BYD Qin Plus EV 2023 Sedan

BYD se nuwe Qin PLUS EV2023 Champion Edition 510KM,wat vanjaar bekendgestel is, is die prys nie die hoogste onder motors van dieselfde klas nie, maar die konfigurasies is uitsonderlik, kom ons kyk vandag.

Die relatief lae voorkant maak die voorkant van die motor relatief vol, en die LED-hoofligte aan beide kante word deur metaalverchroomde dekoratiewe stroke verbind.Maar dit het nie die deur-tipe ontwerp gekies nie, wat 'n sterker driedimensionele sin en meer persoonlikheid het.Die luginlaatrooster is na binne versteek, en die voorkant is redelik lewendig.

Daar is geen duidelike lyne aan die sye nie, maar dit werk saam met die voor- en agterkant van die motor.Die algehele vorm is vaartbelyn en tref vorentoe, vol dinamiese skoonheid.Die swart rande en verchroomde stroke versier die vensters, wat die visuele gevoel van die syvlak versterk.Die lengte, breedte en hoogte van die motor is 4765/1837/1515 mm en die asafstand is 2718 mm.

Die stert vanBYD Qin PLUSis relatief lae-sleutel.Die meeste van hulle gebruik horisontale lyne sonder duidelike driedimensionele effek, maar die lae is duidelik.Die nommerplaat is aan die onderkant geleë, wat opmaak vir die gevoel van stabiliteit van die voorkant, en die geheel is meer gekoördineer.

Die binneruim is vars en elegant.Alhoewel baie donker kleure gebruik word, is die versadiging van ligte kleure hoog, en die visuele sintuig is helder.Kleurpassing word in die motor verminder.Die sentrale beheerarea is omring met metaal.Die skerm laat vaar die gewone reguit ontwerp en versier dit met 'n driedimensionele effek.

In terme van interne konfigurasie,BYD Qin plusgebruik 'n 8,8-duim LCD-instrument, toegerus met 'n verskeidenheid netwerkfunksies, toegerus met 'n kleurrekenaarskerm, en die leerstuurwiel is visueel opgegradeer, en dit voel goed wanneer jy bestuur.

Daar is baie hoogtepunte van die sitplek.Die nagemaakte leermateriaal verseker gemak.Die sportstyl sitplek word gekies.Die algehele verstelling is die hoofdrie, die tweede twee, die standaard agterste bekerhouer, en die voor- en agterarmleunings.Die agterste sitplekke kan 40:60 afgevou word.

Die balans van BYD Qin plus word hoofsaaklik deur McPherson en multi-skakel onafhanklike verings aangepas wanneer jy bestuur.Die voorwielaandrywing word deur elektriese kraghulp aangedryf om sensitiewe bestuur te verseker.Selfs op hobbelrige paaie skud die motor nie noemenswaardig nie.

Die motortipe is permanent magneet sinchroon met 'n totale perdekrag van 136 PS, 'n totale drywing van 100 kw, 'n totale wringkrag van 180n·m, 'n batterykapasiteit van 57,6 kwh, en 'n lae-temperatuur verwarming en vloeistof verkoeling temperatuur bestuurstelsel om veiligheid verseker.