Toyota bZ3 EV Sedan

Noudat die tegnologie van nuwe energievoertuie meer en meer volwasse word, het groot vervaardigers nuwes een na die ander bekendgestel, en die motormark is in 'n warboel, so hoe om 'n geskikte elektriese motor vir tuisgebruik te kies?Vandag wil ek FAW aan jou voorstelToyota bZ3 2023 Long Range PRO.Die amptelike gidsprys is 189 800 CNY.Kom ons ontleed sy voorkoms, binnekant, krag en ander aspekte, kom ons kyk na die prestasie daarvan.

In terme van voorkoms, die voorkant vanToyota bZ3neem dieselfde semi-geslote ontwerp aan as ander elektriese modelle, en die lampgroep neem gesegmenteerde versiering aan.Die dagryligte is bo die liggroep geleë en neem 'n deurdringende ontwerp aan, wat hoogs herkenbaar is nadat dit aangesteek is.Die hoofligte bied ook aanpasbare ver- en lae strale, outomatiese hoofligte, hooflighoogteverstelling en hoofligvertraging af.

As jy aan die kant van die motor kom, is die bakgrootte van die motor 4725/1835/1475 mm in lengte, breedte en hoogte, en die wielbasis is 2880 mm.Die bakwerk neem 'n kort voor- en lang agterontwerp aan, met 'n sterk gevoel van sylyne, die deurhandvatsel is 'n gewilde versteekte ontwerp, en die terugglyvorm agter die dak is aan die agterkant gekoppel, wat 'n sterk gevoel van beweging verskaf.Die grootte van die voor- en agterbande is albei 225/50 R18.

Wat binneruim betref, is die ontwerpstyl van die motor hoofsaaklik stylvol en bondig.Die middelkonsole neem 'n "T"-ontwerp aan, en die boonste deel is relatief gereeld met 'n LCD-instrumentpaneel.Die platbodem multifunksionele stuurwiel is in plastiekmateriaal toegedraai en ondersteun op en af ​​+ voor en agter verstellings., verwarmingsfunksie is opsioneel, die supergroot sentrale beheerskerm met drywende ontwerp het 'n grootte van 12,8 duim, en die vertoning en funksies verskaf omgekeerde beeld, GPS-navigasiestelsel, Bluetooth/motorfoon, Internet van voertuie, OTA-opgradering, stemherkenningsbeheer stelsel en ander funksies.

Die sitplek is toegedraai met nagemaakte leermateriaal, die vulling is sag, die ritgerief is goed, en die toevou en ondersteuning is ook baie goed.Die voorste sitplekke kan plat gevou word, en die hoofbestuurdersitplek ondersteun multi-rigting elektriese verstelling.Indien nodig, kan die verwarmingsfunksie van die voorste en agterste sitplekke en die elektriese verstelfunksie van die passasiersitplek gekies word.

Wat krag betref, neem die motor die voorwielaangedrewe modus aan en is toegerus met 'n 245 perdekrag permanente magneet/sinchroniese enkelmotor met 'n maksimum drywing van 180kW en 'n maksimum wringkrag van 303N m.Die transmissie pas by die enkelspoed-ratkas van elektriese voertuie, gebruik litium-ysterfosfaatbattery met 'n batterykapasiteit van 65.3kWh, toegerus met 'n lae-temperatuur verwarming en vloeistof verkoeling temperatuur bestuurstelsel, kragverbruik per 100 kilometer is 12kWh, en ondersteun vinnig laai vir 0,45 uur (30%-80%), suiwer elektriese reikafstand 616km.