BYD E2 2023 Lukrug

Noudat die tegnologie van nuwe energievoertuie meer en meer volwasse word, het groot vervaardigers nuwes een na die ander bekendgestel, en die motormark is in 'n warboel, so hoe om 'n geskikte elektriese motor vir tuisgebruik te kies?Vandag sal ek die gemaklike aan u voorstelBYD E2 2023model.Kom ons ontleed sy voorkoms, binnekant, krag en ander aspekte, kom ons kyk hoe dit presteer.

Wat voorkoms betref, neem die roosterrooster dieselfde geslote ontwerp aan as ander elektriese modelle, wat meer bondig en modieus lyk.Die luginlaatrooster aan die onderkant het 'n trapesiumvormige ontwerp en is geteël met verskeie horisontale dekoratiewe stroke.Die lampgroep het 'n relatief ruim ontwerp en 'n deur-tipe ontwerpversiering.Dit bied outomatiese hoofligte, hooflighoogteverstelling en hoofligvertragingsfunksies.

As jy aan die kant van die motor kom, is die bakgrootte van die motor onderskeidelik 4260/1760/1530 mm in lengte, breedte en hoogte, en die wielbasis is 2610 mm.Dit is geposisioneer as 'n kompakte motor.Te oordeel aan die data alleen, is die bakgrootte van hierdie motor redelik bevredigend in sy klas.Die bak lyk relatief vol, met 'n laag-voor en hoë-agter vorm ontwerp, gekombineer met die opwaartse lyne op die deurhandvatsels, die bak het steeds 'n gevoel van sportiwiteit en mode.Die buitenste truspieël ondersteun elektriese verstel- en verhittingsfunksies, en die grootte van die voor- en agterbande is albei 205/60 R16.

Wat binnekant betref, is dit basies swart, met rooi versierings op baie plekke.Die kleurblokkerende ontwerp verbeter die tekstuur van die liggaam, en die ontwerp van die middelkonsole het 'n gevoel van ontwerp.Die sentrale beheerskerm van 10,1 duim is in die middel geleë.Daar is amper geen fisiese knoppies in die motor nie.Hulle word almal deur hierdie skerm beheer.Die driespeek multifunksiestuurwiel is van plastiek gemaak en ondersteun op- en afverstelling.Die LCD-instrumentpaneel meet 8,8 duim.Die motor is toegerus met die DiLink intelligente netwerkverbindingstelsel.Die vertoning en funksies verskaf funksies soos omgekeerde beelde, GPS-navigasiestelsels, Bluetooth-motorfone, Internet van voertuie, OTA-opgraderings en stemherkenningsbeheerstelsels.

Die sitplekke is toegedraai met materiaal, met matige vulling, goeie rygerief, en goeie toevou en ondersteuning.Die voorste sitplekke bied handmatige meerrigtingverstelling, en die agterste sitplekke ondersteun volry-verstelling.

Wat krag betref, neem die motor die voorwielaangedrewe modus aan, toegerus met 'n permanente magneet van 95 perdekrag/sinchroniese enkelmotor, die maksimum drywing van die motor is 70kW, die maksimum wringkrag is 180N m, en die transmissie pas by die enkel- spoedratkas van die elektriese voertuig.Dit gebruik 'n litium-ysterfosfaatbattery met 'n batterykapasiteit van 43,2 kWh en is toegerus met 'n lae-temperatuur verwarming en vloeistof verkoeling temperatuur bestuur stelsel.Kragverbruik per 100 kilometer is 10,3 kWh, ondersteun vinnige laai vir 0,5 uur (30%-80%), suiwer elektriese batterylewe is 405 km.