Nissan Sentra 1.6L Topverkoper kompakte motor sedan
Die 2022Nissan Sentrais 'n stylvolle toetrede tot die kompakte motor-segment, maar dit is sonder enige bestuurvernuf.Enigiemand wat opwinding agter die stuur soek, moet elders soek.Enigiemand wat op soek is na 'n verskeidenheid standaard aktiewe veiligheidskenmerke en gemaklike passasiersakkommodasie, alles in 'n bekostigbare sedan wat nie lyk of dit in 'n huurvloot hoort nie, moet die Sentra van naderby bekyk.
Vir 2022 voeg die Sentra-reeks 'n paar nuwe opsiepakkette by.Die SV-afwerking kan nou toegerus word met 'n All-Weather-pakket wat verhitte elemente by die stuurwiel, voorsitplekke en buitespieëls voeg.
Nissan Sentra spesifikasies
| Dimensie | 4652*1815*1450 mm |
| Asafstand | 2712 mm |
| Spoed | Maks.186 km/h |
| 0-100 km Versnellingstyd | 8.63 s |
| Brandstofverbruik per | 5,57 L |
| Verplasing | 1598 CC |
| Krag | 135 pk / 99 kW |
| Maksimum wringkrag | 159 Nm |
| Oordrag | CVT |
| Bestuurstelsel | FWD |
| Brandstoftenk kapasiteit | 47 L |
Binne
Binne, dieSentrahet een van die mooier ontwerpe in hierdie segment.Die bestuurder staar 'n stel eenvoudige analoog meters in die gesig wat 'n 7.0-duim-skerm op almal behalwe die basismodel insluit.Die middel van die paneelbord huisves 'n drietal sirkelvormige luggate bo stewige klimaatbeheer.
Modelle wat met die gewatteerde leerbekleedsel aangestel is, lyk veral deftig, al is hulle in stryd met die sportiewe motor, platbodem-stuurwiel.Nissan koester ook passasiers voor met sy ekstra gemaklike Zero Gravity-sitplekke, wat ruim, buigsaam en ondersteunend is.
Volwassenes het genoeg spasie voor en agter.Ons het ook daarin geslaag om sewe dra-tasse in die Sentra se 14 kubieke voet bagasiebak te pas;dis een meer as wat die Corolla-sedan gehou het.
Prente
LED ligte
Syaansig
Agterligte
Lugreiniger in die armleuning
Opgradeerde oudiostelsel
Leer Tapyt
| Motor model | Nissan Sentra | ||
| 2023 Super Hybrid Electric Drive All Electric Drive Pro | 2023 Super Hybrid Electric Drive All Electric Drive Pro Big Screen Edition | 2023 Super Hibrid Electric Drive Super Smart Plus | |
| Basiese inligting | |||
| Vervaardiger | Dongfeng Nissan | ||
| Energie tipe | Petrol elektriese aandrywing | ||
| Motor | Petrol elektriese aandrywing 136 HP | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | Geen | ||
| Laaityd (uur) | Geen | ||
| Enjin maksimum krag (kW) | 53 (72 pk) | ||
| Motor maksimum drywing (kW) | 100 (136 pk) | ||
| Enjin maksimum wringkrag (Nm) | Geen | ||
| Motor maksimum wringkrag (Nm) | 300 Nm | ||
| LxBxH(mm) | 4652x1815x1447mm | 4652x1815x1445mm | |
| Maksimum spoed (KM/H) | 165 km | ||
| Elektrisiteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | Geen | ||
| Minimum toestand van brandstofverbruik (L/100 km) | Geen | ||
| Liggaam | |||
| Asafstand (mm) | 2712 | ||
| Voorwielbasis (mm) | 1587 | 1571 | |
| Agterwielbasis (mm) | 1593 | 1577 | |
| Aantal deure (stk) | 4 | ||
| Aantal sitplekke (st.) | 5 | ||
| Kerb gewig (kg) | 1429 | 1457 | |
| Volvragmassa (kg) | 1900 | ||
| Brandstoftenk kapasiteit (L) | 41 | ||
| Sleepkoëffisiënt (Cd) | Geen | ||
| Enjin | |||
| Enjin Model | HR12 | ||
| Verplasing (ml) | 1198 | ||
| Verplasing (L) | 1.2 | ||
| Luginnamevorm | Asem natuurlik in | ||
| Silinder rangskikking | L | ||
| Aantal silinders (st.) | 3 | ||
| Aantal kleppe per silinder (st.) | 4 | ||
| Maksimum perdekrag (Ps) | 72 | ||
| Maksimum drywing (kW) | 53 | ||
| Maksimum wringkrag (Nm) | Geen | ||
| Enjin spesifieke tegnologie | Geen | ||
| Brandstofvorm | Petrol elektriese aandrywing | ||
| Brandstof graad | 92# | ||
| Brandstoftoevoermetode | Multi-punt EFI | ||
| Elektriese motor | |||
| Motor beskrywing | Petrol elektriese aandrywing 136 HP | ||
| Motor tipe | Permanente magneet/sinchroon | ||
| Totale motorkrag (kW) | 100 | ||
| Motor totale perdekrag (Ps) | 136 | ||
| Motor totale wringkrag (Nm) | 300 | ||
| Voormotor Maksimum drywing (kW) | 100 | ||
| Voormotor Maksimum wringkrag (Nm) | 300 | ||
| Agtermotor Maksimum drywing (kW) | Geen | ||
| Agtermotor maksimum wringkrag (Nm) | Geen | ||
| Rymotornommer | Enkelmotor | ||
| Motor uitleg | Voorkant | ||
| Battery Laai | |||
| Battery Tipe | Ternêre litiumbattery | ||
| Battery handelsmerk | Geen | ||
| Battery Tegnologie | Geen | ||
| Batterykapasiteit (kWh) | Geen | ||
| Battery Laai | Geen | ||
| Geen | |||
| Batterytemperatuurbestuurstelsel | Geen | ||
| Geen | |||
| Ratkas | |||
| Ratkas Beskrywing | Elektriese voertuig enkelspoed ratkas | ||
| Ratte | 1 | ||
| Ratkas tipe | Vaste verhouding ratkas | ||
| Onderstel/Stuur | |||
| Rymodus | Voorste FWD | ||
| Vierwielaangedrewe tipe | Geen | ||
| Voorvering | MacPherson onafhanklike skorsing | ||
| Agtervering | Sleeparm Torsiebalk Nie-onafhanklike vering | ||
| Tipe stuur | Elektriese bystand | ||
| Liggaamstruktuur | Lasdraende | ||
| Wiel/rem | |||
| Tipe voorrem | Geventileerde skyf | ||
| Tipe agterrem | Soliede skyf | ||
| Voorband grootte | 205/60 R16 | 215/50 R17 | |
| Agterband grootte | 205/60 R16 | 215/50 R17 | |
| Motor model | Nissan Sentra | |
| 2023 Super Hibriede Electric Drive Super Smart Driving Max | 2023 Super Hybrid Electric Drive Super Luxury Ultra | |
| Basiese inligting | ||
| Vervaardiger | Dongfeng Nissan | |
| Energie tipe | Petrol elektriese aandrywing | |
| Motor | Petrol elektriese aandrywing 136 HP | |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | Geen | |
| Laaityd (uur) | Geen | |
| Enjin maksimum krag (kW) | 53 (72 pk) | |
| Motor maksimum drywing (kW) | 100 (136 pk) | |
| Enjin maksimum wringkrag (Nm) | Geen | |
| Motor maksimum wringkrag (Nm) | 300 Nm | |
| LxBxH(mm) | 4652x1815x1445mm | |
| Maksimum spoed (KM/H) | 165 km | |
| Elektrisiteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | Geen | |
| Minimum toestand van brandstofverbruik (L/100 km) | Geen | |
| Liggaam | ||
| Asafstand (mm) | 2712 | |
| Voorwielbasis (mm) | 1571 | |
| Agterwielbasis (mm) | 1577 | |
| Aantal deure (stk) | 4 | |
| Aantal sitplekke (st.) | 5 | |
| Kerb gewig (kg) | 1457 | 1473 |
| Volvragmassa (kg) | 1900 | |
| Brandstoftenk kapasiteit (L) | 41 | |
| Sleepkoëffisiënt (Cd) | Geen | |
| Enjin | ||
| Enjin Model | HR12 | |
| Verplasing (ml) | 1198 | |
| Verplasing (L) | 1.2 | |
| Luginnamevorm | Asem natuurlik in | |
| Silinder rangskikking | L | |
| Aantal silinders (st.) | 3 | |
| Aantal kleppe per silinder (st.) | 4 | |
| Maksimum perdekrag (Ps) | 72 | |
| Maksimum drywing (kW) | 53 | |
| Maksimum wringkrag (Nm) | Geen | |
| Enjin spesifieke tegnologie | Geen | |
| Brandstofvorm | Petrol elektriese aandrywing | |
| Brandstof graad | 92# | |
| Brandstoftoevoermetode | Multi-punt EFI | |
| Elektriese motor | ||
| Motor beskrywing | Petrol elektriese aandrywing 136 HP | |
| Motor tipe | Permanente magneet/sinchroon | |
| Totale motorkrag (kW) | 100 | |
| Motor totale perdekrag (Ps) | 136 | |
| Motor totale wringkrag (Nm) | 300 | |
| Voormotor Maksimum drywing (kW) | 100 | |
| Voormotor Maksimum wringkrag (Nm) | 300 | |
| Agtermotor Maksimum drywing (kW) | Geen | |
| Agtermotor maksimum wringkrag (Nm) | Geen | |
| Rymotornommer | Enkelmotor | |
| Motor uitleg | Voorkant | |
| Battery Laai | ||
| Battery Tipe | Ternêre litiumbattery | |
| Battery handelsmerk | Geen | |
| Battery Tegnologie | Geen | |
| Batterykapasiteit (kWh) | Geen | |
| Battery Laai | Geen | |
| Geen | ||
| Batterytemperatuurbestuurstelsel | Geen | |
| Geen | ||
| Ratkas | ||
| Ratkas Beskrywing | Elektriese voertuig enkelspoed ratkas | |
| Ratte | 1 | |
| Ratkas tipe | Vaste verhouding ratkas | |
| Onderstel/Stuur | ||
| Rymodus | Voorste FWD | |
| Vierwielaangedrewe tipe | Geen | |
| Voorvering | MacPherson onafhanklike skorsing | |
| Agtervering | Sleeparm Torsiebalk Nie-onafhanklike vering | |
| Tipe stuur | Elektriese bystand | |
| Liggaamstruktuur | Lasdraende | |
| Wiel/rem | ||
| Tipe voorrem | Geventileerde skyf | |
| Tipe agterrem | Soliede skyf | |
| Voorband grootte | 215/50 R17 | |
| Agterband grootte | 215/50 R17 | |
| Motor model | Nissan Sentra | ||
| 2023 1.6L CVT Comfort Edition | 2023 1.6L CVT Geniet-uitgawe | 2023 1.6L CVT Smart Driving Edition | |
| Basiese inligting | |||
| Vervaardiger | Dongfeng Nissan | ||
| Energie tipe | Petrol | ||
| Enjin | 1.6L 135HP L4 | ||
| Maksimum drywing (kW) | 99 (135 pk) | ||
| Maksimum wringkrag (Nm) | 159 Nm | ||
| Ratkas | CVT | ||
| LxBxH(mm) | 4652x1815x1450mm | ||
| Maksimum spoed (KM/H) | 186 km | ||
| WLTC Omvattende Brandstofverbruik (L/100km) | 5,94L | 5,57L | |
| Liggaam | |||
| Asafstand (mm) | 2712 | ||
| Voorwielbasis (mm) | 1588 | ||
| Agterwielbasis (mm) | 1594 | ||
| Aantal deure (stk) | 4 | ||
| Aantal sitplekke (st.) | 5 | ||
| Kerb gewig (kg) | 1258 | 1287 | |
| Volvragmassa (kg) | 1720 | ||
| Brandstoftenk kapasiteit (L) | 47 | ||
| Sleepkoëffisiënt (Cd) | Geen | ||
| Enjin | |||
| Enjin Model | HR16 | ||
| Verplasing (ml) | 1598 | ||
| Verplasing (L) | 1.6 | ||
| Luginnamevorm | Asem natuurlik in | ||
| Silinder rangskikking | L | ||
| Aantal silinders (st.) | 4 | ||
| Aantal kleppe per silinder (st.) | 4 | ||
| Maksimum perdekrag (Ps) | 135 | ||
| Maksimum drywing (kW) | 99 | ||
| Maksimum kragspoed (rpm) | 6300 | ||
| Maksimum wringkrag (Nm) | 159 | ||
| Maksimum wringkragspoed (rpm) | 4000 | ||
| Enjin spesifieke tegnologie | e-VTC | ||
| Brandstofvorm | Petrol | ||
| Brandstof graad | 92# | ||
| Brandstoftoevoermetode | Multi-punt EFI | ||
| Ratkas | |||
| Ratkas Beskrywing | CVT | ||
| Ratte | Deurlopend veranderlike spoed | ||
| Ratkas tipe | Deurlopende Transmissie (CVT) | ||
| Onderstel/Stuur | |||
| Rymodus | Voorste FWD | ||
| Vierwielaangedrewe tipe | Geen | ||
| Voorvering | MacPherson onafhanklike skorsing | ||
| Agtervering | Sleeparm Torsiebalk Nie-onafhanklike vering | ||
| Tipe stuur | Elektriese bystand | ||
| Liggaamstruktuur | Lasdraende | ||
| Wiel/rem | |||
| Tipe voorrem | Geventileerde skyf | ||
| Tipe agterrem | Soliede skyf | ||
| Voorband grootte | 205/60 R16 | ||
| Agterband grootte | 205/60 R16 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Word die leier in die motorbedryf.Die hoofbesigheid strek van lae-end handelsmerke tot hoë-end en ultra-luukse handelsmerk-motoruitvoerverkope.Verskaf splinternuwe Chinese motoruitvoer en gebruikte motoruitvoer.
