NIO ET5T 4WD Smrat EV Sedan

As 'n leier onder die nuwe motorvervaardigers het NIO Automobile die afgelope paar jaar redelik goed gevaar.Sy produkte lyk nie net mooi nie, maar het ook onbetwisbare produksterkte.Om sy eie produkuitleg uit te brei, het NIO Automobile 'n nuwe motor ingelui, wat die nuwe stasiewa-NIO ET5 Touring is.Die uitvoerbaarheid van die stasiewa is nie net baie hoog nie, maar ook die beste vervoermiddel wat nodig is vir kamp.NIO ET5 Toer, as 'n stasiewa met slim kajuit en slim bestuur, kan sy werkverrigting aan die behoeftes van verbruikers voldoen?

Na alles,NIO ET5 Toeris 'n stasiewa, so ruim en gemaklike spasie moet die hoogste prioriteit wees.Deur te verstaan, weet ons dat die bakgrootte van die nuwe motor 4790 mm is, en die wielbasis is 2888 mm, wat 'n standaard mediumgrootte motor is.Nadat dit in die motor teruggevoer is, kan dit gebruikers met redelike sitplekspasie voorsien.Daarbenewens bied die nuwe motor ook 'n bykomende 42L stoorplek.Benewens die 1300L-bakruimte, maak nie saak of dit groot bagasie of klein items is nie, dit kan geakkommodeer word.

Dan is daar die voorste kajuit van die nuwe motor.Die voorste kajuit van die NIO ET5 Touring is eenvoudig en elegant, en die PanoCinema panoramiese digitale kajuit is ook standaard vir alle reekse.Gekombineer met 'n reuse-skerm gelykstaande aan 6 meter en 'n maksimum van 201 duim en digitale liggordyn-omringende ligte, skep dit 'n nuwe ervaring van ten volle meeslepende kajuit.Wat die konfigurasie betref, bied dit Aquila-superwaarnemingstelsel en NIO Adam-superrekenaarplatform.Natuurlik word hoofstroomfunksies soos drywende LCD-skerm en multifunksiestuurwiel ook daarin weerspieël.

Ons kan sien dat die voorkoms van NIO ET5 Touring die ontwerpkonsep van die sedanweergawe ET5 volg.Die volmaakte proporsionele bakvorm, gekombineer met die luikrugdak, bied 'n baie dinamiese en wetenskapfiksie-lyfkontoer.Vir die voorkant is dit ’n kombinasie van toe sierrooster en sierrooster, en die hoofligte aan albei kante is skerp en fel.Met die voorwaartse bumper kan dit sy sportiewe houding verder demonstreer.

NIO ET5 Toeris toegerus met 'n voorste en agterste dubbele motor, die krag van die voorste motor is 150KW, en die krag van die agterste motor is 210KW.Met die intelligente vierwielaandrywingstelsel kan dit in so min as 4 sekondes tot 100 kilometer versnel.Wat die batterylewe betref, het dit nie almal teleurgestel nie.NIO ET5 Touring is toegerus met batterypakke van 75kWh/100kWh kapasiteit, met batterylewe van onderskeidelik 560Km en 710Km.Maak nie saak watter batterylewe weergawe dit is nie, dit kan verbruikers se batterylewe-angs tot die grootste mate verlig.Alles in ag genome het NIO se stasiewa sterk mededingendheid wat voorkoms, ryspasie en kragreeks betref.As jy 'n gunsteling maat het, moet dit nie misloop nie.