Hyundai Elantra 1.5L Sedan
Die 2022Hyundai Elantrastaan uit in die verkeer vanweë sy unieke stilering, maar onder die skerp gekreukelde plaatmetaal is ’n ruim en praktiese kompakte motor.Sy kajuit is versier met 'n soortgelyke futuristiese ontwerp en verskeie luukse kenmerke word aangebied, veral op die hoë afwerkings, wat help met die wow-faktor.
Die Elantra ding mee met swaar treffers soos die Honda Civic, dieNissan Sentra, en die Toyota Corolla, en sy styl en waarde-georiënteerde verpakking maak dit 'n stewige keuse onder kompakte motors.
Hyundai Elantra spesifikasies
| Dimensie | 4680*1810*1415 mm |
| Asafstand | 2720 mm |
| Spoed | Maks.190 km/h (1.5L), Maks.200 km/h (1.4T) |
| 0-100 km Versnellingstyd | 11,07 s (1,5 L), 9,88 s (1,4 T) |
| Brandstofverbruik per | 5,4 L (1,5 L), 5,2 L (1,4 T) |
| Verplasing | 1497 CC (1.5L), 1353 CC (1.4T) |
| Krag | 115 pk / 84 kW (1.5L), 140 pk / 103 kW (1.4T) |
| Maksimum wringkrag | 144 Nm (1.5L), 211Nm (1.4T) |
| Oordrag | CVT (1.5L), 7-spoed DCT (1.4T) |
| Bestuurstelsel | FWD |
| Brandstoftenk kapasiteit | 47 L |
Die Hyundai Elantra het 2 weergawes, die 1.5L-weergawe en 1.4T-weergawe.
Binne
Om by sy dramatiese buitekant te pas, lyk die kajuit van die Elantra gepas futuristies.Die paneelbord en middelkonsole draai om die bestuurder terwyl die passasierskant 'n meer minimalistiese benadering volg.’n Enkele LED-strook volg die paneelbord-oortrek lugopening oor die breedte van die motor vanaf die stuurkolom tot by die passasierskantdeurpaneel.Passasiersvolume is ruim, veral in die agtersitplek, wat die Elantra help om te kompeteer met ruimer mededingers soos die Sentra en dieVolkswagen Jetta.In ons toetsing het die Elantra ses dra-tasse in sy kattebak gepas.
’n Opsionele 10,3-duim-digitale meterskerm vryf elmboë met ’n tweede 10,3-duim-inligtingvermaak-raakskerm wat uit die bokant van die Elantra se paneelbord spruit.Die standaard inligtingvermaak-opstelling is 'n 8.0-duim middelskerm en analoog meters vir die instrumentegroep.Hyundai se jongste inligtingvermaak-koppelvlak is hier in die middel.Apple CarPlay en Android Auto is albei standaard, asook 'n Wi-Fi-verbinding.’n Stemherkenningsfunksie laat die bestuurder toe om dinge soos die klimaatbeheer of die verhitte sitplekke aan te pas deur spesifieke frases te uiter.
Prente
LED ligte
Agterligte
Multifunksionele stuurwiel
Ratskakeling
Draadlose laaier
| Motor model | Hyundai Elantra | |||
| 2022 1.5L CVT GLS Leading Edition | 2022 1.5L CVT GLX Elite-uitgawe | 2022 1.5L CVT LUX Premium Edition | 2022 1.5L CVT 20ste SE 20ste verjaardaguitgawe | |
| Basiese inligting | ||||
| Vervaardiger | Beijing Hyundai | |||
| Energie tipe | Petrol | |||
| Enjin | 1.5L 115 HP L4 | |||
| Maksimum drywing (kW) | 84 (115 pk) | |||
| Maksimum wringkrag (Nm) | 144 Nm | |||
| Ratkas | CVT | |||
| LxBxH(mm) | 4680x1810x1415mm | |||
| Maksimum spoed (KM/H) | 190 km | |||
| WLTC Omvattende Brandstofverbruik (L/100km) | 5,3L | 5,4L | ||
| Liggaam | ||||
| Asafstand (mm) | 2720 | |||
| Voorwielbasis (mm) | 1585 | 1579 | ||
| Agterwielbasis (mm) | 1596 | 1590 | ||
| Aantal deure (stk) | 4 | |||
| Aantal sitplekke (st.) | 5 | |||
| Kerb gewig (kg) | 1208 | 1240 | ||
| Volvragmassa (kg) | 1700 | |||
| Brandstoftenk kapasiteit (L) | 47 | |||
| Sleepkoëffisiënt (Cd) | Geen | |||
| Enjin | ||||
| Enjin Model | G4FL | |||
| Verplasing (ml) | 1497 | |||
| Verplasing (L) | 1.5 | |||
| Luginnamevorm | Asem natuurlik in | |||
| Silinder rangskikking | L | |||
| Aantal silinders (st.) | 4 | |||
| Aantal kleppe per silinder (st.) | 4 | |||
| Maksimum perdekrag (Ps) | 115 | |||
| Maksimum drywing (kW) | 84 | |||
| Maksimum kragspoed (rpm) | 6300 | |||
| Maksimum wringkrag (Nm) | 144 | |||
| Maksimum wringkragspoed (rpm) | 4500 | |||
| Enjin spesifieke tegnologie | Geen | |||
| Brandstofvorm | Petrol | |||
| Brandstof graad | 92# | |||
| Brandstoftoevoermetode | Multi-punt EFI | |||
| Ratkas | ||||
| Ratkas Beskrywing | CVT | |||
| Ratte | Deurlopend veranderlike spoed | |||
| Ratkas tipe | Deurlopend veranderlike transmissie | |||
| Onderstel/Stuur | ||||
| Rymodus | Voorste FWD | |||
| Vierwielaangedrewe tipe | Geen | |||
| Voorvering | MacPherson onafhanklike skorsing | |||
| Agtervering | Sleeparm Torsiebalk Nie-onafhanklike vering | |||
| Tipe stuur | Elektriese bystand | |||
| Liggaamstruktuur | Lasdraende | |||
| Wiel/rem | ||||
| Tipe voorrem | Geventileerde skyf | |||
| Tipe agterrem | Soliede skyf | |||
| Voorband grootte | 205/55 R16 | 225/45 R17 | ||
| Agterband grootte | 205/55 R16 | 225/45 R17 | ||
| Motor model | Hyundai Elantra | |||
| 2022 1.5L CVT TOP-vlagskipuitgawe | 2022 240TGDi DCT GLX Elite Edition | 2022 240TGDi DCT LUX Premium Edition | 2022 240TGDi DCT TOP-vlagskipuitgawe | |
| Basiese inligting | ||||
| Vervaardiger | Beijing Hyundai | |||
| Energie tipe | Petrol | |||
| Enjin | 1.5L 115 HP L4 | 1.4T 140 HP L4 | ||
| Maksimum drywing (kW) | 84 (115 pk) | 103 (140 pk) | ||
| Maksimum wringkrag (Nm) | 144 Nm | 211 Nm | ||
| Ratkas | CVT | 7-spoed dubbelkoppelaar | ||
| LxBxH(mm) | 4680x1810x1415mm | |||
| Maksimum spoed (KM/H) | 190 km | 200 km | ||
| WLTC Omvattende Brandstofverbruik (L/100km) | 5,4L | 5,2L | ||
| Liggaam | ||||
| Asafstand (mm) | 2720 | |||
| Voorwielbasis (mm) | 1579 | |||
| Agterwielbasis (mm) | 1590 | |||
| Aantal deure (stk) | 4 | |||
| Aantal sitplekke (st.) | 5 | |||
| Kerb gewig (kg) | 1240 | 1270 | ||
| Volvragmassa (kg) | 1700 | 1720 | ||
| Brandstoftenk kapasiteit (L) | 47 | |||
| Sleepkoëffisiënt (Cd) | Geen | |||
| Enjin | ||||
| Enjin Model | G4FL | G4LD | ||
| Verplasing (ml) | 1497 | 1353 | ||
| Verplasing (L) | 1.5 | 1.4 | ||
| Luginnamevorm | Asem natuurlik in | Turbo-aangejaag | ||
| Silinder rangskikking | L | |||
| Aantal silinders (st.) | 4 | |||
| Aantal kleppe per silinder (st.) | 4 | |||
| Maksimum perdekrag (Ps) | 115 | 140 | ||
| Maksimum drywing (kW) | 84 | 103 | ||
| Maksimum kragspoed (rpm) | 6300 | 6000 | ||
| Maksimum wringkrag (Nm) | 144 | 211 | ||
| Maksimum wringkragspoed (rpm) | 4500 | 1400-3700 | ||
| Enjin spesifieke tegnologie | Geen | |||
| Brandstofvorm | Petrol | |||
| Brandstof graad | 92# | |||
| Brandstoftoevoermetode | Multi-punt EFI | In-silinder direkte inspuiting | ||
| Ratkas | ||||
| Ratkas Beskrywing | CVT | 7-spoed dubbelkoppelaar | ||
| Ratte | Deurlopend veranderlike spoed | 7 | ||
| Ratkas tipe | Deurlopend veranderlike transmissie | Dubbelkoppelaartransmissie (DCT) | ||
| Onderstel/Stuur | ||||
| Rymodus | Voorste FWD | |||
| Vierwielaangedrewe tipe | Geen | |||
| Voorvering | MacPherson onafhanklike skorsing | |||
| Agtervering | Sleeparm Torsiebalk Nie-onafhanklike vering | |||
| Tipe stuur | Elektriese bystand | |||
| Liggaamstruktuur | Lasdraende | |||
| Wiel/rem | ||||
| Tipe voorrem | Geventileerde skyf | |||
| Tipe agterrem | Soliede skyf | |||
| Voorband grootte | 225/45 R17 | |||
| Agterband grootte | 225/45 R17 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Word die leier in die motorbedryf.Die hoofbesigheid strek van lae-end handelsmerke tot hoë-end en ultra-luukse handelsmerk-motoruitvoerverkope.Verskaf splinternuwe Chinese motoruitvoer en gebruikte motoruitvoer.
