BYD-Song PLUS EV/DM-i nuwe energie SUV
DieBYD Song PLUS Champion Edition, wat die meeste aandag in die mark gekry het, word uiteindelik vrygestel.Dié keer is die nuwe motor steeds in twee weergawes verdeel: DM-i en EV.Onder hulle het die DM-i-kampioenweergawe altesaam 4 modelle, met 'n prysklas van 159 800 tot 189 800 CNY, en die EV-kampioenweergawe het ook 4 konfigurasies, met 'n prysklas van 169 800 tot 209 800 CNY.
Die veranderinge aan die nuwe model is relatief groot.Toe Ocean vir die eerste keer gestig is, om die twee belangrikste verkoopstelsels van Dynasty en Ocean te balanseer, het BYD Song PLUS op Ocean geplaas vir verkope.Vandag het Song PLUS 'n belangrike lid van Ocean Network geword.Daarom het die voorkomsontwerp van die nuwe motor meer geur van "mariene estetika".DM-i het 'n ander voorkant as EV, en EV neem 'n geslote voorontwerp aan.
Wat liggaamsgrootte betref, het die asafstand van die nuwe model nie verander nie, wat steeds 2765 mm is, maar weens die verandering in vorm het die baklengte van DM-i tot 4775 mm toegeneem, en dié van EV het tot 4785 mm toegeneem.
Wat die stuurkajuit betref, het die nuwe model sommige besonderhede van die binneruim geoptimaliseer, soos 'n nuwe gepoleerde dekoratiewe strook op die stuurwiel, en die oorspronklike "Song"-karakter in die middel is met "BYD" vervang.Die sitplekke is versier met driekleur-passing en vervang met dieselfde kristal elektroniese ratkop vanBYD seëls.
Krag is die hoogtepunt.Die DM-i-krag is 1.5L met 'n dryfmotor.Die maksimum drywing van die enjin is 85 kW, en die maksimum drywing van die dryfmotor is 145 kW.Die batterypak is Fudi se litium-ysterfosfaatbattery..EV sal dryfmotors met twee kragte voorsien volgens verskillende konfigurasies.Die lae krag is 204 perdekrag, en die hoë krag is 218 perdekrag.Die CLTC suiwer elektriese batterylewe is onderskeidelik 520 kilometer en 605 kilometer.
BYD Song PLUS Spesifikasies
| Motor model | 2023 Champion Edition 520KM Luuks | 2023 Champion Edition 520KM Premium | 2023 Champion Edition 520KM vlagskip | 2023 Champion Edition 605KM vlagskip PLUS |
| Dimensie | 4785x1890x1660mm | |||
| Asafstand | 2765 mm | |||
| Maksimum spoed | 175 km | |||
| 0-100 km/h Versnellingstyd | (0-50 km/h)4s | |||
| Battery kapasiteit | 71,8 kWh | 87.04kWh | ||
| Battery Tipe | Litium-ysterfosfaatbattery | |||
| Battery Tegnologie | BYD Blade Battery | |||
| Vinnige laai tyd | Vinnige laai 0,5 ure Stadige laai 10,2 ure | Vinnige laai 0,47 ure Stadige laai 12,4 ure | ||
| Energieverbruik per 100 km | 13,7 kWh | 14,1 kWh | ||
| Krag | 204 pk/150 kw | 218 pk/160 kw | ||
| Maksimum wringkrag | 310 Nm | 380 Nm | ||
| Aantal sitplekke | 5 | |||
| Bestuurstelsel | Enkelmotor FWD | |||
| Afstand Reeks | 520 km | 605 km | ||
| Voorvering | MacPherson onafhanklike skorsing | |||
| Agtervering | Multi-skakel onafhanklike skorsing | |||
Daar kan gesien word dat die huidige nuweLied PLUS DM-i Champion Editionkort vierwielaandrywing in vergelyking met die ou model, maar dit is tydelik.In die jongste bondel verklaringskatalogusse vir nuwe motors van die Ministerie van Nywerheid en Inligtingstegnologie van China, het ons die verklaringinligting van die Song PLUS DM-i Champion Edition-vierwielaangedrewe model gesien.As jy van viertrekmodelle hou, kan jy wag.
Lied PLUS DM-i Champion Edition
Die vlagskipmodel van 110 km is teen 159 800 CNY geprys.Standaardkonfigurasie sluit in: 18.3kWh-batterypak, 19-duim-wiele, 6 lugsakke, ingeboude bestuursopnemer, anti-omrolstelsel, parkeersensors voor en agter, 540-grade deursigtige onderstel, spoedbeheer, elektriese agterklep, NFC-sleutel.Sleutellose toegang voor in die ry, sleutellose aansit, afstandbegin, eksterne ontlading, LED-hoofligte, panoramiese sondak, voorste gelamineerde glas, 12,8-duim roterende sentrale beheerskerm, stemherkenning, motornetwerkmasjien.12,3-duim volledige LCD digitale instrument, 9-luidspreker klankstelsel, monochroom omgewingslig, outomatiese lugversorging, agterste uitlaatopenings, motorsuiweraar, ens.
Die 110 km vlagskip PLUS is geprys teen 169 800 CNY, wat 10 000 CNY duurder is as die 110 km vlagskipmodel.Bykomende konfigurasies sluit in: baanverlaatwaarskuwing, AEB-aktiewe rem, voorwaartse botsingswaarskuwing, volspoed-aanpasbare vaart, baanhouhulp, baansentrering, voorsitplekventilasie en -verhitting, 31-kleur omgewingslig, ens.
Die 150 km vlagskip PLUS is geprys teen 179 800 CNY, wat 10 000 CNY duurder is as die 110 km vlagskip PLUS.Bykomende konfigurasies sluit in: 26,6 kWh batterypak, deur oopmaak waarskuwing, agter botsing waarskuwing, tru voertuig kant waarskuwing, en outomatiese anti-glans binne truspieël, samevoeging bystand, draadlose laai van voorry selfone, ens.
Die 150 km-vlagskip PLUS 5G is geprys teen 189 800 CNY, wat 10 000 CNY duurder is as die 150 km-vlagskip PLUS.Bykomende konfigurasies sluit in: outomatiese parkering, 15,6-duim roterende sentrale beheerskerm, motor-masjien 5G-netwerk, motor-KTV, Yanfei Lishi 10-luidspreker-klankstelsel, ens.
In vergelyking met die ou model, is die nuwe model geoptimaliseer in terme van pryskonfigurasie.Dit is ook die 110 km vlagskipmodel, en die nuwe model is 8000CNY goedkoper as die ou model.Terselfdertyd is die prys van ander konfigurasies effens duurder as die ou model teen 2000CNY, maar jy kan 'n batterypak met 'n groter kapasiteit kry.Die NEDC suiwer elektriese batterylewe is ook van 110 km van die ou model tot 150 km verhoog..Daarom beveel DM-i Champion Edition steeds die 150 km-vlagskip PLUS met 179 800 CNY aan.
Die 520 km luukse model is geprys teen 169 800 CNY.Standaardkonfigurasie sluit in: 150 kW-dryfmotor, 71,8 kWh-batterypak, 19-duim-wiele, 6 lugsakke, omrolstelsel, parkeersensors voor en agter, trukamera, spoedbeheer, afstandbeheerparkering, NFC-sleutel.Voorry sleutellose toegang, sleutellose aansit, eksterne ontlading, LED-hoofligte, panoramiese sondak, privaatheidsglas agter, 12,8 duim roterende groot skerm, motornetwerkmotormasjien, 12,3 duim volledige LCD digitale instrument.Elektries verstelbare sitplekke vir die hoofbestuurder, 6-luidspreker oudio, outomatiese lugversorging, agterste uitlaatluggate, ens.
Die 520 km-premiemodel is geprys teen 179 800 CNY, wat 10 000 CNY duurder is as die 520 km-luukse model.Bykomende konfigurasies sluit in: 540-grade deursigtige onderstel, elektriese agterklep, voorste gelamineerde glas, voorste draadlose laai vir selfone, elektriese sitplek vir medevlieënier, 9-luidspreker klank, monochromatiese omgewingslig, ens.
Die 520 km-vlagskipmodel is geprys teen 189 800 CNY, wat 10 000 CNY duurder is as die 520 km-premiemodel.Bykomende konfigurasies sluit in: baanverlaatwaarskuwing, AEB-aktiewe rem, deur oopmaakwaarskuwing, voor- en agterbotsingswaarskuwing, volspoed-aanpasbare vaart, tru-voertuig-kantwaarskuwing, saamsmelthulp, baansentrering en aanpasbare hoë en lae strale.Outomatiese anti-glans binne-truuspieël, voorsitplekventilasie en -verwarming, motorsuiweraar, ens.
Die 605 km vlagskip PLUS is geprys teen 209 800 CNY, wat 20 000 CNY duurder is as die 520 km vlagskipmodel.Bykomende konfigurasies sluit in: 87,04 kWh batterypak, outomatiese parkering, 15,6 duim draaiende sentrale beheerskerm, motor-masjien 5G-netwerk, motor-KTV, Yanfei Lishi 10-luidspreker-klankstelsel, ens.
BYD het die konfigurasie van Song PLUS EV aangepas.Die kampioenweergawe het nie net 'n kragtiger dryfmotor nie, maar het ook 'n langafstandweergawe met 'n groter batterykapasiteit bygevoeg.As 'n intreevlak-EV-konfigurasie is die kampioenweergawe 17 000 CNY goedkoper as die ou model., Selfs die intreevlak-luukse model kan 'n goeie opset kry.As jy 'n slim bestuurstelsel nodig het, kan jy na die vlagskipmodel van 520 km kyk, en die prys van hierdie opstelling is 189 800 CNY, wat net 3 000 CNY duurder is as die ou intreevlak-premiemodel.Daarom word dit aanbeveel dat studente wat EV-modelle wil koop, na die 520 km-vlagskipmodel kyk.
| Motor model | BYD SONG Plus EV | |||
| 2023 Champion Edition 520KM Luuks | 2023 Champion Edition 520KM Premium | 2023 Champion Edition 520KM vlagskip | 2023 Champion Edition 605KM vlagskip PLUS | |
| Basiese inligting | ||||
| Vervaardiger | BYD | |||
| Energie tipe | Pure Electric | |||
| Elektriese motor | 204 pk | 218 pk | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 520 km | 605 km | ||
| Laaityd (uur) | Vinnige laai 0,5 ure Stadige laai 10,2 ure | Vinnige laai 0,47 ure Stadige laai 12,4 ure | ||
| Maksimum drywing (kW) | 150 (204 pk) | 160 (218 pk) | ||
| Maksimum wringkrag (Nm) | 310 Nm | 380 Nm | ||
| LxBxH(mm) | 4785x1890x1660mm | |||
| Maksimum spoed (KM/H) | 175 km | |||
| Elektrisiteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 71,8 kWh | 87.04kWh | ||
| Liggaam | ||||
| Asafstand (mm) | 2765 | |||
| Voorwielbasis (mm) | 1630 | |||
| Agterwielbasis (mm) | 1630 | |||
| Aantal deure (stk) | 5 | |||
| Aantal sitplekke (st.) | 5 | |||
| Kerb gewig (kg) | 1920 | 2050 | ||
| Volvragmassa (kg) | 2295 | 2425 | ||
| Sleepkoëffisiënt (Cd) | Geen | |||
| Elektriese motor | ||||
| Motor beskrywing | Pure Electric 204 HP | Pure Electric 218 HP | ||
| Motor tipe | Permanente magneet/sinchroon | |||
| Totale motorkrag (kW) | 150 | 160 | ||
| Motor totale perdekrag (Ps) | 204 | 218 | ||
| Motor totale wringkrag (Nm) | 310 | 330 | ||
| Voormotor Maksimum drywing (kW) | 150 | 160 | ||
| Voormotor Maksimum wringkrag (Nm) | 310 | 330 | ||
| Agtermotor Maksimum drywing (kW) | Geen | |||
| Agtermotor maksimum wringkrag (Nm) | Geen | |||
| Rymotornommer | Enkelmotor | |||
| Motor uitleg | Voorkant | |||
| Battery Laai | ||||
| Battery Tipe | Litium-ysterfosfaatbattery | |||
| Battery handelsmerk | BYD | |||
| Battery Tegnologie | BYD Blade Battery | |||
| Batterykapasiteit (kWh) | 71,8 kWh | 87.04kWh | ||
| Battery Laai | Vinnige laai 0,5 ure Stadige laai 10,2 ure | Vinnige laai 0,47 ure Stadige laai 12,4 ure | ||
| Vinnige laaipoort | ||||
| Batterytemperatuurbestuurstelsel | Lae temperatuur verwarming | |||
| Vloeistof afgekoel | ||||
| Onderstel/Stuur | ||||
| Rymodus | Voorste FWD | |||
| Vierwielaangedrewe tipe | Geen | |||
| Voorvering | MacPherson onafhanklike skorsing | |||
| Agtervering | Multi-skakel onafhanklike skorsing | |||
| Tipe stuur | Elektriese bystand | |||
| Liggaamstruktuur | Lasdraende | |||
| Wiel/rem | ||||
| Tipe voorrem | Geventileerde skyf | |||
| Tipe agterrem | Soliede skyf | |||
| Voorband grootte | 235/50 R19 | |||
| Agterband grootte | 235/50 R19 | |||
| Motor model | BYD SONG Plus EV | |
| 2021 Premium-uitgawe | 2021 vlagskipuitgawe | |
| Basiese inligting | ||
| Vervaardiger | BYD | |
| Energie tipe | Pure Electric | |
| Elektriese motor | 184 pk | |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 505 km | |
| Laaityd (uur) | Vinnige laai 0,5 ure Stadige laai 10,2 ure | |
| Maksimum drywing (kW) | 135 (184 pk) | |
| Maksimum wringkrag (Nm) | 280 Nm | |
| LxBxH(mm) | 4705x1890x1680mm | |
| Maksimum spoed (KM/H) | 160 km | |
| Elektrisiteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 14,1 kWh | |
| Liggaam | ||
| Asafstand (mm) | 2765 | |
| Voorwielbasis (mm) | 1630 | |
| Agterwielbasis (mm) | 1630 | |
| Aantal deure (stk) | 5 | |
| Aantal sitplekke (st.) | 5 | |
| Kerb gewig (kg) | 1950 | |
| Volvragmassa (kg) | 2325 | |
| Sleepkoëffisiënt (Cd) | Geen | |
| Elektriese motor | ||
| Motor beskrywing | Pure Electric 184 HP | |
| Motor tipe | Permanente magneet/sinchroon | |
| Totale motorkrag (kW) | 135 | |
| Motor totale perdekrag (Ps) | 184 | |
| Motor totale wringkrag (Nm) | 280 | |
| Voormotor Maksimum drywing (kW) | 135 | |
| Voormotor Maksimum wringkrag (Nm) | 280 | |
| Agtermotor Maksimum drywing (kW) | Geen | |
| Agtermotor maksimum wringkrag (Nm) | Geen | |
| Rymotornommer | Enkelmotor | |
| Motor uitleg | Voorkant | |
| Battery Laai | ||
| Battery Tipe | Litium-ysterfosfaatbattery | |
| Battery handelsmerk | BYD | |
| Battery Tegnologie | BYD Blade Battery | |
| Batterykapasiteit (kWh) | 71,7 kWh | |
| Battery Laai | Vinnige laai 0,5 ure Stadige laai 10,2 ure | |
| Vinnige laaipoort | ||
| Batterytemperatuurbestuurstelsel | Lae temperatuur verwarming | |
| Vloeistof afgekoel | ||
| Onderstel/Stuur | ||
| Rymodus | Voorste FWD | |
| Vierwielaangedrewe tipe | Geen | |
| Voorvering | MacPherson onafhanklike skorsing | |
| Agtervering | Multi-skakel onafhanklike skorsing | |
| Tipe stuur | Elektriese bystand | |
| Liggaamstruktuur | Lasdraende | |
| Wiel/rem | ||
| Tipe voorrem | Geventileerde skyf | |
| Tipe agterrem | Soliede skyf | |
| Voorband grootte | 235/50 R19 | |
| Agterband grootte | 235/50 R19 | |
| Motor model | BYD SONG Plus DM-i | |||
| 2023 DM-i Champion Edition 110KM vlagskip | 2023 DM-i Champion Edition 110KM vlagskip PLUS | 2023 DM-i Champion Edition 150 km vlagskip PLUS | 2023 DM-i Champion Edition 150 km vlagskip PLUS 5G | |
| Basiese inligting | ||||
| Vervaardiger | BYD | |||
| Energie tipe | Inprop-hibried | |||
| Motor | 1.5L 110HP L4-inprophibried | |||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 110 km | 150 km | ||
| Laaityd (uur) | 1 uur vinnige laai 5.5 uur stadige laai | 1 uur vinnige laai 3.8 uur stadige laai | ||
| Enjin maksimum krag (kW) | 81 (110 pk) | |||
| Motor maksimum drywing (kW) | 145 (197 pk) | |||
| Enjin maksimum wringkrag (Nm) | 135 Nm | |||
| Motor maksimum wringkrag (Nm) | 325 Nm | |||
| LxBxH(mm) | 4775x1890x1670mm | |||
| Maksimum spoed (KM/H) | 170 km | |||
| Elektrisiteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | Geen | |||
| Minimum toestand van brandstofverbruik (L/100 km) | Geen | |||
| Liggaam | ||||
| Asafstand (mm) | 2765 | |||
| Voorwielbasis (mm) | 1630 | |||
| Agterwielbasis (mm) | 1630 | |||
| Aantal deure (stk) | 5 | |||
| Aantal sitplekke (st.) | 5 | |||
| Kerb gewig (kg) | 1830 | |||
| Volvragmassa (kg) | 2205 | |||
| Brandstoftenk kapasiteit (L) | 60 | |||
| Sleepkoëffisiënt (Cd) | Geen | |||
| Enjin | ||||
| Enjin Model | BYD472QA | |||
| Verplasing (ml) | 1498 | |||
| Verplasing (L) | 1.5 | |||
| Luginnamevorm | Asem natuurlik in | |||
| Silinder rangskikking | L | |||
| Aantal silinders (st.) | 4 | |||
| Aantal kleppe per silinder (st.) | 4 | |||
| Maksimum perdekrag (Ps) | 110 | |||
| Maksimum drywing (kW) | 81 | |||
| Maksimum wringkrag (Nm) | 135 | |||
| Enjin spesifieke tegnologie | VVT | |||
| Brandstofvorm | Inprop-hibried | |||
| Brandstof graad | 92# | |||
| Brandstoftoevoermetode | Multi-punt EFI | |||
| Elektriese motor | ||||
| Motor beskrywing | Inprop-hibriede 197 pk | |||
| Motor tipe | Permanente magneet/sinchroon | |||
| Totale motorkrag (kW) | 145 | |||
| Motor totale perdekrag (Ps) | 197 | |||
| Motor totale wringkrag (Nm) | 325 | |||
| Voormotor Maksimum drywing (kW) | 145 | |||
| Voormotor Maksimum wringkrag (Nm) | 325 | |||
| Agtermotor Maksimum drywing (kW) | Geen | |||
| Agtermotor maksimum wringkrag (Nm) | Geen | |||
| Rymotornommer | Enkelmotor | |||
| Motor uitleg | Voorkant | |||
| Battery Laai | ||||
| Battery Tipe | Litium-ysterfosfaatbattery | |||
| Battery handelsmerk | BYD | |||
| Battery Tegnologie | BYD Blade Battery | |||
| Batterykapasiteit (kWh) | 18,3 kWh | 26,6 kWh | ||
| Battery Laai | 1 uur vinnige laai 5.5 uur stadige laai | 1 uur vinnige laai 3.8 uur stadige laai | ||
| Vinnige laaipoort | ||||
| Batterytemperatuurbestuurstelsel | Lae temperatuur verwarming | |||
| Geen | ||||
| Ratkas | ||||
| Ratkas Beskrywing | E-CVT | |||
| Ratte | Deurlopend veranderlike spoed | |||
| Ratkas tipe | Elektroniese deurlopend veranderlike transmissie (E-CVT) | |||
| Onderstel/Stuur | ||||
| Rymodus | Voorste FWD | |||
| Vierwielaangedrewe tipe | Geen | |||
| Voorvering | MacPherson onafhanklike skorsing | |||
| Agtervering | Multi-skakel onafhanklike skorsing | |||
| Tipe stuur | Elektriese bystand | |||
| Liggaamstruktuur | Lasdraende | |||
| Wiel/rem | ||||
| Tipe voorrem | Geventileerde skyf | |||
| Tipe agterrem | Soliede skyf | |||
| Voorband grootte | 235/50 R19 | |||
| Agterband grootte | 235/50 R19 | |||
| Motor model | BYD SONG Plus DM-i | |||
| 2021 51KM 2WD Premium | 2021 51KM 2WD-eerbewys | 2021 110 km 2WD-vlagskip | 2021 110 km 2WD vlagskip Plus | |
| Basiese inligting | ||||
| Vervaardiger | BYD | |||
| Energie tipe | Inprop-hibried | |||
| Motor | 1.5L 110HP L4-inprophibried | |||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 51 km | 110 km | ||
| Laaityd (uur) | 2,5 uur | 1 uur vinnige laai 5.5 uur stadige laai | ||
| Enjin maksimum krag (kW) | 81 (110 pk) | |||
| Motor maksimum drywing (kW) | 132 (180 pk) | 145 (197 pk) | ||
| Enjin maksimum wringkrag (Nm) | 135 Nm | |||
| Motor maksimum wringkrag (Nm) | 316 Nm | 325 Nm | ||
| LxBxH(mm) | 4705x1890x1680mm | |||
| Maksimum spoed (KM/H) | 170 km | |||
| Elektrisiteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 13,1 kWh | 15,9 kWh | ||
| Minimum toestand van brandstofverbruik (L/100 km) | 4,4L | 4,5L | ||
| Liggaam | ||||
| Asafstand (mm) | 2765 | |||
| Voorwielbasis (mm) | 1630 | |||
| Agterwielbasis (mm) | 1630 | |||
| Aantal deure (stk) | 5 | |||
| Aantal sitplekke (st.) | 5 | |||
| Kerb gewig (kg) | 1700 | 1790 | ||
| Volvragmassa (kg) | 2075 | 2165 | ||
| Brandstoftenk kapasiteit (L) | 60 | |||
| Sleepkoëffisiënt (Cd) | Geen | |||
| Enjin | ||||
| Enjin Model | BYD472QA | |||
| Verplasing (ml) | 1498 | |||
| Verplasing (L) | 1.5 | |||
| Luginnamevorm | Asem natuurlik in | |||
| Silinder rangskikking | L | |||
| Aantal silinders (st.) | 4 | |||
| Aantal kleppe per silinder (st.) | 4 | |||
| Maksimum perdekrag (Ps) | 110 | |||
| Maksimum drywing (kW) | 81 | |||
| Maksimum wringkrag (Nm) | 135 | |||
| Enjin spesifieke tegnologie | Geen | |||
| Brandstofvorm | Inprop-hibried | |||
| Brandstof graad | 92# | |||
| Brandstoftoevoermetode | Multi-punt EFI | |||
| Elektriese motor | ||||
| Motor beskrywing | Inprop-hibriede 180 pk | Inprop-hibriede 197 pk | ||
| Motor tipe | Permanente magneet/sinchroon | |||
| Totale motorkrag (kW) | 132 | 145 | ||
| Motor totale perdekrag (Ps) | 180 | 197 | ||
| Motor totale wringkrag (Nm) | 316 | 325 | ||
| Voormotor Maksimum drywing (kW) | 132 | 145 | ||
| Voormotor Maksimum wringkrag (Nm) | 316 | 325 | ||
| Agtermotor Maksimum drywing (kW) | Geen | |||
| Agtermotor maksimum wringkrag (Nm) | Geen | |||
| Rymotornommer | Enkelmotor | |||
| Motor uitleg | Voorkant | |||
| Battery Laai | ||||
| Battery Tipe | Litium-ysterfosfaatbattery | |||
| Battery handelsmerk | BYD | |||
| Battery Tegnologie | BYD Blade Battery | |||
| Batterykapasiteit (kWh) | 8,3 kWh | 18,3 kWh | ||
| Battery Laai | 2,5 uur | 1 uur vinnige laai 5.5 uur stadige laai | ||
| Geen vinnige laaipoort nie | Vinnige laaipoort | |||
| Batterytemperatuurbestuurstelsel | Lae temperatuur verwarming | |||
| Geen | ||||
| Ratkas | ||||
| Ratkas Beskrywing | E-CVT | |||
| Ratte | Deurlopend veranderlike spoed | |||
| Ratkas tipe | Elektroniese deurlopend veranderlike transmissie (E-CVT) | |||
| Onderstel/Stuur | ||||
| Rymodus | Voorste FWD | |||
| Vierwielaangedrewe tipe | Geen | |||
| Voorvering | MacPherson onafhanklike skorsing | |||
| Agtervering | Multi-skakel onafhanklike skorsing | |||
| Tipe stuur | Elektriese bystand | |||
| Liggaamstruktuur | Lasdraende | |||
| Wiel/rem | ||||
| Tipe voorrem | Geventileerde skyf | |||
| Tipe agterrem | Soliede skyf | |||
| Voorband grootte | 235/50 R19 | |||
| Agterband grootte | 235/50 R19 | |||
| Motor model | BYD SONG Plus DM-i | ||
| 2021 110 km 2WD vlagskip Plus 5G | 2021 100 km 4WD vlagskip Plus | 2021 100 km 4WD vlagskip Plus 5G | |
| Basiese inligting | |||
| Vervaardiger | BYD | ||
| Energie tipe | Inprop-hibried | ||
| Motor | 1.5L 110HP L4-inprophibried | 1.5T 139HP L4-inprophibried | |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 110 km | 100 KM | |
| Laaityd (uur) | 1 uur vinnige laai 5.5 uur stadige laai | ||
| Enjin maksimum krag (kW) | 81 (110 pk) | 102 (139 pk) | |
| Motor maksimum drywing (kW) | 145 (197 pk) | 265 (360 pk) | |
| Enjin maksimum wringkrag (Nm) | 135 Nm | 231 Nm | |
| Motor maksimum wringkrag (Nm) | 325 Nm | 596 Nm | |
| LxBxH(mm) | 4705x1890x1680mm | 4705x1890x1670mm | |
| Maksimum spoed (KM/H) | 170 km | 180 km | |
| Elektrisiteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 15,9 kWh | 16,2 kWh | |
| Minimum toestand van brandstofverbruik (L/100 km) | 4,5L | 5,2L | |
| Liggaam | |||
| Asafstand (mm) | 2765 | ||
| Voorwielbasis (mm) | 1630 | ||
| Agterwielbasis (mm) | 1630 | ||
| Aantal deure (stk) | 5 | ||
| Aantal sitplekke (st.) | 5 | ||
| Kerb gewig (kg) | 1790 | 1975 | |
| Volvragmassa (kg) | 2165 | 2350 | |
| Brandstoftenk kapasiteit (L) | 60 | ||
| Sleepkoëffisiënt (Cd) | Geen | ||
| Enjin | |||
| Enjin Model | BYD472QA | BYD476ZQC | |
| Verplasing (ml) | 1498 | 1497 | |
| Verplasing (L) | 1.5 | ||
| Luginnamevorm | Asem natuurlik in | Turbo-aangejaag | |
| Silinder rangskikking | L | ||
| Aantal silinders (st.) | 4 | ||
| Aantal kleppe per silinder (st.) | 4 | ||
| Maksimum perdekrag (Ps) | 110 | 139 | |
| Maksimum drywing (kW) | 81 | 102 | |
| Maksimum wringkrag (Nm) | 135 | 231 | |
| Enjin spesifieke tegnologie | Geen | ||
| Brandstofvorm | Inprop-hibried | ||
| Brandstof graad | 92# | ||
| Brandstoftoevoermetode | Multi-punt EFI | ||
| Elektriese motor | |||
| Motor beskrywing | Inprop-hibriede 197 pk | Inprop-hibriede 360 pk | |
| Motor tipe | Permanente magneet/sinchroon | ||
| Totale motorkrag (kW) | 145 | 265 | |
| Motor totale perdekrag (Ps) | 197 | 360 | |
| Motor totale wringkrag (Nm) | 325 | 596 | |
| Voormotor Maksimum drywing (kW) | 145 | 265 | |
| Voormotor Maksimum wringkrag (Nm) | 325 | 596 | |
| Agtermotor Maksimum drywing (kW) | Geen | 120 | |
| Agtermotor maksimum wringkrag (Nm) | Geen | 280 | |
| Rymotornommer | Enkelmotor | Dubbel motor | |
| Motor uitleg | Voorkant | Voor + Agter | |
| Battery Laai | |||
| Battery Tipe | Litium-ysterfosfaatbattery | ||
| Battery handelsmerk | BYD | ||
| Battery Tegnologie | BYD Blade Battery | ||
| Batterykapasiteit (kWh) | 18,3 kWh | ||
| Battery Laai | 1 uur vinnige laai 5.5 uur stadige laai | ||
| Vinnige laaipoort | |||
| Batterytemperatuurbestuurstelsel | Lae temperatuur verwarming | ||
| Geen | |||
| Ratkas | |||
| Ratkas Beskrywing | E-CVT | ||
| Ratte | Deurlopend veranderlike spoed | ||
| Ratkas tipe | Elektroniese deurlopend veranderlike transmissie (E-CVT) | ||
| Onderstel/Stuur | |||
| Rymodus | Voorste FWD | Dubbelmotor 4WD | |
| Vierwielaangedrewe tipe | Geen | Elektriese 4WD | |
| Voorvering | MacPherson onafhanklike skorsing | ||
| Agtervering | Multi-skakel onafhanklike skorsing | ||
| Tipe stuur | Elektriese bystand | ||
| Liggaamstruktuur | Lasdraende | ||
| Wiel/rem | |||
| Tipe voorrem | Geventileerde skyf | ||
| Tipe agterrem | Soliede skyf | ||
| Voorband grootte | 235/50 R19 | ||
| Agterband grootte | 235/50 R19 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Word die leier in die motorbedryf.Die hoofbesigheid strek van lae-end handelsmerke tot hoë-end en ultra-luukse handelsmerk-motoruitvoerverkope.Verskaf splinternuwe Chinese motoruitvoer en gebruikte motoruitvoer.
