Hongqi H9 2.0T/3.0T Luukse Sedan

DieHongqi H9C+ klas vlagskip sedan het twee kragvorme, 'n 2.0T turbo-aangejaagde enjin met 'n maksimum krag van 185kilowatt en 'n piekwringkrag van 380 Nm, en 'n 3.0T V6-aangejaagde enjin met 'n maksimum Die krag is 208 kilowatt en diepiekwringkrag is 400 Nm.Hierdie twee kragvorme word gepas met 'n 7-spoed nat dubbelkoppelaar-ratkas.

In terme van binnekleurpassing,Hongqi H9gebruik 'n verskeidenheid van binnekleur-splyting, en neem 'n dubbele kleurpassing aanontwerp om die binne visuele impak te verbeter.Die nuwe binneruim aanvaar blou/wit as die algehele kleurstelsel, wat dienuwe motor lyk meer bondig.Op die binnevlak neem die nuwe motor 'n omhullende ontwerp aan, tweekleur-binnekleurpassing, endubbele 12.3-duim volledige LCD-instrumente en multimediaskerms, plus die groot skerm onder die sentrale beheer, wat die helemotor 'n sterk gevoel van luukse en tegnologie.

Jy kan sien dat daar twee 12,3-duim-skerms, 'n HUD-kopskerm, deurpanele en omgewingsligte op die sentrale beheer ispaneel.Daar is 253 kleure om van te kies.Die afwerking van die aluminiumlegering is eintlik van regte aluminium gemaak.Die leer elektriesstuurwiel ondersteun 4-rigting elektriese verstelling, en is toegerus met stuurwiel posisie geheue funksie en verwarmingfunksie.Die toevoeging van streaming media truspieël kan die agterste situasie duideliker sien.

Die verhitte, geventileerde en gemasseerde sitplek van Nappa-materiaal is toegerus met alles wat vir jou toegerus kan word.Inbykomend tot die minimum konfigurasie, ondersteun die bestuurdersitplek 12-rigting elektriese verstelling, en is ook toegerus met diegeheuefunksie van die bestuurdersitplek.Die diepte van die sitplekkussing kan met die hand verstel word, en die medevlieënier het ook 6-rigtingelektriese verstelling.BOSE klank, volgens verskillende motormodelle, kan jy 12 luidsprekers of 14 luidsprekers kies.Die lug-kondisioneringstelsel is toegerus met AQS luggehalte moniteringstelsel en negatiewe ioongenerator, gekombineer met PM2.5 filterlugversorgingsfilterelemente, om goeie lugaanwysers in die motor te verkry.

Wat die Hongqi H9 betref, is die gerief van die agterste ry van hierdie motor baie belangrik.Kom ons trek eers die sentrale armleuning af in dieagterste ry.Dit het 'n meganisme wat oopgemaak kan word deur dit te druk.Jy kan sien dat die armleuning baie gevorderd is.Jy kansien dit vanaf die armleuning, die agterste ry het funksies van ventilasie, verwarming en massering.Die rugleuning kan verstel wordelektries vanaf die middel, en die sitdiepte van die agtersitplek kan ook vanaf die middel vorentoe verstel word, insluitend sykopstut, wat ook elektries verstelbaar is.Ja, daar is ook 'n knoppie om die medevlieënier in die agterste sentrale beheer te verstel, watkan die gemak van die agterste passasiers geriefliker maak.Daar is 'n eenknoppie-leunfunksie in die regter-agtersitplek.

Daar is 'n onafhanklike luguitlaat in die agterste ry, en daar is hierdie LCD-skerm in die middel, wat sommige lugversorgingverstellings kan beheer.Daar is ’n dekplaat onder, en wanneer dit oopgemaak word, is daar ’n 220-volt-kragpoort en twee USB-laaipoorte in die agterste ry.Dit is baie gerieflik vir twee mense.Die bult in die middel is baie hoog omdat hierdie motor 'n agteraangedrewe weergawe is.Daar is ook baie opsies vir laai.Daar is twee USB-laaipoorte in die voorste ry, twee USB-laaipoorte in die agterste ry, 'n sigaretaanstekerpoort en 'n 12V-kragpoort.

72% hoësterkte staalaanwendingsverhouding, 1600Mpa warmgevormde staal, bypassende 7 lugsakke.In terme van aktiewe veiligheiden gemakkonfigurasie, sal die motor ook toegerus wees met 'n passasierslugsak wat middellyfverstelling ondersteun, en istoegerus met 'n geurstelsel aan boord en 'n negatiewe ioongenerator.Wat veiligheid betref waaroor verbruikers die meeste bekommerd is, is die nuwe motor toegerus met AEB outomatiese noodrem, LDW-baanverlaatwaarskuwingstelsel en ander konfigurasies om gebruikers veiliger te bestuur.

Dit is die moeite werd om te noem dat die Hongqi H9 ook die enigste model in sy klas is wat toegerus is met 'n multi-skakel onafhanklike agtervering.Die onderstel neem die voorste MacPherson en die agterste multi-skakel onafhanklike veringstruktuur aan, en neem die Duitse ZF Sachs aanMPVdempingstelsel met 'n unieke terugvoerveerontwerp.Tot dusver het ons rede om te glo dat met die opkoms van 'n nuwe generasie jonger mark, hierdie nuwe motors nie net in ontwerp sal verander nie, maar ook meer in ooreenstemming sal wees met jongmense se voorkeure in terme van bestuurbeheer en intelligensie.

Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Word die leier in die motorbedryf.Die hoofbesigheid strek van lae-end handelsmerke tot hoë-end en ultra-luukse handelsmerk-motoruitvoerverkope.Verskaf splinternuwe Chinese motoruitvoer en gebruikte motoruitvoer.