GWM Haval Cool Dog 2023 1.5T SUV
Die meeste van die kompakteSUV'sop die mark is stedelik georiënteerd, wat voldoen aan die groot ruimte en gemaklike ry-ervaring wat deur jong verbruikers nagestreef word.Min motors kan die landloopbegaanbaarheid bereik wat 'n regte sportnutsvoertuig behoort te hê.Vandag kan ons protagonis Haval Kugou, 'n stylvolle sportnutsvoertuig wat deur 18 JVC-luidsprekers ondersteun word, eintlik oor berge en berge gaan, en sy werkverrigting is ook bevredigend.
Kom ons kyk na die buite-ontwerp vanCool Hond(Kugou) eerste.Die amptelike veldgroen kleurskema sal beslis mense se oë laat blink.Hoewel dit ’n dra-liggaam is, behou die algehele taai buite-ontwerp steeds die voorkoms wat ’n taai sportnutsvoertuig behoort te hê, veral die swart plastiekwielboë en voor- en agterbuffers, wat met een oogopslag rofwerk kan doen.
Die voorkant van die motor is onder die visuele sin van 'n harde-kern SUV, maar 'n paar delikate operasies is versigtig uitgevoer.Die middelste rooster is met chroom versier, en die binnekant van die dwarsverdeelde LED-hoofligte is baie delikaat, en die hoofligte is baie herkenbaar en deursigtig.Ek dink dit is die mees opvallende ontwerp van die Kugou-motor.
As jy aan die kant van die liggaam kom, kan die hardekerngene duidelik vanaf die syvorm gesien word.Die naderingshoek van 24°, die vertrekhoek van 26° en die minimum grondvryhoogte van 196 mm is absoluut voldoende vir stedelike sportnutsvoertuie.Die bakgrootte is onderskeidelik 4520/1875/1745 mm in lengte, breedte en hoogte, en die wielbasis is 2710 mm, wat 'n standaard kompakte SUV-grootte is.
Die ontwerp agter die D-pilaar is uniek, met klein vensters en gespierde agterskerms.Die 18-duim-wiele is standaard vir alle reekse, en die bandspesifikasies is 225/60 R18 Giti F50-bande, wat voldoende is vir normale stedelike bestuur.
Daar kan gesê word dat die ontwerp van die agterkant van die motor die vorm van 'n tradisionele ondermynSUV, met smal vensters en 'n effens verhoogde skooltas.Anders as die meeste SUV-modelle op die mark, is die agterruitveër ook gekanselleer, en dit maak nie veel sin om 'n ruitveër op hierdie glasgrootte te installeer nie.
Die skakelaar van die Cool Dog elektriese agterklep is op die agterbak ontwerp, en die knoppies van dieselfde kleur as die bak word maklik oor die hoof gesien.Hierdie klein skooltassie is eintlik vir versiering.Dit is oorspronklik ontwerp om 'n subwoofer te sit, maar nou blyk dit dat die visuele herkenning veel groter is as die praktiese.
By die motor kom, is die hele ontwerp regtig baie jonk.’n Groot aantal koolstofveseltekstuur-dekoratiewe panele word in die motor gebruik, wat die sportiewe atmosfeer van die hele motor verder verbeter.Met die vering sentrale beheer en volle LCD-instrument is die gevoel van tegnologie van die hele motor ook in plek.Boonop gebruik die binnekant van hierdie motor baie matleer, wat uitstekend voel en ook die weerkaatsing van die middelkonsole kan onderdruk.
Die mees verkoopspunt van dieHaval Cool Dogmotor is die 18-luidspreker JVC klankstelsel in die motor.Die luidsprekers is ontwerp op die dak van die A-pilaar, die kopstut en die D-pilaar.En daar is 'n beheerpaneel wat deur JVC verskaf word om die klankeffek aan te pas, en beide die hoof- en medevlieëniersitplekke ondersteun ritmevibrasie, wat regtig interessant is.
Die voorste sitplekke in die motor neem 'n eenstukstruktuur aan, die kleurpassing is so helder soos die bakkleur, en daar is luidsprekers op die kopstut, wat die omringende gevoel van musiek in die motor kan versterk.Die hoofryarea is ook toegerus met 'n draadlose laaimodule met 'n maksimum krag van 50W, en die algehele tegnologiese konfigurasie is steeds voldoende.
Die grootste verskil tussen Haval Cool Dog en ander modelle van dieselfde vlak op die mark is sy veldryvermoë.Wat krag betref, is hierdie motor toegerus met 'n 1.5T hoëkrag-enjin met 'n maksimum drywing van 135kW en 'n maksimum wringkrag van 275N m, wat relatief goeie werkverrigting onder enjins van dieselfde verplasing is.Dit word gepas met 'n 7-gang dubbelkoppelaar ratkas, en 'n koel elektroniese rathefboom is prakties.
Haval Cool Dogis 'n baie omvattende model, wat in die behoeftes van die meeste jong verbruikers kan voorsien wat voorkoms en binnekonfigurasie betref.Die viertrekweergawe kan ook wild in die berge gaan en na plekke gaan wat sportnutsvoertuie in stede nie kan bereik nie.Die onderstel-tuning is onverwags goed.Die ervaring wat Great Wall SUV's oor die jare opgedoen het, kan nie onderskat word nie, en die veldry-ervaring is aansienlik verbeter.Dit sal beter wees as 'n meer gebalanseerde punt gevind kan word vir die kragpassing-kalibrasie op die pad, en Cool Dog het dit natuurlik gedoen.
Motor model | Haval Cool Dog | |||
2022 1.5T Trendy Cool Edition | 2022 1.5T Trendy Sound Edition | 2022 1.5T Trendy Dynamic Edition | 2022 1.5T Trendy Wild Edition | |
Basiese inligting | ||||
Vervaardiger | GWM | |||
Energie tipe | Petrol | |||
Enjin | 1.5T 150 HP L4 | 1.5T 184 HP L4 | ||
Maksimum drywing (kW) | 110 (150 pk) | 135 (184 pk) | ||
Maksimum wringkrag (Nm) | 218 Nm | 275 Nm | ||
Ratkas | 7-spoed dubbelkoppelaar | |||
LxBxH(mm) | 4520*1875*1745mm | |||
Maksimum spoed (KM/H) | 170 km | 180 km | 175 km | |
WLTC Omvattende Brandstofverbruik (L/100km) | 7,99L | 7,78L | 8,29L | |
Liggaam | ||||
Asafstand (mm) | 2710 | |||
Voorwielbasis (mm) | 1583 | |||
Agterwielbasis (mm) | 1593 | |||
Aantal deure (stk) | 5 | |||
Aantal sitplekke (st.) | 5 | |||
Kerb gewig (kg) | 1587 | 1623 | 1710 | |
Volvragmassa (kg) | 1962 | 2023 | 2110 | |
Brandstoftenk kapasiteit (L) | 55 | |||
Sleepkoëffisiënt (Cd) | Geen | |||
Enjin | ||||
Enjin Model | GW4G15M | GW4B15L | ||
Verplasing (ml) | 1497 | 1499 | ||
Verplasing (L) | 1.5 | |||
Luginnamevorm | Turbo-aangejaag | |||
Silinder rangskikking | L | |||
Aantal silinders (st.) | 4 | |||
Aantal kleppe per silinder (st.) | 4 | |||
Maksimum perdekrag (Ps) | 150 | 184 | ||
Maksimum drywing (kW) | 110 | 135 | ||
Maksimum kragspoed (rpm) | Geen | 5500-6000 | ||
Maksimum wringkrag (Nm) | 218 | 275 | ||
Maksimum wringkragspoed (rpm) | Geen | 1500-4000 | ||
Enjin spesifieke tegnologie | Elektronies beheerde turbo | In-silinder direkte inspuiting/elektronies beheerde turbo-aanjaging | ||
Brandstofvorm | Petrol | |||
Brandstof graad | 92# | |||
Brandstoftoevoermetode | Multi-punt EFI | In-silinder direkte inspuiting | ||
Ratkas | ||||
Ratkas Beskrywing | 7-spoed dubbelkoppelaar | |||
Ratte | 7 | |||
Ratkas tipe | Dubbelkoppelaartransmissie (DCT) | |||
Onderstel/Stuur | ||||
Rymodus | Voorste FWD | Voorste 4WD | ||
Vierwielaangedrewe tipe | Geen | Tydige 4WD | ||
Voorvering | MacPherson onafhanklike skorsing | |||
Agtervering | Multi-skakel onafhanklike skorsing | |||
Tipe stuur | Elektriese bystand | |||
Liggaamstruktuur | Lasdraende | |||
Wiel/rem | ||||
Tipe voorrem | Geventileerde skyf | |||
Tipe agterrem | Soliede skyf | |||
Voorband grootte | 225/60 R18 | |||
Agterband grootte | 225/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Word die leier in die motorbedryf.Die hoofbesigheid strek van lae-end handelsmerke tot hoë-end en ultra-luukse handelsmerk-motoruitvoerverkope.Verskaf splinternuwe Chinese motoruitvoer en gebruikte motoruitvoer.