Rising F7 EV luukse Sedan

In terme van krag, dieStygende F7is toegerus met 'n elektriese motor van 340 perdekrag, en dit neem net 5,7 sekondes om tot 100 kilometer te versnel.Daar kan gesê word dat die terugstoot steeds baie sterk is.Die Rising F7 is toegerus met 'n ternêre litiumbattery met 'n kapasiteit van 77 kWh, en dit neem sowat 0,5 uur om vinnig te laai.Stadige laai neem 12 uur, en die batterylewe kan 576 kilometer bereik.Die werkverrigting in terme van batterylewe is steeds baie bevredigend.

As 'n medium en groot motor het die Rising F7 'n lengte van 5 meter en 'n wielbasis van 3 meter, so in terme van algehele bakgrootte is die motor steeds baie veilig.Sy direkte teenstanders is 'n paar veterane in die mark, soosBYD se SeëlenTesla se Model 3en so aan.

Kom ons kyk na die prestasie van Rising F7 in terme van intelligente werkverrigting.Die motor gebruik 'n driedubbele skermontwerp in die voorste ry, wat steeds aan die estetiese behoeftes van huidige verbruikers voldoen.Terselfdertyd, wat die motorstelsel betref, gebruik die motor ook Qualcomm Snapdragon 8155-skyfie, dus is die motor ook gewaarborg in terme van die vlotheid en reaksiespoed van die motor, en agter is die motor ook toegerus met 'n vermaakskerm , Tydens langafstandreise verbeter dit ook die ryervaring van die agterste passasiers tot 'n sekere mate.

Wat gemak betref, is die werkverrigting van hierdie Rising F7 nie sleg nie.Eerstens, wat sitplekvulling betref, is die motor se werkverrigting nogal indrukwekkend.Terselfdertyd is die lengte van die sitplekkussing net reg, veral die tweede ry sitplekke.Daarom word die gemak van die passasiers in die agterste ry van die motor ook gewaarborg tydens die langtermynbestuur, en wat die funksies van die sitplekke betref, neem All Rising F7-modelle elektriese verstelling aan (elektriese verstelling van die tweede ry van sitplekke is opsioneel).En die voorste sitplekke het ook verhitting/ventilasie (hoofbestuur)/geheue (hoofbestuur) funksies (die tweedery sitplekmassering/ventilasie/verhittingsfunksies is opsioneel).Tesame met die baasknoppie en die voor- en agterarmleunings is die gerief steeds goed.

Daar is ook veringverstelling.Die opskorting hiervanStygende F7het 'n volle dubbel-wenbeen-agterste veelskakelveringkombinasie gekies.Wat tuning betref, is die verrigting van die motor se vering redelik goed.Daar is ook 'n paar seëninge, maar die algehele voorkeur is vir meer gemak, en die werkverrigting van Rising F7 is steeds goed.

Dan is daar die magsaspek.Of jy van kalmte of aggressiwiteit hou, hierdie Rising F7 kan jou tevrede stel, want dit neem hierdie kwessie in terme van krag in ag.Die maksimum perdekrag van die enkelmotor weergawe van die motor is 340 perdekrag.Die maksimum perdekrag van die dubbelmotorweergawe is 544 perdekrag.Hierdie kragparameter is steeds baie bekwaam onder modelle van dieselfde vlak.Terselfdertyd het die stuur en pedale van die motor drie verstelbare ratte, wat ongetwyfeld die bestuurskwaliteit van die voertuig verbeter.