Tesla Model S Plaid EV Sedan
Tesla ModeI S, wat geposisioneer is as 'n medium-tot-groot motor, is 'n klassieke van Tesla.Dit is erken deur baie hoë-end verbruikers vir sy koel en nuwe voorkoms ontwerp en kragtige prestasie.Is deur baie vriende gesog.
Die 2023 Model S wat tans op die mark is, word in twee konfigurasieweergawes verdeel: dubbelmotor AWD en PIAid weergawe, driemotor AWD.
As 'n ware uitbeelding vanModel S, vinnige versnelling is ook die rede waarom baie verbruikers lus is daarvoor.Kom ons begin dan vanaf die hardeware-vlak.Die voor + agter dubbelmotor-aandrywingstelsel is toegerus met 'n totale drywing van 493kW en 'n totale wringkrag van 670N m, wat ooreenstem met die elektriese voertuig-enkelspoedratkas.Uit die boekdata weet ons dat die krag daarvan buitengewoon is.Die versnelling van 3,2 sekondes om 'n honderdtal te breek, maak dit natuurlik ook in staat om met supermotors op dieselfde verhoog mee te ding.
Tesla Model S spesifikasies
Motor model | Tesla Model S | |
2023 Dubbelmotor AWD | 2023 Plaid Edition Drie-motor AWD | |
Dimensie | 5021*1987*1431mm | |
Asafstand | 2960 mm | |
Maksimum spoed | 250 km | 322 km |
0-100 km/h Versnellingstyd | 3.2s | 2.1s |
Battery kapasiteit | 100 kWh | |
Battery Tipe | Ternêre litiumbattery | |
Battery Tegnologie | Panasonic | |
Vinnige laai tyd | Vinnige laai 1 uur Stadige laai 10 uur | |
Energieverbruik per 100 km | Geen | |
Krag | 670 pk/493 kw | 1020 pk/750 kw |
Maksimum wringkrag | Geen | |
Aantal sitplekke | 5 | |
Bestuurstelsel | Dubbelmotor 4WD (Elektriese 4WD) | Drie motor 4WD (elektriese 4WD) |
Afstand Reeks | 715 km | 672 km |
Voorvering | Double Wishbone Onafhanklike Suspensie | |
Agtervering | Multi-skakel onafhanklike skorsing |
Wat die batterylewe betref, is Model S toegerus met 'n ternêre litiumbatterypak met 'n kapasiteit van 100kWh, en 'n suiwer elektriese vaartafstand van 715km.Dit moet gesê word dat dit die sterkte van die Model S is. Benewens vinnige versnelling het die vaartreeks ook 'n groot voordeel.Selfs vir af en toe langafstandreise, hoef u nie bekommerd te wees oor batterylewe-angs nie.
Wat voorkoms betref, toon Model S 'n vol bakleiery en aggressiewe atmosfeer, veral met die rooi bakverf, gee dit mense 'n gevoel van prestasie-motor.Die lyfuitleg met 'n lae en wye liggaamshouding laat die voorkant van hierdie Model S baie aantreklik lyk.Boonop eggo die kombinasie van skerp agterligte en die gelaagde lyfomtrek ook die styl van die voorkant, wat mense 'n uitbarsting van visuele impak gee.
Wat die kant van die liggaam betref, dieModel Sis ook 'n standaard sportkoepee-bak, die A-pilaar-ontwerp met 'n groot kantelhoek, en die terugglydak is vernuftig geïntegreer.Skep 'n sterk sportiewe atmosfeer.Daarbenewens verminder hierdie ontwerpvorm ook effektief windweerstand, wat dit toelaat om beter uithouvermoë te behaal.
Vir die binneruim is die sentrale beheeruitleg van Model S steeds baie eenvoudig, maar in vergelyking met die styl vanModel 3enModel Y, is die stileringsontwerp van Model S natuurlik meer aanvaarbaar vir hoofstroomverbruikers.Die semi-speek multifunksionele stuurwiel gee mense die illusie om 'n F1-motor te bestuur wanneer dit vasgehou word, wat die gevoel van beweging in die kajuit verder oordryf.Boonop is daar 'n bykomende volledige LCD-instrumentpaneel, met 'n 17-duim sentrale beheerskerm met 'n drywende ontwerp, die visuele persepsie is redelik uitstekend.Wat die konfigurasie betref, is hardeware-veiligheidskonfigurasies, insluitend lugvering, aktiewe geraasvermindering, 22-luidspreker-klank, samesmeltingshulp, baanhouhulp en ses lugsakke toegerus.
Wat ruimte betref, is die lengte, breedte en hoogte van Model S onderskeidelik 5021/1987/1431mm, en die wielbasis van die bakwerk bereik 2960mm.Hierdie grootte data is steeds baie hoofstroom.In werklike ry, hoewel dit nie ruim genoeg is om Erlang se bene maklik op te lig nie, het die bene 'n relatief ruim marge, en die kopruimte het ook 'n goeie werkverrigting, wat daaglikse gebruik sonder enige probleme kan ontmoet.
Model S is tans die toppunt van die Tesla-motorkamp.Of dit nou ontwerp of prestasie is, daar is geen tekortkominge nie.Die enigste nadeel is dat dit duur is.Persoonlik, as jy 'n relatief voldoende begroting het en die bekoring van elektriese voertuie wil ervaar, danTesla Model Sis beslis 'n goeie keuse.
Motor model | Tesla Model S | |
2023 Dubbelmotor AWD | 2023 Plaid Edition Drie-motor AWD | |
Basiese inligting | ||
Vervaardiger | Tesla | |
Energie tipe | Pure Electric | |
Elektriese motor | 670 pk | 1020 pk |
Pure Electric Cruising Range (KM) | 715 km | 672 km |
Laaityd (uur) | Vinnige laai 1 uur Stadige laai 10 uur | |
Maksimum drywing (kW) | 493 (670 pk) | 750 (1020 pk) |
Maksimum wringkrag (Nm) | Geen | |
LxBxH(mm) | 5021x1987x1431mm | |
Maksimum spoed (KM/H) | 250 km | 322 km |
Elektrisiteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | Geen | |
Liggaam | ||
Asafstand (mm) | 2960 | |
Voorwielbasis (mm) | 1690 | |
Agterwielbasis (mm) | 1690 | |
Aantal deure (stk) | 5 | |
Aantal sitplekke (st.) | 5 | |
Kerb gewig (kg) | 2089 | 2183 |
Volvragmassa (kg) | Geen | |
Sleepkoëffisiënt (Cd) | 0,208 | |
Elektriese motor | ||
Motor beskrywing | Pure Electric 607 HP | Pure Electric 1020 HP |
Motor tipe | Voorinduksie/Asinchroniese Agter permanente magneet/Sync | |
Totale motorkrag (kW) | 493 | 750 |
Motor totale perdekrag (Ps) | 670 | 1020 |
Motor totale wringkrag (Nm) | Geen | |
Voormotor Maksimum drywing (kW) | Geen | |
Voormotor Maksimum wringkrag (Nm) | Geen | |
Agtermotor Maksimum drywing (kW) | Geen | |
Agtermotor maksimum wringkrag (Nm) | Geen | |
Rymotornommer | Dubbel motor | Drie motor |
Motor uitleg | Voor + Agter | |
Battery Laai | ||
Battery Tipe | Ternêre litiumbattery | |
Battery handelsmerk | Panasonic | |
Battery Tegnologie | Geen | |
Batterykapasiteit (kWh) | 100 kWh | |
Battery Laai | Vinnige laai 1 uur Stadige laai 10 uur | |
Vinnige laaipoort | ||
Batterytemperatuurbestuurstelsel | Lae temperatuur verwarming | |
Vloeistof afgekoel | ||
Onderstel/Stuur | ||
Rymodus | Dubbelmotor 4WD | Drie motor 4WD |
Vierwielaangedrewe tipe | Elektriese 4WD | |
Voorvering | Double Wishbone Onafhanklike Suspensie | |
Agtervering | Multi-skakel onafhanklike skorsing | |
Tipe stuur | Elektriese bystand | |
Liggaamstruktuur | Lasdraende | |
Wiel/rem | ||
Tipe voorrem | Geventileerde skyf | |
Tipe agterrem | Geventileerde skyf | |
Voorband grootte | 245/45 R19 | |
Agterband grootte | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Word die leier in die motorbedryf.Die hoofbesigheid strek van lae-end handelsmerke tot hoë-end en ultra-luukse handelsmerk-motoruitvoerverkope.Verskaf splinternuwe Chinese motoruitvoer en gebruikte motoruitvoer.