Stygende R7 EV Luukse SUV

DieSUVstyl het kenmerkende ontwerpkenmerke, en is gesog deur 'n groot aantal verbruikers vir sy goeie begaanbaarheid, bestuursvisie en groot ruimteverrigting.Op grond van die oorspronklike groter liggaamsgrootte is daar steeds groter style van spesifikasie-ontwerpe in die mark, en hul posisionering het ook dienooreenkomstig gestyg, en baie van hulle is selfs in die luukse veld.In Februarie 2023,Styg R7geloods deur Rising is een van hulle.

Die ontwerp van die voorkant is 'n bietjie eenvoudig, want dit dra die elektriese aandryfstelsel, die tradisionele brandstofstyl-luginlaatrooster word direk verwyder, wat die behoefte aan ingewikkelde konstruksie-ontwerp uitskakel, die middelste gedeelte word direk vervang deur 'n plat paneel, die vervaardigingsproses word vereenvoudig, en dit verskyn in die mark as 'n nuwe beeld.Die wysigingseffek daarvan is baie goed.

Styg R7het 'n baklengte van 4900mm, 'n breedte van 1925mm, 'n hoogte van 1655mm en 'n wielbasis van 2950mm.'n Voor die hand liggend suiwer swart bodemversiering-ontwerp word by die sypanele gevoeg, en die grys strookstruktuur is in die buitenste laag ingebed, en die struktuur word in lae verdeel, wat die gevoel van bestaan ​​verder verswak.Meng en vorm vir 'n beter afwerking effek.

Daar is 'n duidelike oorvleuelende ontwerpstyl aan die onderkant van die stert, wat die bypassende effek van die sypaneel-onderversiering vergroot.Bo-op die suiwer swart bodemversiering word 'n grys groot-area-verslag as 'n krimpplaat bygevoeg, en die bokant is nou verbind met 'n horisontale en reguit ingekeepde strookstruktuur.Spysing met die buitelyn van die wit konkawe nommerplaatraam, multi-vlak progressie, verswak die algehele krimpmerke aan die onderkant, en versterk die driedimensionele gapingsmodifikasie.

Die algehele simmetriese binne-uitleg neem die armleuningkas as die kern van die middel, en die posisie van die beheerarea van die voorste rathefboom sink, wat 'n duidelike strukturele daling vorm.In vergelyking met 'n plat beeld, is dit gevorm in 'n gevoel van verspreide hoogtes en strukture, en die struktuur word duideliker uitgebeeld, en die ontwerpruimte vir die groot skerm vooraan word benadeel, en die effek van die vorming van 'n ruimtelike struktuur is ook aantreklik.

Die driedubbele skermontwerp word horisontaal gelê, met 'n suiwer swart gladde paneel as basisversiering.Dit is saam met die lugversorgingpoorte aan beide kante en onder ingesluit, en op die buitenste kontoer is 'n verchroomde rand bygevoeg, en die metaalglans word gekombineer met die suiwer swart glansoppervlakontwerp om die gevoel van verfyning te verbeter .

Die hulpbeheerkonfigurasie is standaard toegerus met 'n steil helling afdraande ontwerp.Die gewig van die voertuigbak is oor die algemeen groot, en dit is op 'n afdraande gedeelte.As gevolg van die traagheid sal die spoed van die voertuig aanhou toeneem al word die kraglewering nie verhoog nie.Hierdie funksie is om die spoedverhoging te onderdruk en dit binne 'n veilige reeks te beheer, om 'n beter en gladde werkverrigting-effek te verkry.

Styg R7leer sitplekvlak ontwerp is meer gedetailleerd.Benewens die meer gedetailleerde beskrywing van sommige panele, is daar fyn gatontwerpe op die sitplekkussing en rugleuningpanele.Die oorspronklike dunner Nappa-leerontwerpstyl het goeie lugdeurlaatbaarheid.Met die byvoeging van fyn gaatjies sal dit nie bedompig voel na 'n lang rit nie.

Die spesifikasies van die vragdraende bande het effens verander, en hulle is ook ontwerp met ’n groter grootte van 21 duim, wat die drataak van die bakwerk voltooi.Daar is egter sekere veranderinge in die besonderhede.Die voorwiele is 235 mm breed, met 'n 45% plat verhouding, en die agterwiele is 265 mm breed, met 'n 40% plat verhouding.Die bande is relatief dunner, die padinligting kan beter deur die bestuurder waargeneem word, en die voorwiele is meer buigsaam en ligter.Maklik om bestuur te beheer.

Aangedryf deur dubbele motors met 'n totale wringkrag van 700N m, aangedryf deur 'n 90kWh kapasiteit battery, is dit toegerus met 'n VTOL mobiele kragstasie funksie as standaard, en kan 'n paar klein elektriese toestelle saam met die motor dra, wat meer prakties is.