Denza N7 EV Luukse Jag SUV
Denza N7is amptelik op die mark, en die amptelike prys is 301 800-379 800 CNY, wat baie goedkoper is as wat voorheen verwag is.Die nuwe motor het altesaam 6 modelle met verskillende konfigurasies vrygestel, insluitend die languithouweergawe, prestasieweergawe, prestasie Max-weergawe, en die topmodel is die N-spor-weergawe.Die nuwe motor is gegrond op die opgegradeerde weergawe van e-platform 3.0, wat 'n paar oorspronklike ontwerpe in terme van vorm en funksie bring.
Denza is 'n luukse handelsmerkmotor wat gesamentlik deurBYDenMercedes-Benz.As die tweede model van Denza N7, het bestellings 20 000 oorskry sedert die begin van blinde bestellings.Vir 'n model van hierdie prys, kan gesê word dat blinde bestelling so 'n resultaat kan bereik is redelik goed.Natuurlik, as 'n nuwe energievoertuig, het die drie-elektriese stelsel BYD, en die werkverrigting word deur Mercedes-Benz ondersteun.Daarom is hierdie Denza N7 geposisioneer as 'nslim luukse jag-SUV.
Van die voorkoms oogpunt is die ontwerp van hierdie motor nie te pronkerig nie, en dit is heeltemal anders as die ontwerp van Denza MPV-modelle.Die algehele ontwerpstyl is egter 'n bietjie soos BYD Seal, soos luggate en hoofligte.Op hierdie basis word wenkbrouvormige ligstelle aan beide kante van die buffer bygevoeg, en 'n verchroomde dekoratiewe beskermer word hieronder geïnstalleer, wat 'n paar oorspronklike ontwerpe by die nuwe motor voeg.
Denza N7 is toegerus met laaipoorte aan beide kante, want die motor het 'n dubbele geweerlaaifunksie.Wat stilering betref, is die voorkant 'n laagliggende ontwerp, die dak van die kajuit is hoër, en die agterkant van die motor neem ook 'n prominente vorm aan, wat 'n gevoel van beweging by die hele voertuig voeg.As dit meer gedetailleerd is, is dit die algehele ontwerp van die voorkant van die motor as 'n sportmotor, die bak as 'n sedan, en die agterkant as 'n SUV.Wat liggaamsgrootte betref, is die lengte, breedte en hoogte van Denza N7 onderskeidelik 4860/1935/1602 mm, en die asafstand is 2940 mm.Die liggaamsgrootte is 'n bietjie kleiner asBYD Tang DM, maar die asafstand is 120 mm langer.Die algehele ruimteverrigting van Denza N7 is redelik voordelig.
Wanneer jy aan die agterkant van die motor kom, kan jy die ontwerp met 'n smal bokant en 'n breë onderkant sien.Hierdie ontwerp word gewoonlik in sportmotors gebruik.Denza N7 is ook toegerus met swart deur-tipe agterligte wat die twee kante van die bak verbind om 'n wye sig na die hele voertuig te bring.Die vorm is ook relatief rond, en 'n gesplete U-vormige verchroomde dekoratiewe strook is onder die buffer geïnstalleer.Die kattebakdeksel en die agterruit is egter eintlik 'n simmetriese ontwerp, wat 'n kleiner bagasieruimingang tot gevolg het.
Die wiele van Denza N7 neem ook 'n 5-speek-laeweerstand-ontwerp aan, en daar is twee opsies van 19 duim en 20 duim.Die intreevlak-modelle is toegerus met Pirelli-bande, en die hoë-end modelle is Continental stil bande.Die bandgrootte is 235/50 aan die voorkant.R19/agter 255/45 R19, voor/agter 245/45 R20.Denza N7 het 'n minimum draairadius van 5,7 meter, wat effens groter is as Honda CR-V enToyota RAV4, maar kleiner asBYD Tang DM.
Wat die binnekant betref, is hardeware en kenmerke standaard.Dit neem 'n driedubbele skermontwerp aan, toegerus met 'n 17,3 duim sentrale beheer drywende skerm, 'n 10,25 duim LCD-instrument en 'n 10,25 duim medevlieënierskerm.Toegerus met 50-duim AR-HUD head-up skerm, karaoke stelsel, voltoneel intelligente stem, 3D hoë-definisie deursigtige panoramiese beeld stelsel, NFC digitale sleutel en ander funksies, kan gesien word dat Denza N7 'n hoogs intelligente digitale kajuit.
In terme van geassisteerde bestuur, word die Denza Pilot hoë-end intelligente bestuursbystandstelsel (standaard weergawe) aangeneem, wat basies met 'n paar komplekse motorscenario's soos stedelike padtoestande, hoëspoedbestuur en parkering kan klaarkom wat funksies betref.Spesifiek, sommige funksies soos aanpasbare spoedbeheer, RPA-afstandbeheerparkering, AFL intelligente ver- en laestraalbystand, HWA hoëspoed-rybystand, en slim hoflikheid aan voetgangers is almal beskikbaar.
Wat spasie betref, het die voorste bagasieruim ’n volume van 73 liter, die bagasiebakvolume is 480 liter, en die agtersitplekke kan tot 1273 liter pakplek akkommodeer.Al die modelle van die reeks is toegerus met NAPPA-leersitplekke, die hoofbestuurdersitplek ondersteun 8-rigting elektriese verstelling en 4-rigting elektriese middellyfverstelling, en die passasiersitplek ondersteun 6-rigting elektriese verstelling.Die voorste sitplekke realiseer ook ventilasie, verwarming, geheue, tienpuntmassering en ander funksies, en die agtersitplekke ondersteun rugleuninghoekverstelling en verskaf ook verwarmingsfunksies.Wat ander konfigurasies betref, sluit dit ook in: afstandbeheerde hoë-temperatuur sterilisasie en ontsmetting, negatiewe ioon lugsuiweraar, PM2.5 groen skoonmaak stelsel, dubbel temperatuur sone outomatiese lugversorging, 16-luidspreker oudiostelsel, ens.
In terme van onderstel,Denza N7is toegerus met voorste dubbel-wenbeen-onafhanklike vering en agter vyf-skakel onafhanklike vering, en is toegerus met IPB geïntegreerde rembeheerstelsel as standaard.Die toegeruste Yuncar-A intelligente lugbakbeheerstelsel is ook onderverdeel in terme van gevorderde funksies, benewens die intelligente onderstel en CCT-geriefbeheerstelsel.iTAC intelligente wringkragbeheerstelsel, iADC intelligente drifbeheerstelsel, iCVC intelligente onderstelvektorbeheerstelsel is opsionele funksies.Hierdie onderstelstelsel het 'n meer gedetailleerde onderskeid in terme van beheer om aan verbruikers met verskillende motorbehoeftes te voldoen.SNV-modelle kan natuurlik ook meer ekstreem as sedans presteer wat prestasie betref.
Denza N7 Spesifikasies
Motor model | 2023 N-Sport |
Dimensie | 4860x1935x1602mm |
Asafstand | 2940 mm |
Maksimum spoed | 180 km |
0-100 km/h Versnellingstyd | 3,9 s |
Battery kapasiteit | 91,3 kWh |
Battery Tipe | Litium-ysterfosfaatbattery |
Battery Tegnologie | BYD Blade Battery |
Vinnige laai tyd | Geen |
Energieverbruik per 100 km | Geen |
Krag | 530 pk/390 kw |
Maksimum wringkrag | 670 Nm |
Aantal sitplekke | 5 |
Bestuurstelsel | Dubbelmotor 4WD (Elektriese 4WD) |
Afstand Reeks | 630 km |
Voorvering | Double Wishbone Onafhanklike Suspensie |
Agtervering | Multi-skakel onafhanklike skorsing |
Wat kragstelsel betref, is die 230kW hoëkrag dubbelgeweeroorlaai ook 'n hoogtepunt van die motor, wat beteken dat die voertuig vinnig in 'n korter tyd aangevul kan word.Dit sal 'n kenmerk wees wat die lang laaityd kan oplos as u lang afstande ry.Intussen bied Denza N7 tweewielaandrywing (agterwielaandrywing) en vierwielaandrywing (slim vierwielaandrywing).Die tweewielaangedrewe weergawe is toegerus met 'n permanente magneet-sinchroniese motor met 'n maksimum uitset van 230 perdekrag, 'n maksimum wringkrag van 360 Nm, en 'n versnellingstyd van 6,8 (s) van 0 tot 100 km/h.Die vierwielaangedrewe weergawe is toegerus met 'n voorste AC asinchroniese agter permanente magneet sinchroniese motor.Die totale stelselkrag bereik 390 perdekrag, die totale wringkrag is 670 Nm, en die versnellingstyd van 0 tot 100 km/h is 3,9 (s).Wat vaarafstand betref, is dit toegerus met 'n litium-ysterfosfaatbattery met 'n kapasiteit van 91,3 kWh.Onder CLTC-omvattende werksomstandighede is die suiwer elektriese kruisafstand van die tweewielaangedrewe model 702 kilometer, en die vierwielaangedrewe model is 630 kilometer.
Denza N7 is 'n hoë-end motor aan die begin, en die funksies van selfs 'n intreevlak model is voldoende.Die verskil in die onderstel is egter relatief groot.Die ultra-lang uithouvermoë weergawe is toegerus met 'n lugveringstelsel.Boonop sal die languithouvermoë-verrigtingweergawe ook 'n ooreenstemmende opgradering in die remstelsel hê.
Motor model | Denza N7 | ||
2023 Super Langafstand (Lug) | 2023 Langafstandprestasie (Lug) | 2023 Super Langafstand | |
Basiese inligting | |||
Vervaardiger | Denza | ||
Energie tipe | Pure Electric | ||
Elektriese motor | 313 pk | 530 pk | 313 pk |
Pure Electric Cruising Range (KM) | 702 km | 630 km | 702 km |
Laaityd (uur) | Geen | ||
Maksimum drywing (kW) | 230 (313 pk) | 390 (530 pk) | 230 (313 pk) |
Maksimum wringkrag (Nm) | 360 Nm | 670 Nm | 360 Nm |
LxBxH(mm) | 4860x1935x1602mm | ||
Maksimum spoed (KM/H) | 180 km | ||
Elektrisiteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | Geen | ||
Liggaam | |||
Asafstand (mm) | 2940 | ||
Voorwielbasis (mm) | 1660 | ||
Agterwielbasis (mm) | 1660 | ||
Aantal deure (stk) | 5 | ||
Aantal sitplekke (st.) | 5 | ||
Kerb gewig (kg) | 2280 | 2440 | 2320 |
Volvragmassa (kg) | 2655 | 2815 | 2695 |
Sleepkoëffisiënt (Cd) | Geen | ||
Elektriese motor | |||
Motor beskrywing | Pure Electric 313 HP | Pure Electric 530 HP | Pure Electric 313 HP |
Motor tipe | Permanente magneet/sinchronies | Voorste AC/Asinchronous Agter Permanente Magneet/Sync | Permanente magneet/sinchronies |
Totale motorkrag (kW) | 230 | 390 | 230 |
Motor totale perdekrag (Ps) | 313 | 530 | 313 |
Motor totale wringkrag (Nm) | 360 | 670 | 360 |
Voormotor Maksimum drywing (kW) | Geen | 160 | Geen |
Voormotor Maksimum wringkrag (Nm) | Geen | 310 | Geen |
Agtermotor Maksimum drywing (kW) | 230 | ||
Agtermotor maksimum wringkrag (Nm) | 360 | ||
Rymotornommer | Enkelmotor | Dubbel motor | Enkelmotor |
Motor uitleg | Agter | Voor + Agter | Agter |
Battery Laai | |||
Battery Tipe | Litium-ysterfosfaatbattery | ||
Battery handelsmerk | Fudi Battery | ||
Battery Tegnologie | BYD Blade Battery | ||
Batterykapasiteit (kWh) | 91,3 kWh | ||
Battery Laai | Geen | ||
Vinnige laaipoort | |||
Batterytemperatuurbestuurstelsel | Lae temperatuur verwarming | ||
Vloeistof afgekoel | |||
Onderstel/Stuur | |||
Rymodus | Agter RWD | Dubbel motor | Agter RWD |
Vierwielaangedrewe tipe | Geen | Elektriese 4WD | Geen |
Voorvering | Double Wishbone Onafhanklike Suspensie | ||
Agtervering | Multi-skakel onafhanklike skorsing | ||
Tipe stuur | Elektriese bystand | ||
Liggaamstruktuur | Lasdraende | ||
Wiel/rem | |||
Tipe voorrem | Geventileerde skyf | ||
Tipe agterrem | Geventileerde skyf | ||
Voorband grootte | 235/50 R19 | 245/50 R20 | 235/50 R19 |
Agterband grootte | 235/50 R19 | 245/50 R20 | 235/50 R19 |
Motor model | Denza N7 | ||
2023 Langafstandprestasie | 2023 Langafstand-prestasie MAX | 2023 N-Sport | |
Basiese inligting | |||
Vervaardiger | Denza | ||
Energie tipe | Pure Electric | ||
Elektriese motor | 530 pk | ||
Pure Electric Cruising Range (KM) | 630 km | ||
Laaityd (uur) | Geen | ||
Maksimum drywing (kW) | 390 (530 pk) | ||
Maksimum wringkrag (Nm) | 670 Nm | ||
LxBxH(mm) | 4860x1935x1602mm | ||
Maksimum spoed (KM/H) | 180 km | ||
Elektrisiteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | Geen | ||
Liggaam | |||
Asafstand (mm) | 2940 | ||
Voorwielbasis (mm) | 1660 | ||
Agterwielbasis (mm) | 1660 | ||
Aantal deure (stk) | 5 | ||
Aantal sitplekke (st.) | 5 | ||
Kerb gewig (kg) | 2440 | ||
Volvragmassa (kg) | 2815 | ||
Sleepkoëffisiënt (Cd) | Geen | ||
Elektriese motor | |||
Motor beskrywing | Pure Electric 530 HP | ||
Motor tipe | Voorste AC/Asinchronous Agter Permanente Magneet/Sync | ||
Totale motorkrag (kW) | 390 | ||
Motor totale perdekrag (Ps) | 530 | ||
Motor totale wringkrag (Nm) | 670 | ||
Voormotor Maksimum drywing (kW) | 160 | ||
Voormotor Maksimum wringkrag (Nm) | 310 | ||
Agtermotor Maksimum drywing (kW) | 230 | ||
Agtermotor maksimum wringkrag (Nm) | 360 | ||
Rymotornommer | Dubbel motor | ||
Motor uitleg | Voor + Agter | ||
Battery Laai | |||
Battery Tipe | Litium-ysterfosfaatbattery | ||
Battery handelsmerk | Fudi Battery | ||
Battery Tegnologie | BYD Blade Battery | ||
Batterykapasiteit (kWh) | 91,3 kWh | ||
Battery Laai | Geen | ||
Vinnige laaipoort | |||
Batterytemperatuurbestuurstelsel | Lae temperatuur verwarming | ||
Vloeistof afgekoel | |||
Onderstel/Stuur | |||
Rymodus | Dubbelmotor 4WD | ||
Vierwielaangedrewe tipe | Elektriese 4WD | ||
Voorvering | Double Wishbone Onafhanklike Suspensie | ||
Agtervering | Multi-skakel onafhanklike skorsing | ||
Tipe stuur | Elektriese bystand | ||
Liggaamstruktuur | Lasdraende | ||
Wiel/rem | |||
Tipe voorrem | Geventileerde skyf | ||
Tipe agterrem | Geventileerde skyf | ||
Voorband grootte | 245/50 R20 | ||
Agterband grootte | 245/50 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Word die leier in die motorbedryf.Die hoofbesigheid strek van lae-end handelsmerke tot hoë-end en ultra-luukse handelsmerk-motoruitvoerverkope.Verskaf splinternuwe Chinese motoruitvoer en gebruikte motoruitvoer.