BYD Han EV 2023 715km Sedan

As die mees hoogs geposisioneerde motor onder dieBYDhandelsmerk, het die Han-reeksmodelle nog altyd baie aandag getrek.Die verkoopsresultate van die Han EV en Han DM word op mekaar geplaas, en die maandelikse verkope oorskry basies die vlak van meer as 10 000.Die model waaroor ek met jou wil praat, is die2023 Han EV, en die nuwe motor sal hierdie keer 5 modelle bekendstel.

Die 2023 Han EV het 'n "gletserblou" liggaamskleur bygevoeg.Alhoewel die voorkoms nie wesenlik aangepas is nie, laat die verandering van die bakkleur die Han EV wel jonger lyk.Jongmense is immers nou die hoofkrag van motoraankope.Dit laat my dink aan XPeng P7 se “Interstellar Green” en “Super Flash Green”.Hierdie spesiale kleure kan dikwels die aandag van jongmense trek en terselfdertyd gebruikers die moeite spaar om die kleur van die nuwe motor dadelik te verander.

Die voorkant van Dragon Face moet aan almal bekend wees.Ek dink dieselfde ontwerpstyl is meer gevorderd wanneer dit op die Han EV geplaas word.Daar is duidelike konvekse vorms aan beide kante van die omslag, en die versonke deel in die middel word gekombineer met die breër silwer afwerking, wat lyk soos 'n laagliggende en wye lyf visuele effek.Die voorbuffer gebruik ’n groot area swart dekoratiewe dele, en die C-vormige luginlaatkanale aan albei kante versterk ook die sportiewe atmosfeer.

Han EV is geposisioneer as 'n medium en groot sedan, met 'n lengte, breedte en hoogte van 4995x1910x1495mm, en 'n wielbasis van 2920mm.Die kantlyne is in 'n meer radikale styl.Die agterste driehoekige venster gebruik silwer dekoratiewe stroke om 'n diffuservorm te vorm.Die Y-vormige tweekleurwiele is redelik sportief, en hulle pas by Michelin PS4-reeks bande.Die agterligte bevat Chinese knoopelemente, wat 'n hoë mate van handelsmerkherkenning het wanneer dit aangesteek word.Die onderste omringvorm eggo die voorbuffer, en die 3.9S silwer logo beklemtoon dat dit goeie versnellingsverrigting het.

Die binnekant van die2023 Han EVhet 'n "goue skaal oranje" kleur bygevoeg, wat jeugdig en sportief lyk.Die hele binneruim handhaaf steeds die oorspronklike stileringstyl sonder spoggerige lyne.Die 15,6-duim-multimediaskerm in die middel is standaard vir alle reekse, en die skermvertoonarea is relatief groot.Dit ondersteun Internet van voertuie, OTA-afstandopgradering, Huawei Hicar-selfoonverbinding, ens.Hierdie skerm kan gedraai word, en dit kan aangepas word na die vertikale skermmodus vir langafstandhardloop.Dit kan meer omvattende navigasiekaartinligting vertoon.Die daaglikse gebruik van die horisontale skerm beïnvloed nie die rylyn van sig nie.

In vergelyking met luukse middel-tot-groot sedans van dieselfde vlak, is die lengte en wielbasis van die Han EV korter, maar die beter spasie-optimalisering laat hom steeds 'n groter passasiersruimte agter hê.Die agterkant van die hoof- en bysitplekke in die voorste ry het 'n konkawe ontwerp.Die ervaarer is 178 cm lank en sit in die agterste ry met meer as twee vuiste beenruimte., Die prestasie van kopspasie is nie baie ideaal nie, natuurlik, dit verskil van persoon tot persoon.Die middelste vloer is plat, wat ook 'n voordeel van nuwe energievoertuie is.Die breedte van die voertuig is meer as 1,9 meter, en die horisontale ruimte is redelik ruim.

Wat batterylewe betref, bied die 2023 Han EV verskeie opsies van 506 km, 605 km, 610 km en 715 km.Hier neem ons die 2023 Champion Edition 610KM vierwielaangedrewe vlagskipmodel as voorbeeld.Die totale krag van die voorste en agterste dubbelmotors is 380kW (517Ps), die piekwringkrag is 700N m, en die versnellingstyd vanaf 100 kilometer is 3,9 sekondes.Die batterykapasiteit is 85,4 kWh, en die CLTC suiwer elektriese vaartafstand is 610 km.As jy nie veel omgee vir die versnellingsverrigting nie, is die 605 km- en 715 km-weergawes heel geskik as pendelgereedskap.Die krag is voldoende en die prys is relatief goedkoop.Wat vering betref, neem die Han EV 'n voorste McPherson/agter multi-skakel onafhanklike veringstruktuur aan.In vergelyking met die ou model is die vering van die nuwe motor van aluminiumlegering gemaak, en FSD-veringsagte en harde verstelling word ook bygevoeg.Die padvibrasie word deegliker hanteer, en jy kan 'n sekere gevoel van luuksheid voel tydens die bestuur.

Die2023 Han EVhet buite- en binnekleure bygevoeg, wat 'n meer jeugdige en sportiewe visuele effek bring.Terselfdertyd is die prysdrempel van die 2023 Han EV verlaag.Alhoewel die motorkrag en kruisafstand tot 'n sekere mate afgeneem het, kan die algehele werkverrigting steeds aan die daaglikse gebruikstoestande voldoen.

Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Word die leier in die motorbedryf.Die hoofbesigheid strek van lae-end handelsmerke tot hoë-end en ultra-luukse handelsmerk-motoruitvoerverkope.Verskaf splinternuwe Chinese motoruitvoer en gebruikte motoruitvoer.