, bestuursopnemer, panoramiese beeld, Internet van voertuie, en Internet van voertuie en huis.

Wat mens-voertuig-interaksie betref, kan OMODA 5 se in-voertuig-kamera, benewens stemassistente, ook spesifieke gebare of gedrag herken en verwante bewerkings uitvoer, soos om die bestuurder se emosies te monitor en ooreenstemmende liedjielyste aan te beveel, bestuurder se afleidingswaarskuwings, ens. Blindkolmonitering, voorwaartse botsingswaarskuwing, outomatiese noodrem, terugwaartse laterale noodrem, baanhou, aanpasbare vaart, verkeersteken/seinherkenning en ander funksies maak dat OMODA 5 die vlak van L2-bestuurhulp bereik.

OMODA 5 het 64-kleur binne-omringende ligte, negatiewe ioon lugsuiweringstelsel, draadlose laai vir selfone, outomatiese lugversorging in sones, bestuursmodusskakeling, USB/Type-C kragkoppelvlak, elektroniese handrem, outomatiese parkering, sleutellose toegang, een -knoppie begin, ens.

Die eenstuk-sitplek en die nuwerwetse en modieuse voorkoms vul mekaar aan, en die goue rand en ponsproses maak die sitplektekstuur nog beter.Hoewel die vorm relatief sportief is, is die sitplekvulling relatief sag en die gerief goed.Wat funksies betref, is die voorste sitplekke met verhitting- en ventilasiefunksies toegerus.

Die drie agterste sitplekke is almal toegerus met kopstutte, en die sentrale armleuning, bekerhouers, lugversorginguitlate en kinderveiligheidsitplek-koppelvlakke is nie afwesig nie.

Die ervaarer is 176 cm lank.Nadat die bestuurdersitplek na die laagste posisie verstel is en na 'n geskikte sithouding aangepas is, sal daar 4 vingers in die kop wees;hou die voorste ry onveranderd en kom na die agterste ry, 4 vingers in die kop, 1 vuis en 3 vingers in die beenspasie;Daar is 'n sekere bult in die sentrale vloer, en die bestaan ​​van die voorste helling het 'n sekere impak op die voetplasing.

Die stoorplek in die kattebak is relatief gereeld, en die kant is toegerus met 'n 12V-kragkoppelvlak.Die agtersitplekke kan in 'n 4/6-verhouding neergevou word, wat die kattebakspasie buigsaam kan vergroot, maar die platheid agter die gevoude sitplekrugle is relatief gemiddeld.Wat ruimte betref, kan daar basies in die behoeftes van daaglikse reis en laai van items voorsien word.

OMODA5 is toegerus met 'n 1.6T viersilinder turbo-aangejaagde enjin met 'n maksimum krag van 197 perdekrag en 'n piekwringkrag van 290 Nm.Die transmissiestelsel is gepas met 'n 7-spoed nat dubbelkoppelaar ratkas.Hierdie stel kraglyne is toegerus op baie modelle van Chery, die tegnologie is relatief volwasse, en daar hoef basies nie bekommerd te wees oor betroubaarheid nie.Later word verwag dat OMODA 5 1.5T en hibriede weergawe-opsies sal verskaf.

Die 1.6T-enjin dryf hierdie klein en kompakte kompakte SUV met gemak aan, en OMODA 5 kan aan jou kragverwagtinge voldoen tydens daaglikse bestuur.Die versnellerreaksie van die nuwe motor is positief, en basies ongeveer 2500rpm sal 'n somatosensoriese krag aktiewe tydperk inlui.Aan die begin kan jy voel dat die kragverbinding tussen die enjin en die ratkas gladder is, wat aansienlik verbeter is in vergelyking met die 2019Tiggo 8.

Die stuurwiel is in leer toegedraai en het 'n baie volle greep.Die stuur voel lig, en dit sal nie swaar word in die sportmodus nie.Daar is 'n vakature in die middelposisie, en die rigting is redelik bevredigend.Die rempedaal is matig gedemp, en elke keer as jy rem, is die remkrag soos verwag.Alles in ag genome, OMODA 5 is 'n maklik-om-te bestuur en maklik-om-te gebruik model.

Die opskakeltyd van die 7-gang dubbelkoppelaarratkas is basies rondom 2000rpm, wat relatief aktief is, en dit sal teen 70km/h tot die hoogste rat styg.Die logika en spoed van afskakeling is relatief uitstekend onder Chinese handelsmerke wat dubbelkoppelaarratkaste gebruik.As jy in die hoogste rat ry, trap die versneller diep in, en die ratkas kan direk 3 of 4 ratte laat val.Die spoed styg en die krag stroom gelyktydig uit.Verbysteek is maklik.

In die sportmodus neem die enjinspoed toe, en die versnellerreaksie sal meer positief wees.Daarbenewens bied OMODA 5 ook 'n Super Sport-modus, waarin die klankstelsel die klank van die uitlaat sal simuleer, en die sentrale beheerskerm sal ook bestuurverwante inligting soos die versnelleropening en turbodruk vertoon.

OMODA 5 neem die kombinasie van voorste McPherson + agter multi-skakel onafhanklike vering aan, wat jou ontspanne en gemaklik laat voel wanneer jy lang golwende padgedeeltes verbysteek.Die veringprestasie is relatief kalm wanneer daar met klein stampe of aanhoudende stampe te make word.Daarbenewens is die sitplekvulling ook relatief sag.Gerief is gewaarborg.Dit is egter die beste om stadiger te ry wanneer jy spoedwalle of groot slaggate in die gesig staar, anders sal jy 'n mate van impak en bons in die motor voel

Chery OMODA 5 se mode en avant-garde ontwerp en pragtige verf soos droomgroen maak hierdie produk vol jeugdige atmosfeer.Wat veiligheid, tegnologie en gemaklike opstelling betref, het die nuwe motor goed gevaar.Boonop word die voldoende kragreserwe en maklike, gemaklike en maklik bestuurbare kenmerke ook as 'n voordeel van OMODA 5 beskou.

Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Word die leier in die motorbedryf.Die hoofbesigheid strek van lae-end handelsmerke tot hoë-end en ultra-luukse handelsmerk-motoruitvoerverkope.Verskaf splinternuwe Chinese motoruitvoer en gebruikte motoruitvoer.