Hongqi H5 1.5T/2.0T Luukse Sedan
Daar is baie Chinese handelsmerke, maar die mees verteenwoordigende van Chinese handelsmerke is die Hongqi-handelsmerk, wat 'n lang geskiedenis van ontwikkeling het en geposisioneer is as 'n luukse motor.NeemHongqi H5as 'n voorbeeld, die gidsprys is 159 800 tot 225 800 CNY.Dit is steeds 'n medium-tot-groot motor.In vergelyking met die Camry van dieselfde vlak, is die prys meer bekostigbaar en die rit gemakliker.
Die gesinstyl van die voorkant is verenig, die rooi motorlogo word vertikaal deur die voorkant van die motor getrek, en die ribbes aan beide kante is parallel.Die voorkant is 'n groot luginlaatrooster, en die binnekant is 'n digte vertikale verchroomde metaal dekoratiewe strook, wat meer imposant is.Die skerp hoofligte aan beide kante is LED-ligbronne met outomatiese hoofligte, en die topweergawe het aanpasbare ver- en naby-strale, wat duiseligheid kan verminder en veiligheidsgevare kan verminder wanneer motors ontmoet word.
Die bakgrootte is 4988*1875*1470mm, en die wielbasis is 2920mm.Dit is ’n standaard sedan, maar sy grootte is beter as dié van soortgelyke motors.Van die kant gesien pas die terugglydak-ontwerp by die skraal lyf, met ’n groot aantal verchroomde metaalversierings aan die kant, wat redelik elegant is.Die stert het 'n gewilde deurtipe rooi agterlig, albei punte is Y-vormig, en 'n aantal horisontale lyne is versier om die agterkant van die motor te verryk.
Die binnekant deel die swart binnekant voort, wat vir beide huis- en besigheidsgebruik gebruik kan word.Alhoewel die prys relatief bekostigbaar is, is die materiale meestal sagte leer, wat 'n sekere sin van luukse het.Verchroomde metaalafwerkingstroke word gebruik, en die gevoel van hiërargie is duideliker.Die hele stelsel het 'n 12,6-duim sentrale beheerskerm, en kom standaard met OTA-opgraderings, stemsone-opwekkingsherkenningsfunksies, ens., en die funksies is meer prakties.Die instrumentpaneel is volgens verskillende modelle in 7 duim en 12,3 duim verdeel.
Die vering is McPherson-onafhanklike vering + multiskakel-onafhanklike vering, die onderstel is behoorlik verstel, die ritgerief is uiteraard beter as hierdie kombinasie, en die skokabsorbering en buffereffek op die padoppervlak is duidelik.Behalwe vir die intreevlakweergawe, kan die voorste ry elektries verstel word, en die agterste ry kan in verhouding afgevou word.Danksy die asafstand naby aan drie meter is die agterste beenruimte gemaklik.Afhangende van die model, is sommige modelle toegerus met 360-grade panoramiese beelde, en jy kan 'n model kies volgens jou eie behoeftes.Behalwe vir die intreevlakmodel het alle modelle ’n panoramiese sondak wat oopgemaak kan word.Behalwe vir die intreevlakmodelle, kom hulle almal met Dynaudio en 8 luidsprekers.
Die kragdeel is hoofsaaklik verdeel in 1.5T- en 2.0T-modelle.Die 1.5T is verdeel in 'n brandstofweergawe en 'n petrol-elektriese hibriede weergawe.Die enjinkrag is 124KW, die perdekrag is 169Ps, en die wringkrag is 258Nm.Gepas met 'n 7-gang dubbelkoppelaar ratkas, is die kragverlies klein en die brandstofverbruik verminder.Die petrol-elektriese hibriede weergawe het 'n motor met 'n krag van 140KW, 'n perdekrag van 190Ps, en 'n wringkrag van 280N m.Dit is toegerus met 'n CVT deurlopend veranderlike transmissie vir gladde bestuur.Die 2.0T-model het 'n enjinkrag van 165KW, 'n perdekrag van 224Ps, en 'n wringkrag van 340N m.Dit is toegerus met 'n 8-gang outomatiese handratkas, wat glad en pret is.Natuurlik het die petrol-elektriese hibriedmodel die laagste brandstofverbruik.Die WLTC omvattende brandstofverbruik is 5.1L/100km, 95# brandstof.
Hongqi H5 spesifikasies
Motor model | 2023 1.5T DCT Smart Joy Edition | 2023 1.5T DCT Smart Rhyme Edition | 2023 2.0T DCT Smart Enjoyment Edition | 2023 2.0T DCT Smart Fun Edition | 2023 2.0T DCT Smart Leader-uitgawe |
Dimensie | 4988x1875x1470mm | ||||
Asafstand | 2920 mm | ||||
Maksimum spoed | 215 km | 230 km | |||
0-100 km/h Versnellingstyd | 9,5 s | 7,8 s | |||
Brandstofverbruik per 100 km | 6,2L | 6,4L | |||
Verplasing | 1498cc (tubro) | 1989cc (Tubro) | |||
Ratkas | 7-spoed dubbelkoppelaar (7 DCT) | 8-spoed outomaties (8AT) | |||
Krag | 169 pk/124 kw | 224 pk/165 kw | |||
Maksimum wringkrag | 258 Nm | 340 Nm | |||
Aantal sitplekke | 5 | ||||
Bestuurstelsel | Voorste FWD | ||||
Brandstoftenk kapasiteit | Geen | ||||
Voorvering | MacPherson onafhanklike skorsing | ||||
Agtervering | Multi-skakel onafhanklike skorsing |
Gebaseer op 'n omvattende ontleding van dieHongqi H5, dit het 'n elegante en stylvolle ontwerp wat voorkoms betref, die binnemateriaal is ook pligsgetrou, en die krag is kragtiger as ander modelle van dieselfde klas.
Motor model | Hongqi H5 | ||||
2023 1.5T DCT Smart Joy Edition | 2023 1.5T DCT Smart Rhyme Edition | 2023 2.0T DCT Smart Enjoyment Edition | 2023 2.0T DCT Smart Fun Edition | 2023 2.0T DCT Smart Leader-uitgawe | |
Basiese inligting | |||||
Vervaardiger | FAW Hongqi | ||||
Energie tipe | Petrol | ||||
Enjin | 1.5T 169 HP L4 | 2.0T 224 HP L4 | |||
Maksimum drywing (kW) | 124 (169 pk) | 165 (224 pk) | |||
Maksimum wringkrag (Nm) | 258 Nm | 340 Nm | |||
Ratkas | 7-spoed dubbelkoppelaar | 8-spoed outomaties | |||
LxBxH(mm) | 4988x1875x1470mm | ||||
Maksimum spoed (KM/H) | 215 km | 230 km | |||
WLTC Omvattende Brandstofverbruik (L/100km) | 6,2L | 6,4L | |||
Liggaam | |||||
Asafstand (mm) | 2920 | ||||
Voorwielbasis (mm) | 1615 | ||||
Agterwielbasis (mm) | 1607 | ||||
Aantal deure (stk) | 4 | ||||
Aantal sitplekke (st.) | 5 | ||||
Kerb gewig (kg) | 1565 | 1635 | |||
Volvragmassa (kg) | 2105 | 2085 | |||
Brandstoftenk kapasiteit (L) | Geen | ||||
Sleepkoëffisiënt (Cd) | Geen | ||||
Enjin | |||||
Enjin Model | CA4GB15TD-30 | CA4GC20TD-33 | |||
Verplasing (ml) | 1498 | 1989 | |||
Verplasing (L) | 1.5 | 2.0 | |||
Luginnamevorm | Turbo-aangejaag | ||||
Silinder rangskikking | L | ||||
Aantal silinders (st.) | 4 | ||||
Aantal kleppe per silinder (st.) | 4 | ||||
Maksimum perdekrag (Ps) | 169 | 224 | |||
Maksimum drywing (kW) | 124 | 165 | |||
Maksimum kragspoed (rpm) | 5500 | ||||
Maksimum wringkrag (Nm) | 258 | 340 | |||
Maksimum wringkragspoed (rpm) | 1500-4350 | 1650-4500 | |||
Enjin spesifieke tegnologie | Geen | ||||
Brandstofvorm | Petrol | ||||
Brandstof graad | 95# | ||||
Brandstoftoevoermetode | In-silinder direkte inspuiting | ||||
Ratkas | |||||
Ratkas Beskrywing | 7-spoed dubbelkoppelaar | 8-spoed outomaties | |||
Ratte | 7 | 8 | |||
Ratkas tipe | Dubbelkoppelaartransmissie (DCT) | Outomatiese handratkas (AT) | |||
Onderstel/Stuur | |||||
Rymodus | Voorste FWD | ||||
Vierwielaangedrewe tipe | Geen | ||||
Voorvering | MacPherson onafhanklike skorsing | ||||
Agtervering | Multi-skakel onafhanklike skorsing | ||||
Tipe stuur | Elektriese bystand | ||||
Liggaamstruktuur | Lasdraende | ||||
Wiel/rem | |||||
Tipe voorrem | Geventileerde skyf | ||||
Tipe agterrem | Soliede skyf | ||||
Voorband grootte | 225/55 R17 | 225/50 R18 | |||
Agterband grootte | 225/55 R17 | 225/50 R18 |
Motor model | Hongqi H5 | |
2023 1.5T HEV Smart Rhyme Edition | 2023 1.5T HEV Smart Leader-uitgawe | |
Basiese inligting | ||
Vervaardiger | FAW Hongqi | |
Energie tipe | Hibried | |
Motor | 1.5T 169 HP L4 | |
Pure Electric Cruising Range (KM) | Geen | |
Laaityd (uur) | Geen | |
Enjin maksimum krag (kW) | 124 (169 pk) | |
Motor maksimum drywing (kW) | 140 (190 pk) | |
Enjin maksimum wringkrag (Nm) | 258 Nm | |
Motor maksimum wringkrag (Nm) | 280 Nm | |
LxBxH(mm) | 4988x1875x1470mm | |
Maksimum spoed (KM/H) | 180 km | |
Elektrisiteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | Geen | |
Minimum toestand van brandstofverbruik (L/100 km) | Geen | |
Liggaam | ||
Asafstand (mm) | 2920 | |
Voorwielbasis (mm) | 1615 | |
Agterwielbasis (mm) | 1607 | |
Aantal deure (stk) | 4 | |
Aantal sitplekke (st.) | 5 | |
Kerb gewig (kg) | 1745 | |
Volvragmassa (kg) | 2195 | |
Brandstoftenk kapasiteit (L) | Geen | |
Sleepkoëffisiënt (Cd) | Geen | |
Enjin | ||
Enjin Model | CA4GB15TD-34 | |
Verplasing (ml) | 1498 | |
Verplasing (L) | 1.5 | |
Luginnamevorm | Turbo-aangejaag | |
Silinder rangskikking | L | |
Aantal silinders (st.) | 4 | |
Aantal kleppe per silinder (st.) | 4 | |
Maksimum perdekrag (Ps) | 169 | |
Maksimum drywing (kW) | 124 | |
Maksimum wringkrag (Nm) | 258 | |
Enjin spesifieke tegnologie | Geen | |
Brandstofvorm | Hibried | |
Brandstof graad | 95# | |
Brandstoftoevoermetode | In-silinder direkte inspuiting | |
Elektriese motor | ||
Motor beskrywing | Hibried 190 pk | |
Motor tipe | Permanente magneet/sinchroon | |
Totale motorkrag (kW) | 140 | |
Motor totale perdekrag (Ps) | 190 | |
Motor totale wringkrag (Nm) | 280 | |
Voormotor Maksimum drywing (kW) | 140 | |
Voormotor Maksimum wringkrag (Nm) | 280 | |
Agtermotor Maksimum drywing (kW) | Geen | |
Agtermotor maksimum wringkrag (Nm) | Geen | |
Rymotornommer | Enkelmotor | |
Motor uitleg | Voorkant | |
Battery Laai | ||
Battery Tipe | Ternêre litiumbattery | |
Battery handelsmerk | Geen | |
Battery Tegnologie | Geen | |
Batterykapasiteit (kWh) | Geen | |
Battery Laai | Geen | |
Geen | ||
Batterytemperatuurbestuurstelsel | Geen | |
Geen | ||
Ratkas | ||
Ratkas Beskrywing | E-CVT | |
Ratte | Deurlopend veranderlike spoed | |
Ratkas tipe | Elektroniese deurlopend veranderlike transmissie (E-CVT) | |
Onderstel/Stuur | ||
Rymodus | Voorste FWD | |
Vierwielaangedrewe tipe | Geen | |
Voorvering | MacPherson onafhanklike skorsing | |
Agtervering | Multi-skakel onafhanklike skorsing | |
Tipe stuur | Elektriese bystand | |
Liggaamstruktuur | Lasdraende | |
Wiel/rem | ||
Tipe voorrem | Geventileerde skyf | |
Tipe agterrem | Soliede skyf | |
Voorband grootte | 225/50 R18 | |
Agterband grootte | 225/50 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Word die leier in die motorbedryf.Die hoofbesigheid strek van lae-end handelsmerke tot hoë-end en ultra-luukse handelsmerk-motoruitvoerverkope.Verskaf splinternuwe Chinese motoruitvoer en gebruikte motoruitvoer.