Toyota Corolla nuwe generasie hibriede motor
Toyotahet 'n mylpaal in Julie 2021 bereik toe hy sy 50 miljoenste Corolla verkoop het - 'n lang pad sedert die eerste een in 1969. Die 12de-generasie Toyota Corolla bied indrukwekkende brandstofdoeltreffendheid en 'n oorvloed standaard veiligheidskenmerke in 'n kompakte pakket wat baie meer opwindend lyk as wat dit is om te bestuur.Die kragtigste Corolla kry 'n viersilinder-enjin met 'n skamele 169 perdekrag wat nie daarin slaag om die motor met enige verve te versnel nie.
Stilering is natuurlik altyd subjektief, en die Corolla se sierrooster is groot en sy gesig is baie aggressief.
Toyota Corolla spesifikasies
| 1.5L Stok | 1.2T S-CVT | 1.5T CVT | 1.8L Hibried | |
| Afmeting (mm) | 4635*1780*1455 | 4635*1780*1435 | 4635*1780*1455 | |
| Asafstand | 2700 mm | |||
| Spoed | Maks.188 km/h | Maks.160 km/h | ||
| 0-100 km Versnellingstyd | - | 11,95 | - | 12.21 |
| Brandstofverbruik per | 5,6 L / 100 km | 5,5 L / 100 km | 5,1 L / 100 km | 4 L / 100 km |
| Verplasing | 1490 CC | 1197 CC | 1490 CC | 1798 CC |
| Krag | 121 pk / 89 kW | 116 pk / 85 kW | 121 pk / 89 kW | 98 pk / 72 kW |
| Maksimum wringkrag | 148 Nm | 185 Nm | 148 Nm | 142 Nm |
| Oordrag | Handrat 6-spoed | CVT | ECVT | |
| Bestuurstelsel | FWD | |||
| Brandstoftenk kapasiteit | 50 L | 43 L | ||
Daar is 4 basiese weergawes van die Toyota Corolla: 1.5L Stick, 1.2T S-CVT, 1.5T CVT en 1.8L Hybrid.
Binne
Binne, dieCorollahet 'n vaartbelynde paneelbord en sagte materiaal.Ander kan ook opgegradeer word met omringende binnebeligting, dubbelsone-klimaatbeheer en verhitte voorsitplekke.Daar is 'n gerieflike skinkbord aan die voorkant van hul middelkonsole en 'n nuttige bak onder die armleuning.
Prente
Multifunksionele stuurwiel en middelkonsole
Sondak
Berging op Deure
Ratskakelaar
Stam
| Motor model | Toyota Corolla | ||
| 2023 Dual Engine 1.8L E-CVT Pioneer Edition | 2023 Dual Engine 1.8L E-CVT Elite Edition | 2023 Dual Engine 1.8L E-CVT vlagskipuitgawe | |
| Basiese inligting | |||
| Vervaardiger | FAW Toyota | ||
| Energie tipe | Hibried | ||
| Motor | 1.8L 98 HP L4 Petrol Hibried | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | Geen | ||
| Laaityd (uur) | Geen | ||
| Enjin maksimum krag (kW) | 72 (98 pk) | ||
| Motor maksimum drywing (kW) | 70 (95 pk) | ||
| Enjin maksimum wringkrag (Nm) | 142 Nm | ||
| Motor maksimum wringkrag (Nm) | 185 Nm | ||
| LxBxH(mm) | 4635x1780x1435mm | ||
| Maksimum spoed (KM/H) | 160 km | ||
| Elektrisiteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | Geen | ||
| Minimum toestand van brandstofverbruik (L/100 km) | Geen | ||
| Liggaam | |||
| Asafstand (mm) | 2700 | ||
| Voorwielbasis (mm) | 1531 | ||
| Agterwielbasis (mm) | 1537 | 1534 | |
| Aantal deure (stk) | 4 | ||
| Aantal sitplekke (st.) | 5 | ||
| Kerb gewig (kg) | 1385 | 1405 | 1415 |
| Volvragmassa (kg) | 1845 | ||
| Brandstoftenk kapasiteit (L) | 43 | ||
| Sleepkoëffisiënt (Cd) | Geen | ||
| Enjin | |||
| Enjin Model | 8ZR | ||
| Verplasing (ml) | 1798 | ||
| Verplasing (L) | 1.8 | ||
| Luginnamevorm | Asem natuurlik in | ||
| Silinder rangskikking | L | ||
| Aantal silinders (st.) | 4 | ||
| Aantal kleppe per silinder (st.) | 4 | ||
| Maksimum perdekrag (Ps) | 98 | ||
| Maksimum drywing (kW) | 72 | ||
| Maksimum wringkrag (Nm) | 142 | ||
| Enjin spesifieke tegnologie | VVT-i | ||
| Brandstofvorm | Hibried | ||
| Brandstof graad | 92# | ||
| Brandstoftoevoermetode | Multi-punt EFI | ||
| Elektriese motor | |||
| Motor beskrywing | Petrol-elektriese hibriede 95 pk | ||
| Motor tipe | Permanente magneet/sinchronies | ||
| Totale motorkrag (kW) | 70 | ||
| Motor totale perdekrag (Ps) | 95 | ||
| Motor totale wringkrag (Nm) | 185 | ||
| Voormotor Maksimum drywing (kW) | 70 | ||
| Voormotor Maksimum wringkrag (Nm) | 185 | ||
| Agtermotor Maksimum drywing (kW) | Geen | ||
| Agtermotor maksimum wringkrag (Nm) | Geen | ||
| Rymotornommer | Enkelmotor | ||
| Motor uitleg | Voorkant | ||
| Battery Laai | |||
| Battery Tipe | Ternêre litiumbattery | ||
| Battery handelsmerk | BYD | ||
| Battery Tegnologie | Geen | ||
| Batterykapasiteit (kWh) | Geen | ||
| Battery Laai | Geen | ||
| Geen | |||
| Batterytemperatuurbestuurstelsel | Geen | ||
| Geen | |||
| Ratkas | |||
| Ratkas Beskrywing | E-CVT | ||
| Ratte | Deurlopend veranderlike spoed | ||
| Ratkas tipe | Elektroniese deurlopend veranderlike transmissie (E-CVT) | ||
| Onderstel/Stuur | |||
| Rymodus | Voorste FWD | ||
| Vierwielaangedrewe tipe | Geen | ||
| Voorvering | MacPherson onafhanklike skorsing | ||
| Agtervering | Double Wishbone Onafhanklike Suspensie | ||
| Tipe stuur | Elektriese bystand | ||
| Liggaamstruktuur | Lasdraende | ||
| Wiel/rem | |||
| Tipe voorrem | Geventileerde skyf | ||
| Tipe agterrem | Soliede skyf | ||
| Voorband grootte | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
| Agterband grootte | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
| Motor model | Toyota Corolla | ||
| 2022 Dual Engine 1.8L E-CVT Pioneer Edition | 2021 Dual Engine 1.8L E-CVT Elite Edition | 2021 Dual Engine 1.8L E-CVT vlagskipuitgawe | |
| Basiese inligting | |||
| Vervaardiger | FAW Toyota | ||
| Energie tipe | Hibried | ||
| Motor | 1.8L 98 HP L4 Petrol Hibried | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | Geen | ||
| Laaityd (uur) | Geen | ||
| Enjin maksimum krag (kW) | 72 (98 pk) | ||
| Motor maksimum drywing (kW) | 53 (72 pk) | ||
| Enjin maksimum wringkrag (Nm) | 142 Nm | ||
| Motor maksimum wringkrag (Nm) | 163 Nm | ||
| LxBxH(mm) | 4635x1780x1455mm | ||
| Maksimum spoed (KM/H) | 160 km | ||
| Elektrisiteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | Geen | ||
| Minimum toestand van brandstofverbruik (L/100 km) | Geen | ||
| Liggaam | |||
| Asafstand (mm) | 2700 | ||
| Voorwielbasis (mm) | 1527 | ||
| Agterwielbasis (mm) | 1526 | ||
| Aantal deure (stk) | 4 | ||
| Aantal sitplekke (st.) | 5 | ||
| Kerb gewig (kg) | 1410 | 1420 | 1430 |
| Volvragmassa (kg) | 1845 | ||
| Brandstoftenk kapasiteit (L) | 43 | ||
| Sleepkoëffisiënt (Cd) | Geen | ||
| Enjin | |||
| Enjin Model | 8ZR | ||
| Verplasing (ml) | 1798 | ||
| Verplasing (L) | 1.8 | ||
| Luginnamevorm | Asem natuurlik in | ||
| Silinder rangskikking | L | ||
| Aantal silinders (st.) | 4 | ||
| Aantal kleppe per silinder (st.) | 4 | ||
| Maksimum perdekrag (Ps) | 98 | ||
| Maksimum drywing (kW) | 72 | ||
| Maksimum wringkrag (Nm) | 142 | ||
| Enjin spesifieke tegnologie | VVT-i | ||
| Brandstofvorm | Hibried | ||
| Brandstof graad | 92# | ||
| Brandstoftoevoermetode | Multi-punt EFI | ||
| Elektriese motor | |||
| Motor beskrywing | Petrol-elektriese hibriede 95 pk | ||
| Motor tipe | Permanente magneet/sinchronies | ||
| Totale motorkrag (kW) | 53 | ||
| Motor totale perdekrag (Ps) | 72 | ||
| Motor totale wringkrag (Nm) | 163 | ||
| Voormotor Maksimum drywing (kW) | 53 | ||
| Voormotor Maksimum wringkrag (Nm) | 163 | ||
| Agtermotor Maksimum drywing (kW) | Geen | ||
| Agtermotor maksimum wringkrag (Nm) | Geen | ||
| Rymotornommer | Enkelmotor | ||
| Motor uitleg | Voorkant | ||
| Battery Laai | |||
| Battery Tipe | NiMH battery | ||
| Battery handelsmerk | Geen | ||
| Battery Tegnologie | Geen | ||
| Batterykapasiteit (kWh) | Geen | ||
| Battery Laai | Geen | ||
| Geen | |||
| Batterytemperatuurbestuurstelsel | Geen | ||
| Geen | |||
| Ratkas | |||
| Ratkas Beskrywing | E-CVT | ||
| Ratte | Deurlopend veranderlike spoed | ||
| Ratkas tipe | Elektroniese deurlopend veranderlike transmissie (E-CVT) | ||
| Onderstel/Stuur | |||
| Rymodus | Voorste FWD | ||
| Vierwielaangedrewe tipe | Geen | ||
| Voorvering | MacPherson onafhanklike skorsing | ||
| Agtervering | Double Wishbone Onafhanklike Suspensie | ||
| Tipe stuur | Elektriese bystand | ||
| Liggaamstruktuur | Lasdraende | ||
| Wiel/rem | |||
| Tipe voorrem | Geventileerde skyf | ||
| Tipe agterrem | Soliede skyf | ||
| Voorband grootte | 195/65 R15 | 205/55 R16 | |
| Agterband grootte | 195/65 R15 | 205/55 R16 | |
| Motor model | Toyota Corolla | |||
| 2023 1.2T S-CVT Pioneer Edition | 2023 1.2T S-CVT Elite-uitgawe | 2023 1.5L CVT Pioneer Edition | 2023 1.5L CVT Elite-uitgawe | |
| Basiese inligting | ||||
| Vervaardiger | FAW Toyota | |||
| Energie tipe | Petrol | |||
| Enjin | 1.2T 116 HP L4 | 1.5L 121 HP L3 | ||
| Maksimum drywing (kW) | 85 (116 pk) | 89 (121 pk) | ||
| Maksimum wringkrag (Nm) | 185 Nm | 148 Nm | ||
| Ratkas | CVT | |||
| LxBxH(mm) | 4635x1780x1455mm | 4635x1780x1435mm | ||
| Maksimum spoed (KM/H) | 180 km | |||
| WLTC Omvattende Brandstofverbruik (L/100km) | 5,88L | 5,41L | ||
| Liggaam | ||||
| Asafstand (mm) | 2700 | |||
| Voorwielbasis (mm) | 1527 | 1531 | ||
| Agterwielbasis (mm) | 1526 | 1519 | ||
| Aantal deure (stk) | 4 | |||
| Aantal sitplekke (st.) | 5 | |||
| Kerb gewig (kg) | 1335 | 1340 | 1310 | 1325 |
| Volvragmassa (kg) | 1770 | 1740 | ||
| Brandstoftenk kapasiteit (L) | 50 | 47 | ||
| Sleepkoëffisiënt (Cd) | Geen | |||
| Enjin | ||||
| Enjin Model | 8NR/9NR | M15B | ||
| Verplasing (ml) | 1197 | 1490 | ||
| Verplasing (L) | 1.2 | 1.5 | ||
| Luginnamevorm | Asem natuurlik in | Turbo-aangejaag | ||
| Silinder rangskikking | L | |||
| Aantal silinders (st.) | 4 | 3 | ||
| Aantal kleppe per silinder (st.) | 4 | |||
| Maksimum perdekrag (Ps) | 116 | 121 | ||
| Maksimum drywing (kW) | 85 | 89 | ||
| Maksimum kragspoed (rpm) | 5200-5600 | 6500-6600 | ||
| Maksimum wringkrag (Nm) | 185 | 148 | ||
| Maksimum wringkragspoed (rpm) | 1500-4000 | 4600-5000 | ||
| Enjin spesifieke tegnologie | VVT-iW | Geen | ||
| Brandstofvorm | Petrol | |||
| Brandstof graad | 92# | |||
| Brandstoftoevoermetode | In-silinder direkte inspuiting | |||
| Ratkas | ||||
| Ratkas Beskrywing | CVT (analoog 10 ratte) | |||
| Ratte | Deurlopend veranderlike spoed | |||
| Ratkas tipe | Deurlopende Transmissie (CVT) | |||
| Onderstel/Stuur | ||||
| Rymodus | Voorste FWD | |||
| Vierwielaangedrewe tipe | Geen | |||
| Voorvering | MacPherson onafhanklike skorsing | |||
| Agtervering | Double Wishbone Onafhanklike Suspensie | Sleeparm Torsiebalk Nie-onafhanklike vering | ||
| Tipe stuur | Elektriese bystand | |||
| Liggaamstruktuur | Lasdraende | |||
| Wiel/rem | ||||
| Tipe voorrem | Geventileerde skyf | |||
| Tipe agterrem | Soliede skyf | |||
| Voorband grootte | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | |
| Agterband grootte | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | |
| Motor model | Toyota Corolla | |||
| 2023 1.5L CVT 20ste bestaansjaar Platinum Gedenkuitgawe | 2023 1.5L CVT-vlagskipuitgawe | 2022 1.2T S-CVT Pioneer PLUS-uitgawe | 2022 1.5L S-CVT Pioneer Edition | |
| Basiese inligting | ||||
| Vervaardiger | FAW Toyota | |||
| Energie tipe | Petrol | |||
| Enjin | 1.5L 121 HP L3 | 1.2T 116 HP L4 | 1.5L 121 HP L3 | |
| Maksimum drywing (kW) | 89 (121 pk) | 85 (116 pk) | 89 (121 pk) | |
| Maksimum wringkrag (Nm) | 148 Nm | 185 Nm | 148 Nm | |
| Ratkas | CVT | |||
| LxBxH(mm) | 4635x1780x1435mm | 4635x1780x1455mm | 4635x1780x1435mm | |
| Maksimum spoed (KM/H) | 180 km | |||
| WLTC Omvattende Brandstofverbruik (L/100km) | 5,41L | 5,43L | 5,5L | 5.1L |
| Liggaam | ||||
| Asafstand (mm) | 2700 | |||
| Voorwielbasis (mm) | 1531 | 1527 | 1531 | |
| Agterwielbasis (mm) | 1519 | 1526 | 1535 | |
| Aantal deure (stk) | 4 | |||
| Aantal sitplekke (st.) | 5 | |||
| Kerb gewig (kg) | 1325 | 1340 | 1335 | 1315 |
| Volvragmassa (kg) | 1740 | 1770 | 1740 | |
| Brandstoftenk kapasiteit (L) | 47 | 50 | ||
| Sleepkoëffisiënt (Cd) | Geen | |||
| Enjin | ||||
| Enjin Model | M15B | 8NR/9NR | M15A/M15B | |
| Verplasing (ml) | 1490 | 1197 | 1490 | |
| Verplasing (L) | 1.5 | 1.2 | 1.5 | |
| Luginnamevorm | Turbo-aangejaag | Asem natuurlik in | Turbo-aangejaag | |
| Silinder rangskikking | L | |||
| Aantal silinders (st.) | 3 | 4 | 3 | |
| Aantal kleppe per silinder (st.) | 4 | |||
| Maksimum perdekrag (Ps) | 121 | 116 | 121 | |
| Maksimum drywing (kW) | 89 | 85 | 89 | |
| Maksimum kragspoed (rpm) | 6500-6600 | 5200-5600 | 6500-6600 | |
| Maksimum wringkrag (Nm) | 148 | 185 | 148 | |
| Maksimum wringkragspoed (rpm) | 4600-5000 | 1500-4000 | 4600-5000 | |
| Enjin spesifieke tegnologie | Geen | VVT-iW | Geen | |
| Brandstofvorm | Petrol | |||
| Brandstof graad | 92# | |||
| Brandstoftoevoermetode | In-silinder direkte inspuiting | |||
| Ratkas | ||||
| Ratkas Beskrywing | CVT (analoog 10 ratte) | |||
| Ratte | Deurlopend veranderlike spoed | |||
| Ratkas tipe | Deurlopende Transmissie (CVT) | |||
| Onderstel/Stuur | ||||
| Rymodus | Voorste FWD | |||
| Vierwielaangedrewe tipe | Geen | |||
| Voorvering | MacPherson onafhanklike skorsing | |||
| Agtervering | Sleeparm Torsiebalk Nie-onafhanklike vering | Double Wishbone Onafhanklike Suspensie | ||
| Tipe stuur | Elektriese bystand | |||
| Liggaamstruktuur | Lasdraende | |||
| Wiel/rem | ||||
| Tipe voorrem | Geventileerde skyf | |||
| Tipe agterrem | Soliede skyf | |||
| Voorband grootte | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | |
| Agterband grootte | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Word die leier in die motorbedryf.Die hoofbesigheid strek van lae-end handelsmerke tot hoë-end en ultra-luukse handelsmerk-motoruitvoerverkope.Verskaf splinternuwe Chinese motoruitvoer en gebruikte motoruitvoer.
Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons
