bladsy_banier

produk

Denza Denza D9 Hibriede DM-i/EV 7 Sitplek MPV

Denza D9 is 'n luukse MPV-model.Die bakgrootte is 5250mm/1960mm/1920mm in lengte, breedte en hoogte, en die wielbasis is 3110mm.Denza D9 EV is toegerus met 'n lembattery, met 'n kruisafstand van 620 km onder CLTC-toestande, 'n motor met 'n maksimum drywing van 230 kW, en 'n maksimum wringkrag van 360 Nm


Produkbesonderhede

PRODUK SPESIFIKASIES

OOR ONS

Produk Tags

Op 23 Augustus 2022,Denza D9amptelik bekend gestel is.Die hele reeks het altesaam 7 bekendgestelkonfigurasiemodelle, toegerus met lembatterye, DM-i super hybrid, e platform 3.0 en anderkragtige gereedskap, wat Denza D9 die moeite werd maak om te koop.Een van die luukse groot sewesitplek DENZAD9 basiese inligting

 

Lengte*breedte*hoogte: 5250*1960*1920mm, wielbasis: 3110mm

Liggaamstruktuur: MPV met 5 deure en 7 sitplekke

Kragstelsel: inprop-hibried, suiwer elektries

Uithouvermoë onder maksimum bedryfstoestande: DM-i: 1040km;EV: 600+km

56479881b2874c1cb1d435788a67ff71_noop

olie en elektrisiteit gebruik kan word, en die inpropbaster het 'n omvattende

uithouvermoë van 1040km

Krag is een van die grootste verkoopspunte van Denza D9.Dit het twee kragmodelle van EV suiwer elektriese en DM-i superbaster, en ondersteun twee

laaimodusse van vinnige laai en stadige laai.Onder hulle is die weergawe van DM-i waaraan almal die meeste aandag gee, steeds die weergawe van

DM-i.Eerstens, dit los die probleem van hoë brandstofverbruik en hoë koste vanMPV.Tweedens kan DM-i 'n gladde gevoel soortgelyk aan elektriese bring

voertuie.Dit is moeilik vir MPV's in die prysklas om deur te breek.

 

16523234245783d8f548

 

In die eintlike ryproses sal Denza D9 jou baie glad en stil laat voel, want dit word hoofsaaklik deur elektrisiteit aangedryf.Daarbenewens, Denza D9

bied ook drie bestuursmodusse, naamlik ekonomie, gemak en sport.In verskillende modusse sal die versnellerreaksie anders wees, die belangrikste

verskil is in die middel- en hoëspoedreeks, want die beginstadium is hoofsaaklik elektries, so die verskil is nie baie groot nie.Natuurlik, as jy wil

’n sterker kraglewering, solank jy die versneller skop, sal die enjin dadelik ingryp.Op hierdie tydstip sal dit met die motor saamwerk om

bring groter wringkraguitset, wat dit baie gemaklik maak in die proses van verbysteek.Neem dit rustig.

 

1652323438663255b6bf

 

Daarbenewens het die DM-i vanDenza D9het twee voordele.Een daarvan is batterylewe.Omdat Denza D9 ontwerp is met inprop-hibriede weergawe in gedagte

van die begin af is die brandstoftenkspasie vooraf gereserveer om sy Terwyl brandstof te bespaar, kan dit ook 'n groot brandstoftenk hê.Die maksimum

bedryfsreeks kan 1040 kilometer bereik, en die suiwer elektriese batterylewe kan tot 190 kilometer bereik.

 

16523234343416297c82

 

Die tweede is eksterne ontslag.Soos die naam aandui, word die voertuigbattery as 'n groot mobiele kragbron gebruik om krag aan elektrisiteit te verskaf

toerusting.Hierdie funksie is baie prakties tydens langafstandreise en buitelugbyeenkomste, en kan baie interessante speletjies realiseer, wat

kan nie deur tradisionele baster MPV's gerealiseer word nie.

 

16523234363639544433

 

Die tegnologiese atmosfeer is vol

 

Insluitend die HUD head-up vertoon funksie, is Denza D9 toegerus met 7 skerms in totaal, insluitend 'n 15.6-duim sentrale beheer groot skerm, 'n 10.25-duim volle LCD 3D-instrumentpaneel, dubbele 12,8-duim kopstutskerms, en dubbele armleuningskerms in die tweede ry en The HUD head-up display,waaronder die dubbele 12,8-duim-kopstutskerms funksies soos onafhanklike wakkerword, multiskerm-interaksie, onderling verbind kan realiseerkaraoke, en dramas kyk.Ons het byvoorbeeld 'n meer interessante video gevind terwyl ons in die agterste ry gery het, wat gesinchroniseer kan word met diepersoon voor en die persoon langsaan in reële tyd.Daarbenewens het ons ook gevind dat die steminteraksiefunksie van die nuwe motor een wakker-op en veelvuldige interaksies, en dit is nie nodig om herhaaldelik wakker te word binne 20 sekondes van 'n effektiewe dialoogonderbreking nie.Die gerief ismerkwaardig.

 

1652323438663255b6bf16523234343416297c82

03c523653c30443ab2aa7cb3b363aacc_noop

a4bac0a8b5e74d35ad2d5934b42a7213_noop

 

Al die funksies van die tweede ry is op die sitplekarmleuningskerm gekonsentreer, soos sitplekverstelling, lugversorging, beligting en die opening

en toemaak van die sondak.

 

 

Uitstekende sekuriteit

 

Denza D9 is standaard toegerus met 9 lugsakke, en die sylugsakke loop deur die voorste, middelste en agterste rye.Die standaard middelste ry kantlugsakke kan omvattende beskerming bied vir alle passasiers in die motor, wat skaars is in dieselfde klas.Terselfdertyd is die motor ooktoegerus met Denza Pilot intelligente bestuursbystandstelsel, wat L2+ vlak ondersteunde bestuursvermoë kan realiseer.Daar is 24 sensors in diehele motor, wat adaptive cruise en outomatiese samesmelting kan realiseer.Die samevoeging van bystand en moegheidsdetectiefunksie kan die bestuurder enigsins monitorkeer, wat bestuur veiliger en slimmer maak.

 

16523234235620a906e5

 Groot spasie, al 7 sitplekke in die motor word onoordeelkundig behandel

 

Die lengte, breedte en hoogte vanDenza D9is onderskeidelik 5250×1960×1920mm, en die wielbasis is 3110mm.Hierdie grootte is relatief uitstekendonder medium en groot MPV's.Ter verwysing, die lengte, breedte en hoogte vanToyotaAlphard is onderskeidelik 4975×1850×1945mm, en diewielbasis is 3000 mm.Te oordeel aan die data het Denza D9 'n groot voordeel bo Toyota Alphard wat liggaamslengte en asafstand betref.

 

 

Terselfdertyd het Denza D9 ook die ryervaring van die derde ry verbeter.Die posisie van die heuppunt van die sitplek is redelik, enmet die lang kussingontwerp kan dit die dye beter ondersteun.Dit is ook hierdie keer een van die belangrikste verkoopspunte van Denza., Dit wil sê, al 7sitplekke in die motor word onoordeelkundig behandel.

 

 

In terme van werklike ry-ervaring, neem my lengte van 175cm as 'n voorbeeld, wanneer ek in die eerste ry van Denza D9 sit, is die kopruimte ongeveer eenpons en drie vingers;hou die voorste sitplek onveranderd en sit in die tweede ry, die beenruimte is omtrent 'n armlengte, en die derde ry het ookmeer as 'n vuishou.

 

 

Denza D9het 'n bagasieruim-volume van 410-570L, en die rugleuning van die derde ry sitplekke kan vorentoe verstel word tot 110 grade, wat in 'nvisvangsitplek van dieselfde tipe as Rolls-Royce Cullinan.

f1ddf2c8a47f43768c6d124a7f37113f_noop

 

 

 

 


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Motor model Denza D9
    DM-i 2023 965 Premium DM-i 2022 945 Luuks DM-i 2022 1040 Premium DM-i 2022 970 4WD Premium DM-i 2022 970 4WD-vlagskip
    Basiese inligting
    Vervaardiger Denza
    Energie tipe Inprop-hibried
    Motor 1.5T 139 HP L4-inprophibried
    Pure Electric Cruising Range (KM) 98 km 43 km 155 km 145 km 145 km
    Laaityd (uur) Geen Vinnige laai 0,42 uur
    Enjin maksimum krag (kW) 139 (102 pk)
    Motor maksimum drywing (kW) 170 (231 pk) 215 (292 pk)
    Enjin maksimum wringkrag (Nm) 231 Nm
    Motor maksimum wringkrag (Nm) 340 Nm 450 Nm
    LxBxH(mm) 5250x1960x1920mm
    Maksimum spoed (KM/H) 180 km
    Elektrisiteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) 24,1 kWh 25,5 kWh 27,1 kWh
    Minimum toestand van brandstofverbruik (L/100 km) 6.1L 5.9L 6,2L 6,7L
    Liggaam
    Asafstand (mm) 3110
    Voorwielbasis (mm) 1675
    Agterwielbasis (mm) 1675
    Aantal deure (stk) 5
    Aantal sitplekke (st.) 7
    Kerb gewig (kg) 2325 2565 2665
    Volvragmassa (kg) 2850 3090 3190
    Brandstoftenk kapasiteit (L) 53
    Sleepkoëffisiënt (Cd) Geen
    Enjin
    Enjin Model BYD476ZQC
    Verplasing (ml) 1497
    Verplasing (L) 1,5L
    Luginnamevorm Turbo-aangejaag
    Silinder rangskikking L
    Aantal silinders (st.) 4
    Aantal kleppe per silinder (st.) 4
    Maksimum perdekrag (Ps) 139
    Maksimum drywing (kW) 102
    Maksimum wringkrag (Nm) 231
    Enjin spesifieke tegnologie VVT
    Brandstofvorm Inprop-hibried
    Brandstof graad 92#
    Brandstoftoevoermetode In-silinder direkte inspuiting
    Elektriese motor
    Motor beskrywing Inprop-hibriede 231 pk
    Motor tipe Permanente magneet/sinchronies
    Totale motorkrag (kW) 170 215
    Motor totale perdekrag (Ps) 231 292
    Motor totale wringkrag (Nm) 340 450
    Voormotor Maksimum drywing (kW) 170
    Voormotor Maksimum wringkrag (Nm) 340
    Agtermotor Maksimum drywing (kW) Geen 45
    Agtermotor maksimum wringkrag (Nm) Geen 110
    Rymotornommer Enkelmotor Dubbel motor
    Motor uitleg Voorkant Voor + Agter
    Battery Laai
    Battery Tipe Litium-ysterfosfaatbattery
    Battery handelsmerk BYD Fudi
    Battery Tegnologie BYD Blade Battery
    Batterykapasiteit (kWh) 20,39 kWh 11,06 kWh 40,06 kWh
    Battery Laai Geen Vinnige laai 0,42 uur
    Geen Vinnige laaipoort
    Batterytemperatuurbestuurstelsel Lae temperatuur verwarming
    Vloeistof afgekoel
    Ratkas
    Ratkas Beskrywing E-CVT
    Ratte Deurlopend veranderlike spoed
    Ratkas tipe Elektroniese deurlopend veranderlike transmissie (E-CVT)
    Onderstel/Stuur
    Rymodus Voorste FWD Voorste 4WD
    Vierwielaangedrewe tipe Geen Elektriese 4WD
    Voorvering MacPherson onafhanklike skorsing
    Agtervering Multi-skakel onafhanklike skorsing
    Tipe stuur Elektriese bystand
    Liggaamstruktuur Lasdraende
    Wiel/rem
    Tipe voorrem Geventileerde skyf
    Tipe agterrem Geventileerde skyf
    Voorband grootte 235/60 R18
    Agterband grootte 235/60 R18

     

     

     

    Motor model Denza D9
    EV 2022 620 Premium EV 2022 600 4WD Premium EV 2022 600 4WD-vlagskip
    Basiese inligting
    Vervaardiger Denza
    Energie tipe Pure Electric
    Elektriese motor 313 pk 374 pk
    Pure Electric Cruising Range (KM) 620 km 600 km
    Laaityd (uur) Geen
    Maksimum drywing (kW) 230 (313 pk) 275 (374 pk)
    Maksimum wringkrag (Nm) 360 Nm 470 Nm
    LxBxH(mm) 5250x1960x1920mm
    Maksimum spoed (KM/H) Geen
    Elektrisiteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) 17,9 kWh 18,4 kWh
    Liggaam
    Asafstand (mm) 3110
    Voorwielbasis (mm) 1675
    Agterwielbasis (mm) 1675
    Aantal deure (stk) 5
    Aantal sitplekke (st.) 7
    Kerb gewig (kg) Geen
    Volvragmassa (kg) Geen
    Sleepkoëffisiënt (Cd) Geen
    Elektriese motor
    Motor beskrywing Pure Electric 313 HP Pure Electric 374 HP
    Motor tipe Permanente magneet/sinchronies
    Totale motorkrag (kW) 230 275
    Motor totale perdekrag (Ps) 313 374
    Motor totale wringkrag (Nm) 360 470
    Voormotor Maksimum drywing (kW) 230
    Voormotor Maksimum wringkrag (Nm) 360
    Agtermotor Maksimum drywing (kW) Geen 45
    Agtermotor maksimum wringkrag (Nm) Geen 110
    Rymotornommer Enkelmotor Dubbel motor
    Motor uitleg Voorkant Voor + Agter
    Battery Laai
    Battery Tipe Litium-ysterfosfaatbattery
    Battery handelsmerk BYD
    Battery Tegnologie BYD Blade Battery
    Batterykapasiteit (kWh) 103,36 kWh
    Battery Laai Geen
    Vinnige laaipoort
    Batterytemperatuurbestuurstelsel Lae temperatuur verwarming
    Vloeistof afgekoel
    Onderstel/Stuur
    Rymodus Voorste FWD Dubbelmotor 4WD
    Vierwielaangedrewe tipe Geen Elektriese 4WD
    Voorvering MacPherson onafhanklike skorsing
    Agtervering Multi-skakel onafhanklike skorsing
    Tipe stuur Elektriese bystand
    Liggaamstruktuur Lasdraende
    Wiel/rem
    Tipe voorrem Geventileerde skyf
    Tipe agterrem Geventileerde skyf
    Voorband grootte 235/60 R18
    Agterband grootte 235/60 R18

    Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Word die leier in die motorbedryf.Die hoofbesigheid strek van lae-end handelsmerke tot hoë-end en ultra-luukse handelsmerk-motoruitvoerverkope.Verskaf splinternuwe Chinese motoruitvoer en gebruikte motoruitvoer.

    Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons

    Produkkategorieë

    Fokus op die verskaffing van mong pu-oplossings vir 5 jaar.