Warm nuwe produkte Internasionaal GAC Ai′an Aion S Front Drive Edition Ec Gebruikte motors te koop Motors Elektriese 2022 2023 EV SUV Motor
Om die bestuursprogram gereeld uit te brei kragtens jou reël van "opreg, goeie trou en kwaliteit is die basis van besigheidsontwikkeling", absorbeer ons die kern van geassosieerde oplossings internasionaal op groot skaal, en skep voortdurend nuwe oplossings om aan die eise van kliënte vir Hot te voldoen. Nuwe produkte Internasionaal GAC Ai′an Aion S Front Drive Edition Ec Gebruikte motors te koop Motors Elektriese 2022 2023 EV SUV Motor, Ons gaan poog om ons fantastiese rekord te behou as die heel beste produkteverskaffer in die planeet.As jy enige vrae of resensies het, moet jy vrylik met ons in aanraking kom.
Om die bestuursprogram gereeld uit te brei kragtens u reël van "opreg, goeie trou en kwaliteit is die basis van besigheidsontwikkeling", absorbeer ons die kern van geassosieerde oplossings internasionaal op groot skaal, en skep voortdurend nuwe oplossings om aan die eise van kliënte te voldoen virChina EV Sedan en elektriese voertuig, As 'n ervare vervaardiger aanvaar ons ook pasgemaakte bestelling en ons kan dit dieselfde maak as u foto of voorbeeldspesifikasie.Die hoofdoel van ons maatskappy is om 'n bevredigende geheue aan al die kliënte te lei, en 'n langtermyn besigheidsverhouding met kopers en gebruikers oor die hele wêreld te vestig.
| Motor model | AION S | |||
| 2023 Charm 580 | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Litium Yster Fosfaat | 2023 Plus 70 Geniet-uitgawe ternêre litium | 2023 Plus 70 Smart Edition Litium Yster Fosfaat | |
| Basiese inligting | ||||
| Vervaardiger | GAC Aion Nuwe Energie | |||
| Energie tipe | Pure Electric | |||
| Elektriese motor | 136 pk | 204 pk | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 480 km | 510 km | ||
| Laaityd (uur) | Vinnige laai 0,78 ure Stadige laai 10 ure | Geen | Vinnige laai 0,7 ure Stadige laai 10 ure | Geen |
| Maksimum drywing (kW) | 100 (136 pk) | 150 (204 pk) | ||
| Maksimum wringkrag (Nm) | 225 Nm | |||
| LxBxH(mm) | 4768x1880x1545mm | 4810x1880x1515mm | ||
| Maksimum spoed (KM/H) | 130 km | 160 km | ||
| Elektrisiteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 12,5 kWh | 12,9 kWh | ||
| Liggaam | ||||
| Asafstand (mm) | 2750 | |||
| Voorwielbasis (mm) | 1600 | |||
| Agterwielbasis (mm) | 1602 | |||
| Aantal deure (stk) | 4 | |||
| Aantal sitplekke (st.) | 5 | |||
| Kerb gewig (kg) | 1665 | 1730 | 1660 | 1730 |
| Volvragmassa (kg) | 2135 | 2125 | 2135 | |
| Sleepkoëffisiënt (Cd) | 0,245 | 0,211 | ||
| Elektriese motor | ||||
| Motor beskrywing | Pure Electric 136 HP | Pure Electric 204 HP | ||
| Motor tipe | Permanente magneet/sinchroon | |||
| Totale motorkrag (kW) | 100 | 150 | ||
| Motor totale perdekrag (Ps) | 136 | 204 | ||
| Motor totale wringkrag (Nm) | 225 | |||
| Voormotor Maksimum drywing (kW) | 100 | 150 | ||
| Voormotor Maksimum wringkrag (Nm) | 225 | 225 | ||
| Agtermotor Maksimum drywing (kW) | Geen | |||
| Agtermotor maksimum wringkrag (Nm) | Geen | |||
| Rymotornommer | Enkelmotor | |||
| Motor uitleg | Voorkant | |||
| Battery Laai | ||||
| Battery Tipe | Litium-ysterfosfaatbattery | Ternêre litiumbattery | Litium-ysterfosfaatbattery | |
| Battery handelsmerk | EVE/KALB | KALB | EVE/KALB | |
| Battery Tegnologie | Geen | Tydskrif battery | Geen | |
| Batterykapasiteit (kWh) | 55,2 kWh | 59,4 kWh | 58,8 kWh | 59,4 kWh |
| Battery Laai | Vinnige laai 0,78 ure Stadige laai 10 ure | Geen | Vinnige laai 0,7 ure Stadige laai 10 ure | Geen |
| Vinnige laaipoort | ||||
| Batterytemperatuurbestuurstelsel | Lae temperatuur verwarming | |||
| Vloeistof afgekoel | ||||
| Onderstel/Stuur | ||||
| Rymodus | Voorste FWD | |||
| Vierwielaangedrewe tipe | Geen | |||
| Voorvering | MacPherson onafhanklike skorsing | |||
| Agtervering | Sleeparm Torsiebalk Nie-onafhanklike vering | |||
| Tipe stuur | Elektriese bystand | |||
| Liggaamstruktuur | Lasdraende | |||
| Wiel/rem | ||||
| Tipe voorrem | Geventileerde skyf | |||
| Tipe agterrem | Soliede skyf | |||
| Voorband grootte | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Agterband grootte | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Motor model | AION S | ||
| 2023 Plus 70 Smart Edition ternêre litium | 2023 Plus 70 Smart Driving Edition ternêre litium | 2023 Plus 80 Tegnologie-uitgawe ternêre litium | |
| Basiese inligting | |||
| Vervaardiger | GAC Aion Nuwe Energie | ||
| Energie tipe | Pure Electric | ||
| Elektriese motor | 204 pk | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 510 km | 610 km | |
| Laaityd (uur) | Vinnige laai 0,7 ure Stadige laai 10 ure | Vinnige laai 0,75 ure Stadige laai 10 ure | |
| Maksimum drywing (kW) | 150 (204 pk) | ||
| Maksimum wringkrag (Nm) | 225 Nm | ||
| LxBxH(mm) | 4810x1880x1515mm | ||
| Maksimum spoed (KM/H) | 160 km | ||
| Elektrisiteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 12,9 kWh | 12,8 kWh | |
| Liggaam | |||
| Asafstand (mm) | 2750 | ||
| Voorwielbasis (mm) | 1600 | ||
| Agterwielbasis (mm) | 1602 | ||
| Aantal deure (stk) | 4 | ||
| Aantal sitplekke (st.) | 5 | ||
| Kerb gewig (kg) | 1660 | 1750 | |
| Volvragmassa (kg) | 2125 | 2180 | |
| Sleepkoëffisiënt (Cd) | 0,211 | ||
| Elektriese motor | |||
| Motor beskrywing | Pure Electric 204 HP | ||
| Motor tipe | Permanente magneet/sinchroon | ||
| Totale motorkrag (kW) | 150 | ||
| Motor totale perdekrag (Ps) | 204 | ||
| Motor totale wringkrag (Nm) | 225 | ||
| Voormotor Maksimum drywing (kW) | 150 | ||
| Voormotor Maksimum wringkrag (Nm) | 225 | ||
| Agtermotor Maksimum drywing (kW) | Geen | ||
| Agtermotor maksimum wringkrag (Nm) | Geen | ||
| Rymotornommer | Enkelmotor | ||
| Motor uitleg | Voorkant | ||
| Battery Laai | |||
| Battery Tipe | Ternêre litiumbattery | ||
| Battery handelsmerk | KALB | Farasis | |
| Battery Tegnologie | Tydskrif battery | ||
| Batterykapasiteit (kWh) | 58,8 kWh | 68kWh | |
| Battery Laai | Vinnige laai 0,7 ure Stadige laai 10 ure | Vinnige laai 0,75 ure Stadige laai 10 ure | |
| Vinnige laaipoort | |||
| Batterytemperatuurbestuurstelsel | Lae temperatuur verwarming | ||
| Vloeistof afgekoel | |||
| Onderstel/Stuur | |||
| Rymodus | Voorste FWD | ||
| Vierwielaangedrewe tipe | Geen | ||
| Voorvering | MacPherson onafhanklike skorsing | ||
| Agtervering | Sleeparm Torsiebalk Nie-onafhanklike vering | ||
| Tipe stuur | Elektriese bystand | ||
| Liggaamstruktuur | Lasdraende | ||
| Wiel/rem | |||
| Tipe voorrem | Geventileerde skyf | ||
| Tipe agterrem | Soliede skyf | ||
| Voorband grootte | 235/45 R18 | ||
| Agterband grootte | 235/45 R18 | ||
Om die bestuursprogram gereeld uit te brei kragtens jou reël van "opreg, goeie trou en kwaliteit is die basis van besigheidsontwikkeling", absorbeer ons die kern van geassosieerde oplossings internasionaal op groot skaal, en skep voortdurend nuwe oplossings om aan die eise van kliënte vir Hot te voldoen. Nuwe produkte Internasionaal GAC Ai′an Aion S Front Drive Edition Ec Gebruikte motors te koop Motors Elektriese 2022 2023 EV SUV Motor, Ons gaan poog om ons fantastiese rekord te behou as die heel beste produkteverskaffer in die planeet.As jy enige vrae of resensies het, moet jy vrylik met ons in aanraking kom.
Warm nuwe produkteChina EV Sedan en elektriese voertuig, As 'n ervare vervaardiger aanvaar ons ook pasgemaakte bestelling en ons kan dit dieselfde maak as u foto of voorbeeldspesifikasie.Die hoofdoel van ons maatskappy is om 'n bevredigende geheue aan al die kliënte te lei, en 'n langtermyn besigheidsverhouding met kopers en gebruikers oor die hele wêreld te vestig.
| Motor model | AION S | |||
| 2023 Charm 580 | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Litium Yster Fosfaat | 2023 Plus 70 Geniet-uitgawe ternêre litium | 2023 Plus 70 Smart Edition Litium Yster Fosfaat | |
| Basiese inligting | ||||
| Vervaardiger | GAC Aion Nuwe Energie | |||
| Energie tipe | Pure Electric | |||
| Elektriese motor | 136 pk | 204 pk | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 480 km | 510 km | ||
| Laaityd (uur) | Vinnige laai 0,78 ure Stadige laai 10 ure | Geen | Vinnige laai 0,7 ure Stadige laai 10 ure | Geen |
| Maksimum drywing (kW) | 100 (136 pk) | 150 (204 pk) | ||
| Maksimum wringkrag (Nm) | 225 Nm | |||
| LxBxH(mm) | 4768x1880x1545mm | 4810x1880x1515mm | ||
| Maksimum spoed (KM/H) | 130 km | 160 km | ||
| Elektrisiteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 12,5 kWh | 12,9 kWh | ||
| Liggaam | ||||
| Asafstand (mm) | 2750 | |||
| Voorwielbasis (mm) | 1600 | |||
| Agterwielbasis (mm) | 1602 | |||
| Aantal deure (stk) | 4 | |||
| Aantal sitplekke (st.) | 5 | |||
| Kerb gewig (kg) | 1665 | 1730 | 1660 | 1730 |
| Volvragmassa (kg) | 2135 | 2125 | 2135 | |
| Sleepkoëffisiënt (Cd) | 0,245 | 0,211 | ||
| Elektriese motor | ||||
| Motor beskrywing | Pure Electric 136 HP | Pure Electric 204 HP | ||
| Motor tipe | Permanente magneet/sinchroon | |||
| Totale motorkrag (kW) | 100 | 150 | ||
| Motor totale perdekrag (Ps) | 136 | 204 | ||
| Motor totale wringkrag (Nm) | 225 | |||
| Voormotor Maksimum drywing (kW) | 100 | 150 | ||
| Voormotor Maksimum wringkrag (Nm) | 225 | 225 | ||
| Agtermotor Maksimum drywing (kW) | Geen | |||
| Agtermotor maksimum wringkrag (Nm) | Geen | |||
| Rymotornommer | Enkelmotor | |||
| Motor uitleg | Voorkant | |||
| Battery Laai | ||||
| Battery Tipe | Litium-ysterfosfaatbattery | Ternêre litiumbattery | Litium-ysterfosfaatbattery | |
| Battery handelsmerk | EVE/KALB | KALB | EVE/KALB | |
| Battery Tegnologie | Geen | Tydskrif battery | Geen | |
| Batterykapasiteit (kWh) | 55,2 kWh | 59,4 kWh | 58,8 kWh | 59,4 kWh |
| Battery Laai | Vinnige laai 0,78 ure Stadige laai 10 ure | Geen | Vinnige laai 0,7 ure Stadige laai 10 ure | Geen |
| Vinnige laaipoort | ||||
| Batterytemperatuurbestuurstelsel | Lae temperatuur verwarming | |||
| Vloeistof afgekoel | ||||
| Onderstel/Stuur | ||||
| Rymodus | Voorste FWD | |||
| Vierwielaangedrewe tipe | Geen | |||
| Voorvering | MacPherson onafhanklike skorsing | |||
| Agtervering | Sleeparm Torsiebalk Nie-onafhanklike vering | |||
| Tipe stuur | Elektriese bystand | |||
| Liggaamstruktuur | Lasdraende | |||
| Wiel/rem | ||||
| Tipe voorrem | Geventileerde skyf | |||
| Tipe agterrem | Soliede skyf | |||
| Voorband grootte | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Agterband grootte | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Motor model | AION S | ||
| 2023 Plus 70 Smart Edition ternêre litium | 2023 Plus 70 Smart Driving Edition ternêre litium | 2023 Plus 80 Tegnologie-uitgawe ternêre litium | |
| Basiese inligting | |||
| Vervaardiger | GAC Aion Nuwe Energie | ||
| Energie tipe | Pure Electric | ||
| Elektriese motor | 204 pk | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 510 km | 610 km | |
| Laaityd (uur) | Vinnige laai 0,7 ure Stadige laai 10 ure | Vinnige laai 0,75 ure Stadige laai 10 ure | |
| Maksimum drywing (kW) | 150 (204 pk) | ||
| Maksimum wringkrag (Nm) | 225 Nm | ||
| LxBxH(mm) | 4810x1880x1515mm | ||
| Maksimum spoed (KM/H) | 160 km | ||
| Elektrisiteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 12,9 kWh | 12,8 kWh | |
| Liggaam | |||
| Asafstand (mm) | 2750 | ||
| Voorwielbasis (mm) | 1600 | ||
| Agterwielbasis (mm) | 1602 | ||
| Aantal deure (stk) | 4 | ||
| Aantal sitplekke (st.) | 5 | ||
| Kerb gewig (kg) | 1660 | 1750 | |
| Volvragmassa (kg) | 2125 | 2180 | |
| Sleepkoëffisiënt (Cd) | 0,211 | ||
| Elektriese motor | |||
| Motor beskrywing | Pure Electric 204 HP | ||
| Motor tipe | Permanente magneet/sinchroon | ||
| Totale motorkrag (kW) | 150 | ||
| Motor totale perdekrag (Ps) | 204 | ||
| Motor totale wringkrag (Nm) | 225 | ||
| Voormotor Maksimum drywing (kW) | 150 | ||
| Voormotor Maksimum wringkrag (Nm) | 225 | ||
| Agtermotor Maksimum drywing (kW) | Geen | ||
| Agtermotor maksimum wringkrag (Nm) | Geen | ||
| Rymotornommer | Enkelmotor | ||
| Motor uitleg | Voorkant | ||
| Battery Laai | |||
| Battery Tipe | Ternêre litiumbattery | ||
| Battery handelsmerk | KALB | Farasis | |
| Battery Tegnologie | Tydskrif battery | ||
| Batterykapasiteit (kWh) | 58,8 kWh | 68kWh | |
| Battery Laai | Vinnige laai 0,7 ure Stadige laai 10 ure | Vinnige laai 0,75 ure Stadige laai 10 ure | |
| Vinnige laaipoort | |||
| Batterytemperatuurbestuurstelsel | Lae temperatuur verwarming | ||
| Vloeistof afgekoel | |||
| Onderstel/Stuur | |||
| Rymodus | Voorste FWD | ||
| Vierwielaangedrewe tipe | Geen | ||
| Voorvering | MacPherson onafhanklike skorsing | ||
| Agtervering | Sleeparm Torsiebalk Nie-onafhanklike vering | ||
| Tipe stuur | Elektriese bystand | ||
| Liggaamstruktuur | Lasdraende | ||
| Wiel/rem | |||
| Tipe voorrem | Geventileerde skyf | ||
| Tipe agterrem | Soliede skyf | ||
| Voorband grootte | 235/45 R18 | ||
| Agterband grootte | 235/45 R18 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Word die leier in die motorbedryf.Die hoofbesigheid strek van lae-end handelsmerke tot hoë-end en ultra-luukse handelsmerk-motoruitvoerverkope.Verskaf splinternuwe Chinese motoruitvoer en gebruikte motoruitvoer.
