NETA S EV/Hybrid Sedan
NETA S is 'n medium-tot-groot suiwer elektriese motor.Dit het baie aandag getrek weens sy hoëwaarde-voorkoms.So hoe gaan dit met Nezha S?Die modelweergawe is Nezha S 2023 suiwer elektriese 520-agterry Lite-weergawe.
Dit het 'n effens geboë en ronde voorkant, 'n dinamiese en pragtige skerp ligtaalstelsel, en 'n klein ligte LOGO is bo-op die enjinkap ontwerp.Daar is ultra-smal-punt lenstipe LED-hoofligte aan die linker- en regterkant van die voorkant, en 'n silwer strookvormige LED-dagrylig wat die sonskyn met 'n eenvoudige vorm uitlig.Effens onder dit is die linker- en regterkante versier met swart skuins driehoeke, en die onderkant gebruik 'n luginlaatrooster wat uit semi-trapesvormige diamantblokke bestaan.
Die syvorm is relatief eenvoudig, net die onderste ry van die deurhandvatsel gebruik 'n deel van die konvekse behandeling, en die bandontwerp is baie nuut, met die gewilde Star-sportaluminium-allooiwiele, en die grootte het 19 duim bereik.Effens voor hom is ’n stylvolle en slim truspieëltjie, met ’n swart ligstrook in die middel versier, wat ook outomaties gevou kan word wanneer die motor gesluit is, en in reënerige dae verhit kan word sonder om die bestuursvisie te belemmer.Met 'n ultra-lang asafstand van 2980mm is die lengte, breedte en hoogte van die voertuig 4980mm/1980mm/1450mm.
Wat binnekant betref, gebruik die motor kalm Assassin Black, met ingebedde verwerking in die middelkonsole-area, en donkerbruin word gebruik vir versiering vanaf die middel van die middelkonsole tot in die middel van die raam.Die vierkantige leer multifunksionele stuurwiel het 'n klein lang silindriese metaal elektroniese handvatsel regs onder, en 'n 13,3 duim kleur vol LCD klein reghoekige instrumentpaneel direk voor dit.Voor die sentrale armleuning is ’n 17,6-duim 2,5K sentrale beheerskerm met ingeboude oudiovisuele vermaakdienste om jou ryreis vreugdevol te maak.
Wat die opstelling betref, is die voorkant van die voertuig toegerus met 'n 60L voorste kattebak, wat 'n paar ligte en praktiese materiaal kan koop.Daar is raamlose sportdeure, ’n lugsuiweringstoestel met N95-graad lugversorgingsfilters, Nezha Guard kan op die selfoon afgelaai word om die voertuig op afstand met die selfoon te beheer, en dit het ook gevorderde konfigurasies soos slimmotorsoektog.Die motor kom met NETA-aangepaste 12-luidspreker-omringklank, wat jou toelaat om 'n wonderlike musiekfees in die motor te geniet.
Wat sitplekke betref, is die vyf sitplekke van hierdie motor almal gemaak van nagemaakte leersitplekke.Die sitplekke is ook versier met eenvoudige horisontale lyne, met 8-rigting elektriese verstelling vir die hoofbestuurder en 6-rigting elektriese verstelling vir die navigator.Die voorste sitplekke het ook verhitting- en geheuefunksies.Die voorste en agterste rye is toegerus met sentrale armleunings van nagemaakte leer.Die agterste armleuning het ook 'n eendbek-ontwerp met twee bekerhouers.
Wat krag betref, is dit toegerus met 'n 231-perdekrag-motor met 'n maksimum wringkrag van 310N m.Die amptelike versnellingstyd vanaf 100 kilometer is 7,4 sekondes.Objektief gesproke is dit inderdaad relatief sterk.Volgens die toetsrit-ervaring is die werkverrigting ook baie goed.Of dit nou begin of versnel, die krag is voldoende.Die indrukwekkendste ding is dat die kragreaksie baie vinnig is, en jy kan dit intuïtief voel wanneer jy op die versnelling trap.
NETA S spesifikasies
Motor model | 2023 Pure Electric 520 RWD Lite-uitgawe | 2023 Pure Electric 520 RWD-uitgawe | 2022 Pure Electric 715 RWD Mid Edition | 2022 Pure Electric 715 RWD Large Edition |
Dimensie | 4980x1980x1450mm | |||
Asafstand | 2980 mm | |||
Maksimum spoed | 185 km | |||
0-100 km/h Versnellingstyd | 7,4 s | 6,9 s | ||
Battery kapasiteit | 64,46 kWh | 84,5 kWh | 85,11 kWh | |
Battery Tipe | Litium-ysterfosfaatbattery | Ternêre litiumbattery | ||
Battery Tegnologie | CATL | EVA | ||
Vinnige laai tyd | Vinnige laai 0,58 uur | Vinnige laai 0,58 uur Stadige laai 16 uur | ||
Energieverbruik per 100 km | Geen | 13,5 kWh | ||
Krag | 231 pk/170 kw | |||
Maksimum wringkrag | 310 Nm | |||
Aantal sitplekke | 5 | |||
Bestuurstelsel | Agter RWD | |||
Afstand Reeks | 520 km | 715 km | ||
Voorvering | Double Wishbone Onafhanklike Suspensie | |||
Agtervering | Multi-skakel onafhanklike skorsing |
Die NETA S 2023 suiwer elektriese 520-agteraangedrewe Lite-weergawe het beter ruimteverrigting en 'n goeie gevoel van ervaring.Die batterylewe is ook relatief goed onder modelle teen dieselfde prys.Die stylvolle voorkoms pas by die estetika van jongmense vandag.Dit is ook 'n goeie keuse vir tuisgebruik, wat dink jy?
Motor model | NETA S | ||
2024 Pure Electric 715 Edition | 2024 Pure Electric 650 4WD-uitgawe | 2024 Pure Electric 715 LiDAR Edition | |
Basiese inligting | |||
Vervaardiger | Hozonauto | ||
Energie tipe | Pure Electric | ||
Elektriese motor | 231 pk | 462 pk | 231 pk |
Pure Electric Cruising Range (KM) | 715 km | 650 km | 715 km |
Laaityd (uur) | Vinnige laai 0,58 uur Stadige laai 16 uur | Vinnige laai 0,58 uur Stadige laai 17 uur | Vinnige laai 0,58 uur Stadige laai 16 uur |
Maksimum drywing (kW) | 170 (231 pk) | 340 (462 pk) | 170 (231 pk) |
Maksimum wringkrag (Nm) | 310 Nm | 620 Nm | 310 Nm |
LxBxH(mm) | 4980x1980x1450mm | ||
Maksimum spoed (KM/H) | 185 km | ||
Elektrisiteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 13,5 kWh | 16 kWh | 13,5 kWh |
Liggaam | |||
Asafstand (mm) | 2980 | ||
Voorwielbasis (mm) | 1696 | ||
Agterwielbasis (mm) | 1695 | ||
Aantal deure (stk) | 4 | ||
Aantal sitplekke (st.) | 5 | ||
Kerb gewig (kg) | 1990 | 2310 | 2000 |
Volvragmassa (kg) | 2375 | 2505 | 2375 |
Sleepkoëffisiënt (Cd) | 0,216 | ||
Elektriese motor | |||
Motor beskrywing | Pure Electric 231 HP | Pure Electric 462 HP | Pure Electric 231 HP |
Motor tipe | Permanente magneet/sinchronies | ||
Totale motorkrag (kW) | 170 | 340 | 170 |
Motor totale perdekrag (Ps) | 231 | 462 | 231 |
Motor totale wringkrag (Nm) | 310 | 620 | 310 |
Voormotor Maksimum drywing (kW) | Geen | 170 | Geen |
Voormotor Maksimum wringkrag (Nm) | Geen | 310 | Geen |
Agtermotor Maksimum drywing (kW) | 170 | ||
Agtermotor maksimum wringkrag (Nm) | 310 | ||
Rymotornommer | Enkelmotor | Dubbel motor | Enkelmotor |
Motor uitleg | Agter | Voor + Agter | Agter |
Battery Laai | |||
Battery Tipe | Ternêre litiumbattery | ||
Battery handelsmerk | EVA | ||
Battery Tegnologie | Geen | ||
Batterykapasiteit (kWh) | 84,5 kWh | 91 kWh | 85,1 kWh |
Battery Laai | Vinnige laai 0,58 uur Stadige laai 16 uur | Vinnige laai 0,58 uur Stadige laai 17 uur | Vinnige laai 0,58 uur Stadige laai 16 uur |
Vinnige laaipoort | |||
Batterytemperatuurbestuurstelsel | Lae temperatuur verwarming | ||
Vloeistof afgekoel | |||
Onderstel/Stuur | |||
Rymodus | Agter RWD | Dubbelmotor 4WD | Agter RWD |
Vierwielaangedrewe tipe | Geen | Elektriese 4WD | Geen |
Voorvering | Double Wishbone Onafhanklike Suspensie | ||
Agtervering | Multi-skakel onafhanklike skorsing | ||
Tipe stuur | Elektriese bystand | ||
Liggaamstruktuur | Lasdraende | ||
Wiel/rem | |||
Tipe voorrem | Geventileerde skyf | ||
Tipe agterrem | Geventileerde skyf | ||
Voorband grootte | 245/45 R19 | ||
Agterband grootte | 245/45 R19 |
Motor model | NETA S | |||
2023 Pure Electric 520 RWD Lite-uitgawe | 2023 Pure Electric 520 RWD-uitgawe | 2022 Pure Electric 715 RWD Mid Edition | 2022 Pure Electric 715 RWD Large Edition | |
Basiese inligting | ||||
Vervaardiger | Hozonauto | |||
Energie tipe | Pure Electric | |||
Elektriese motor | 231 pk | |||
Pure Electric Cruising Range (KM) | 520 km | 715 km | ||
Laaityd (uur) | Vinnige laai 0,58 uur | Vinnige laai 0,58 uur Stadige laai 16 uur | ||
Maksimum drywing (kW) | 170 (231 pk) | |||
Maksimum wringkrag (Nm) | 310 Nm | |||
LxBxH(mm) | 4980x1980x1450mm | |||
Maksimum spoed (KM/H) | 185 km | |||
Elektrisiteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | Geen | 13,5 kWh | ||
Liggaam | ||||
Asafstand (mm) | 2980 | |||
Voorwielbasis (mm) | 1696 | |||
Agterwielbasis (mm) | 1695 | |||
Aantal deure (stk) | 4 | |||
Aantal sitplekke (st.) | 5 | |||
Kerb gewig (kg) | 1940 | 1990 | ||
Volvragmassa (kg) | 2315 | 2375 | ||
Sleepkoëffisiënt (Cd) | 0,216 | |||
Elektriese motor | ||||
Motor beskrywing | Pure Electric 231 HP | |||
Motor tipe | Permanente magneet/sinchronies | |||
Totale motorkrag (kW) | 170 | |||
Motor totale perdekrag (Ps) | 231 | |||
Motor totale wringkrag (Nm) | 310 | |||
Voormotor Maksimum drywing (kW) | Geen | |||
Voormotor Maksimum wringkrag (Nm) | Geen | |||
Agtermotor Maksimum drywing (kW) | 170 | |||
Agtermotor maksimum wringkrag (Nm) | 310 | |||
Rymotornommer | Enkelmotor | |||
Motor uitleg | Agter | |||
Battery Laai | ||||
Battery Tipe | Litium-ysterfosfaatbattery | Ternêre litiumbattery | ||
Battery handelsmerk | CATL | EVA | ||
Battery Tegnologie | Geen | |||
Batterykapasiteit (kWh) | 64,46 kWh | 84,5 kWh | 85,11 kWh | |
Battery Laai | Vinnige laai 0,58 uur | Vinnige laai 0,58 uur Stadige laai 16 uur | ||
Vinnige laaipoort | ||||
Batterytemperatuurbestuurstelsel | Lae temperatuur verwarming | |||
Vloeistof afgekoel | ||||
Onderstel/Stuur | ||||
Rymodus | Agter RWD | |||
Vierwielaangedrewe tipe | Geen | |||
Voorvering | Double Wishbone Onafhanklike Suspensie | |||
Agtervering | Multi-skakel onafhanklike skorsing | |||
Tipe stuur | Elektriese bystand | |||
Liggaamstruktuur | Lasdraende | |||
Wiel/rem | ||||
Tipe voorrem | Geventileerde skyf | |||
Tipe agterrem | Geventileerde skyf | |||
Voorband grootte | 245/45 R19 | |||
Agterband grootte | 245/45 R19 |
Motor model | NETA S | ||
2024 Uitgebreide Reeks 1060 Lite | 2024 Uitgebreide Reeks 1060 | 2024 Uitgebreide Reeks 1160 | |
Basiese inligting | |||
Vervaardiger | Hozonauto | ||
Energie tipe | Uitgebreide reeks elektries | ||
Motor | Uitgebreide reeks 231 pk | ||
Pure Electric Cruising Range (KM) | 200 km | 310 km | |
Laaityd (uur) | Vinnige laai 0,58 uur Stadige laai 10 uur | ||
Enjin maksimum krag (kW) | 85 (116 pk) | ||
Motor maksimum drywing (kW) | 170 (231 pk) | ||
Enjin maksimum wringkrag (Nm) | Geen | ||
Motor maksimum wringkrag (Nm) | 310 Nm | ||
LxBxH(mm) | 4980x1980x1450mm | ||
Maksimum spoed (KM/H) | 185 km | ||
Elektrisiteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | Geen | ||
Minimum toestand van brandstofverbruik (L/100 km) | Geen | ||
Liggaam | |||
Asafstand (mm) | 2980 | ||
Voorwielbasis (mm) | 1696 | ||
Agterwielbasis (mm) | 1695 | ||
Aantal deure (stk) | 4 | ||
Aantal sitplekke (st.) | 5 | ||
Kerb gewig (kg) | 1940 | ||
Volvragmassa (kg) | Geen | ||
Brandstoftenk kapasiteit (L) | 45 | ||
Sleepkoëffisiënt (Cd) | 0,216 | ||
Enjin | |||
Enjin Model | DAM15KE | ||
Verplasing (ml) | 1498 | ||
Verplasing (L) | 1.5 | ||
Luginnamevorm | Asem natuurlik in | ||
Silinder rangskikking | L | ||
Aantal silinders (st.) | 4 | ||
Aantal kleppe per silinder (st.) | 4 | ||
Maksimum perdekrag (Ps) | 116 | ||
Maksimum drywing (kW) | 85 | ||
Maksimum wringkrag (Nm) | Geen | ||
Enjin spesifieke tegnologie | Geen | ||
Brandstofvorm | Uitgebreide reeks elektries | ||
Brandstof graad | 92# | ||
Brandstoftoevoermetode | Multi-punt EFI | ||
Elektriese motor | |||
Motor beskrywing | Uitgebreide reeks 231 pk | ||
Motor tipe | Permanente magneet/sinchronies | ||
Totale motorkrag (kW) | 170 | ||
Motor totale perdekrag (Ps) | 231 | ||
Motor totale wringkrag (Nm) | 310 | ||
Voormotor Maksimum drywing (kW) | Geen | ||
Voormotor Maksimum wringkrag (Nm) | Geen | ||
Agtermotor Maksimum drywing (kW) | 170 | ||
Agtermotor maksimum wringkrag (Nm) | 310 | ||
Rymotornommer | Enkelmotor | ||
Motor uitleg | Agter | ||
Battery Laai | |||
Battery Tipe | Litium-ysterfosfaatbattery | Ternêre litiumbattery | |
Battery handelsmerk | Geen | EVA | |
Battery Tegnologie | Geen | ||
Batterykapasiteit (kWh) | 31,7 kWh | 43,9 kWh | |
Battery Laai | Vinnige laai 0,58 uur Stadige laai 10 uur | ||
Vinnige laaipoort | |||
Batterytemperatuurbestuurstelsel | Lae temperatuur verwarming | ||
Vloeistof afgekoel | |||
Ratkas | |||
Ratkas Beskrywing | Elektriese voertuig enkelspoed ratkas | ||
Ratte | 1 | ||
Ratkas tipe | Vaste ratverhouding ratkas | ||
Onderstel/Stuur | |||
Rymodus | Agter RWD | ||
Vierwielaangedrewe tipe | Geen | ||
Voorvering | Double Wishbone Onafhanklike Suspensie | ||
Agtervering | Multi-skakel onafhanklike skorsing | ||
Tipe stuur | Elektriese bystand | ||
Liggaamstruktuur | Lasdraende | ||
Wiel/rem | |||
Tipe voorrem | Geventileerde skyf | ||
Tipe agterrem | Geventileerde skyf | ||
Voorband grootte | 245/45 R19 | ||
Agterband grootte | 245/45 R19 |
Motor model | NETA S | ||
2022 Pure Electric 650 4WD Large Edition | 2022 Pure Electric 715 RWD LiDAR Edition | 2022 Pure Electric 650 4WD Shining World Edition | |
Basiese inligting | |||
Vervaardiger | Hozonauto | ||
Energie tipe | Pure Electric | ||
Elektriese motor | 462 pk | 231 pk | 462 pk |
Pure Electric Cruising Range (KM) | 650 km | 715 km | 650 km |
Laaityd (uur) | Vinnige laai 0,58 uur Stadige laai 17 uur | Vinnige laai 0,58 uur Stadige laai 16 uur | Vinnige laai 0,58 uur Stadige laai 17 uur |
Maksimum drywing (kW) | 340 (462 pk) | 170 (231 pk) | 340 (462 pk) |
Maksimum wringkrag (Nm) | 620 Nm | 310 Nm | 620 Nm |
LxBxH(mm) | 4980x1980x1450mm | ||
Maksimum spoed (KM/H) | 185 km | ||
Elektrisiteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 16 kWh | 13,5 kWh | 16 kWh |
Liggaam | |||
Asafstand (mm) | 2980 | ||
Voorwielbasis (mm) | 1696 | ||
Agterwielbasis (mm) | 1695 | ||
Aantal deure (stk) | 4 | ||
Aantal sitplekke (st.) | 5 | ||
Kerb gewig (kg) | 2130 | 2000 | 2130 |
Volvragmassa (kg) | 2505 | 2375 | 2505 |
Sleepkoëffisiënt (Cd) | 0,216 | ||
Elektriese motor | |||
Motor beskrywing | Pure Electric 462 HP | Pure Electric 231 HP | Pure Electric 462 HP |
Motor tipe | Permanente magneet/sinchronies | ||
Totale motorkrag (kW) | 340 | 170 | 340 |
Motor totale perdekrag (Ps) | 462 | 231 | 462 |
Motor totale wringkrag (Nm) | 620 | 310 | 620 |
Voormotor Maksimum drywing (kW) | 170 | Geen | 170 |
Voormotor Maksimum wringkrag (Nm) | 310 | Geen | 310 |
Agtermotor Maksimum drywing (kW) | 170 | ||
Agtermotor maksimum wringkrag (Nm) | 310 | ||
Rymotornommer | Dubbel motor | Enkelmotor | Dubbel motor |
Motor uitleg | Voor + Agter | Agter | Voor + Agter |
Battery Laai | |||
Battery Tipe | Ternêre litiumbattery | ||
Battery handelsmerk | EVA | ||
Battery Tegnologie | Geen | ||
Batterykapasiteit (kWh) | 91 kWh | 85,11 kWh | 91 kWh |
Battery Laai | Vinnige laai 0,58 uur Stadige laai 17 uur | Vinnige laai 0,58 uur Stadige laai 16 uur | Vinnige laai 0,58 uur Stadige laai 17 uur |
Vinnige laaipoort | |||
Batterytemperatuurbestuurstelsel | Lae temperatuur verwarming | ||
Vloeistof afgekoel | |||
Onderstel/Stuur | |||
Rymodus | Dubbelmotor 4WD | Agter RWD | Dubbelmotor 4WD |
Vierwielaangedrewe tipe | Elektriese 4WD | Geen | Elektriese 4WD |
Voorvering | Double Wishbone Onafhanklike Suspensie | ||
Agtervering | Multi-skakel onafhanklike skorsing | ||
Tipe stuur | Elektriese bystand | ||
Liggaamstruktuur | Lasdraende | ||
Wiel/rem | |||
Tipe voorrem | Geventileerde skyf | ||
Tipe agterrem | Geventileerde skyf | ||
Voorband grootte | 245/45 R19 | ||
Agterband grootte | 245/45 R19 |
Motor model | NETA S | ||
2022 Extended Range 1160 Small Edition | 2022 Uitgebreide Reeks 1160 Medium Uitgawe | 2022 Uitgebreide Reeks 1160 Groot Uitgawe | |
Basiese inligting | |||
Vervaardiger | Hozonauto | ||
Energie tipe | Uitgebreide reeks elektries | ||
Motor | Uitgebreide reeks 231 pk | ||
Pure Electric Cruising Range (KM) | 310 km | ||
Laaityd (uur) | Vinnige laai 0,58 uur Stadige laai 10 uur | ||
Enjin maksimum krag (kW) | Geen | ||
Motor maksimum drywing (kW) | 170 (231 pk) | ||
Enjin maksimum wringkrag (Nm) | Geen | ||
Motor maksimum wringkrag (Nm) | 310 Nm | ||
LxBxH(mm) | 4980x1980x1450mm | ||
Maksimum spoed (KM/H) | 185 km | ||
Elektrisiteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 13,2 kWh | ||
Minimum toestand van brandstofverbruik (L/100 km) | Geen | ||
Liggaam | |||
Asafstand (mm) | 2980 | ||
Voorwielbasis (mm) | 1696 | ||
Agterwielbasis (mm) | 1695 | ||
Aantal deure (stk) | 4 | ||
Aantal sitplekke (st.) | 5 | ||
Kerb gewig (kg) | Geen | 1980 | 1985 |
Volvragmassa (kg) | Geen | ||
Brandstoftenk kapasiteit (L) | 45 | ||
Sleepkoëffisiënt (Cd) | 0,216 | ||
Enjin | |||
Enjin Model | Geen | ||
Verplasing (ml) | Geen | ||
Verplasing (L) | 1.5 | ||
Luginnamevorm | Asem natuurlik in | ||
Silinder rangskikking | L | ||
Aantal silinders (st.) | 4 | ||
Aantal kleppe per silinder (st.) | 4 | ||
Maksimum perdekrag (Ps) | Geen | ||
Maksimum drywing (kW) | Geen | ||
Maksimum wringkrag (Nm) | Geen | ||
Enjin spesifieke tegnologie | Geen | ||
Brandstofvorm | Uitgebreide reeks elektries | ||
Brandstof graad | 92# | ||
Brandstoftoevoermetode | Multi-punt EFI | ||
Elektriese motor | |||
Motor beskrywing | Uitgebreide reeks 231 pk | ||
Motor tipe | Permanente magneet/sinchronies | ||
Totale motorkrag (kW) | 170 | ||
Motor totale perdekrag (Ps) | 231 | ||
Motor totale wringkrag (Nm) | 310 | ||
Voormotor Maksimum drywing (kW) | Geen | ||
Voormotor Maksimum wringkrag (Nm) | Geen | ||
Agtermotor Maksimum drywing (kW) | 170 | ||
Agtermotor maksimum wringkrag (Nm) | 310 | ||
Rymotornommer | Enkelmotor | ||
Motor uitleg | Agter | ||
Battery Laai | |||
Battery Tipe | Ternêre litiumbattery | ||
Battery handelsmerk | Geen | ||
Battery Tegnologie | Geen | ||
Batterykapasiteit (kWh) | 43,88 kWh | 43,5 kWh | |
Battery Laai | Vinnige laai 0,58 uur Stadige laai 10 uur | ||
Vinnige laaipoort | |||
Batterytemperatuurbestuurstelsel | Lae temperatuur verwarming | ||
Vloeistof afgekoel | |||
Ratkas | |||
Ratkas Beskrywing | Elektriese voertuig enkelspoed ratkas | ||
Ratte | 1 | ||
Ratkas tipe | Vaste ratverhouding ratkas | ||
Onderstel/Stuur | |||
Rymodus | Agter RWD | ||
Vierwielaangedrewe tipe | Geen | ||
Voorvering | Double Wishbone Onafhanklike Suspensie | ||
Agtervering | Multi-skakel onafhanklike skorsing | ||
Tipe stuur | Elektriese bystand | ||
Liggaamstruktuur | Lasdraende | ||
Wiel/rem | |||
Tipe voorrem | Geventileerde skyf | ||
Tipe agterrem | Geventileerde skyf | ||
Voorband grootte | 245/45 R19 | ||
Agterband grootte | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Word die leier in die motorbedryf.Die hoofbesigheid strek van lae-end handelsmerke tot hoë-end en ultra-luukse handelsmerk-motoruitvoerverkope.Verskaf splinternuwe Chinese motoruitvoer en gebruikte motoruitvoer.