ChangAn Deepal SL03 EV/Hybrid Sedan
Met die vinnige ontwikkeling van nuwe energievoertuigtegnologie is nuwe energievoertuie voortdurend deur verbruikers aanvaar.Die vinnige opkoms van nuwe handelsmerke het ook die aandag van verbruikers getrek.Vandag wil ek graag 'n nuwe energie aanbeveelChangan Deepal SL03aan almal.
Wat voorkoms betref, is die ontwerp van die nuwe motor baie avant-garde en modieus, met 'n sterk koepee-styl.Die voorkant het 'n deur-tipe luginlaatroosterontwerp met 'n eenvoudige vorm, en met die skerp LED-hoofligte is die visuele effek van die voorkant opvallend.Die deur-tipe agterligte het ook 'n gevoel van ontwerp.Die reguit middellyn word soos 'n messnit vanaf die agterligte omlyn.Met die effens verhewe stertvinne, versteekte deurhandvatsels, en verswart wiele, skep dit 'n sterk sportiewe atmosfeer.
Die kant het versteekte deurhandvatsels en raamlose deurontwerp, wat dit glad en sportief laat lyk.Met 19-duim-wiele straal dit ’n sportiewe atmosfeer uit.Die lengte, breedte en hoogte van die voertuig is 4820x1890x1480mm, en die wielbasis is 2900mm.
Wat die binnekant betref, bied die binneruim 'n eenvoudige ontwerpstyl.Die middelkonsole is versier met baie sagte materiale en aangevul met stikwerk.Die luguitlaat van die lugversorger neem 'n versteekte ontwerp aan, wat die gevoel van eenvoud versterk.Toegerus met 'n multifunksionele leerstuurwiel, is die vorm 'n tweespeek platbodem-ontwerp, wat goed lyk.Die 14,6-duim-multimediaskerm word gekombineer met die 10,25-duim-LCD-instrumentpaneel, en die stuurwiel is ook ontwerp met 'n dubbelspeek plat bodem, wat vol sin vir tegnologie is.En die konfigurasie is ook baie ryk, met 6 lugsakke, voor- en agterradar, tru-voertuigkantwaarskuwing, deur oopmaakwaarskuwing, 360-grade panoramiese kamera, volspoed-aanpasbare vaart, onderstelperspektief, L2-rybystandstelsel en ander konfigurasies is ook toegerus.
Wat ruimte betref,Changan Deepal SL03is geposisioneer as 'n mediumgrootte motor, en die sitplek in die motor is merkwaardig onder modelle van dieselfde klas.Ek is 1,78 meter lank, en as ek in die voorste ry sit, is daar omtrent 'n vuishou en 'n vinger in my kop oor, en daar is 'n sekere afstand tussen my bene en die bestuurder se platform, so ek het 'n sterk gevoel van ruimte .Hou die voorste sitplek stil, en wanneer jy by die agterste ry kom, is daar omtrent vier vingers in die kopspasie, en omtrent drie stampe tussen die bene en die rugleuning van die voorste sitplek.
Wat krag betref, is die reeksverlengde weergawe van hierdie motor toegerus met 'n 1.5L-enjin met natuurlike aspirasie as 'n reeksverlenger en 'n litium-ysterfosfaatbattery met 'n kapasiteit van 28.39kWh.Sy CLTC suiwer elektriese kruisafstand is 200 kilometer, die voerbrandstofverbruik is 4,5L, en dit is toegerus met 'n 45L brandstoftenk.Dit het 'n kruisafstand van 1200 km wanneer dit vol gelaai is.Die hele Deepal SL03-reeks is toegerus met 'n permanente magneet-sinchroniese motor met 'n gekombineerde krag van 218 perdekrag en 'n gekombineerde wringkrag van 320 Nm.Dit neem 'n agter-gemonteerde agteraandrywing aan en kan van 100 kilometer in 7,5 sekondes versnel.
ChangAn Deepal SL03 Spesifikasies
Motor model | 2022 515 Pure Electric Edition | 2022 705 Pure Electric Edition | 2022 730 Waterstofuitgawe |
Dimensie | 4820x1890x1480mm | ||
Asafstand | 2900 mm | ||
Maksimum spoed | 170 km | ||
0-100 km/h Versnellingstyd | 5,9 s | 6,9 s | 9,5 s |
Battery kapasiteit | 58,1 kWh | 79,97 kWh | 28,39 kWh |
Battery Tipe | Ternêre litiumbattery | Litium-ysterfosfaatbattery | |
Battery Tegnologie | CATL/CALB | CATL/SL-krag | |
Vinnige laai tyd | Vinnige laai 0,42 uur | Vinnige laai 0,58 uur | Vinnige laai 0,5 uur |
Energieverbruik per 100 km | 12,3 kWh | 12,9 kWh | 13 kWh |
Krag | 258 pk/190 kw | 218 pk/160 kw | |
Maksimum wringkrag | 320 Nm | ||
Aantal sitplekke | 5 | ||
Bestuurstelsel | Agter RWD | ||
Afstand Reeks | 515 km | 705 km | 200 km |
Voorvering | MacPherson onafhanklike skorsing | ||
Agtervering | Multi-skakel onafhanklike skorsing |
Motor model | Deepal SL03 | ||
2022 515 Pure Electric Edition | 2022 705 Pure Electric Edition | 2022 730 Waterstofuitgawe | |
Basiese inligting | |||
Vervaardiger | Deepal | ||
Energie tipe | Pure Electric | Waterstof Brandstofsel | |
Elektriese motor | Pure Electric 258 HP | Pure Electric 218 HP | Waterstofbrandstof 218 HP |
Pure Electric Cruising Range (KM) | 515 km | 705 km | 200 km |
Laaityd (uur) | Vinnige laai 0,42 uur | Vinnige laai 0,58 uur | Vinnige laai 0,5 uur |
Maksimum drywing (kW) | 190 (258 pk) | 160 (218 pk) | |
Maksimum wringkrag (Nm) | 320 Nm | ||
LxBxH(mm) | 4820x1890x1480mm | ||
Maksimum spoed (KM/H) | 170 km | ||
Elektrisiteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 12,3 kWh | 12,9 kWh | 13 kWh |
Liggaam | |||
Asafstand (mm) | 2900 | ||
Voorwielbasis (mm) | 1620 | ||
Agterwielbasis (mm) | 1630 | ||
Aantal deure (stk) | 5 | ||
Aantal sitplekke (st.) | 5 | ||
Kerb gewig (kg) | 1725 | 1870 | 1900 |
Volvragmassa (kg) | 2100 | 2245 | 2275 |
Sleepkoëffisiënt (Cd) | Geen | ||
Elektriese motor | |||
Motor beskrywing | Pure Electric 258 HP | Pure Electric 218 HP | Waterstofbrandstof 218 HP |
Motor tipe | Permanente magneet/sinchronies | ||
Totale motorkrag (kW) | 190 | 160 | |
Motor totale perdekrag (Ps) | 258 | 218 | |
Motor totale wringkrag (Nm) | 320 | ||
Voormotor Maksimum drywing (kW) | Geen | ||
Voormotor Maksimum wringkrag (Nm) | Geen | ||
Agtermotor Maksimum drywing (kW) | 190 | ||
Agtermotor maksimum wringkrag (Nm) | 320 | ||
Rymotornommer | Enkelmotor | ||
Motor uitleg | Agter | ||
Battery Laai | |||
Battery Tipe | Ternêre litiumbattery | Litium-ysterfosfaatbattery | |
Battery handelsmerk | CATL/CALB | CATL/SL-krag | |
Battery Tegnologie | Geen | ||
Batterykapasiteit (kWh) | 58,1 kWh | 79,97 kWh | 28,39 kWh |
Battery Laai | Vinnige laai 0,42 uur | Vinnige laai 0,58 uur | Vinnige laai 0,5 uur |
Vinnige laaipoort | |||
Batterytemperatuurbestuurstelsel | Lae temperatuur verwarming | ||
Vloeistof afgekoel | |||
Onderstel/Stuur | |||
Rymodus | Agter RWD | ||
Vierwielaangedrewe tipe | Geen | ||
Voorvering | MacPherson onafhanklike skorsing | ||
Agtervering | Multi-skakel onafhanklike skorsing | ||
Tipe stuur | Elektriese bystand | ||
Liggaamstruktuur | Lasdraende | ||
Wiel/rem | |||
Tipe voorrem | Geventileerde skyf | ||
Tipe agterrem | Soliede skyf | ||
Voorband grootte | 245/45 R19 | 225/55 R18 | |
Agterband grootte | 245/45 R19 | 225/55 R18 |
Motor model | Deepal SL03 |
2022 1200 Uitgebreide Reeks | |
Basiese inligting | |
Vervaardiger | Deepal |
Energie tipe | Uitgebreide reeks elektries |
Motor | Uitgebreide reeks elektriese 218 HP |
Pure Electric Cruising Range (KM) | 200 km |
Laaityd (uur) | Vinnige laai 0,5 uur |
Enjin maksimum krag (kW) | 70 (95 pk) |
Motor maksimum drywing (kW) | 160 (218 pk) |
Enjin maksimum wringkrag (Nm) | Geen |
Motor maksimum wringkrag (Nm) | 320 Nm |
LxBxH(mm) | 4820x1890x1480mm |
Maksimum spoed (KM/H) | 170 km |
Elektrisiteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 16,8 kWh |
Minimum toestand van brandstofverbruik (L/100 km) | Geen |
Liggaam | |
Asafstand (mm) | 2900 |
Voorwielbasis (mm) | 1620 |
Agterwielbasis (mm) | 1630 |
Aantal deure (stk) | 5 |
Aantal sitplekke (st.) | 5 |
Kerb gewig (kg) | 1760 |
Volvragmassa (kg) | 2135 |
Brandstoftenk kapasiteit (L) | 45 |
Sleepkoëffisiënt (Cd) | Geen |
Enjin | |
Enjin Model | JL473QJ |
Verplasing (ml) | 1480 |
Verplasing (L) | 1.5 |
Luginnamevorm | Asem natuurlik in |
Silinder rangskikking | L |
Aantal silinders (st.) | 4 |
Aantal kleppe per silinder (st.) | 4 |
Maksimum perdekrag (Ps) | 95 |
Maksimum drywing (kW) | 70 |
Maksimum wringkrag (Nm) | Geen |
Enjin spesifieke tegnologie | Geen |
Brandstofvorm | Uitgebreide reeks elektries |
Brandstof graad | 92# |
Brandstoftoevoermetode | onbekend |
Elektriese motor | |
Motor beskrywing | Uitgebreide reeks elektriese 218HP |
Motor tipe | Permanente magneet/sinchroon |
Totale motorkrag (kW) | 160 |
Motor totale perdekrag (Ps) | 218 |
Motor totale wringkrag (Nm) | 320 |
Voormotor Maksimum drywing (kW) | Geen |
Voormotor Maksimum wringkrag (Nm) | Geen |
Agtermotor Maksimum drywing (kW) | 160 |
Agtermotor maksimum wringkrag (Nm) | 320 |
Rymotornommer | Enkelmotor |
Motor uitleg | Agter |
Battery Laai | |
Battery Tipe | Litium-ysterfosfaatbattery |
Battery handelsmerk | CATL/CALB |
Battery Tegnologie | Geen |
Batterykapasiteit (kWh) | 28,39 kWh |
Battery Laai | Vinnige laai 0,5 uur |
Vinnige laaipoort | |
Batterytemperatuurbestuurstelsel | Lae temperatuur verwarming |
Vloeistof afgekoel | |
Ratkas | |
Ratkas Beskrywing | Elektriese voertuig enkelspoed ratkas |
Ratte | 1 |
Ratkas tipe | Vaste ratverhouding ratkas |
Onderstel/Stuur | |
Rymodus | Agter RWD |
Vierwielaangedrewe tipe | Geen |
Voorvering | MacPherson onafhanklike skorsing |
Agtervering | Multi-skakel onafhanklike skorsing |
Tipe stuur | Elektriese bystand |
Liggaamstruktuur | Lasdraende |
Wiel/rem | |
Tipe voorrem | Geventileerde skyf |
Tipe agterrem | Soliede skyf |
Voorband grootte | 245/45 R19 |
Agterband grootte | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Word die leier in die motorbedryf.Die hoofbesigheid strek van lae-end handelsmerke tot hoë-end en ultra-luukse handelsmerk-motoruitvoerverkope.Verskaf splinternuwe Chinese motoruitvoer en gebruikte motoruitvoer.